Пневматическая шина Советский патент 1983 года по МПК B60C15/04 

Изобретение относится к шинной промьошленности. Известна пнеэматическая шина, со держащая каркас, резинопроволочное кольцо и наполнительный шнур, -размещённые в ее бортовом крыле ij . Однако такая шина не обладает достаточной изгибной жесткостью иусталостной прочностью в зоне борта. Цель изобретения - повышение изгибной жесткости и усталостной проч ности бортовой зоны шины. Указанная цель достигается тем, что в пневматической шине, содержащ каркас, резинопроволочное кольцо и наполнитеЛьный шнур, размещенные в ее бортовом крыле, наполнительный . шнур выполнен с поперечным сечением в виде прямоугольного тр еугольника, один из катетов которого тфилегает к резинопроволочному кольцу, а со стороны другого катета усилен корд ной лентой из высокомодульного мате риала, при этом наружная поверхност кордной ленты и боковая грань кольца расположены в одной плоскости. На чертеже схематически изображен борт шины. Пневматическая шина содержит разме щенные в ее бортовом крыле слои 1 и 2 каркаса, резинопроволочное кольцо 3, наполнительный шнур 4 и.бортовую ленту 5. Наполнительный шнур выполнен с поперечным сечением в вит де прямоугапьного треугольника, один из катетов которого прилегает к резинопроволочному кольцу 3, а со стороны другого катета усилен кордной лентой б из высоксялодульного материала, предпочтительно металлокорда.. Нар:|Гжная поверхность кордной ленты и боковая грань кольца расположены в одной плоскости. Такая конструкция шита позволяет за счет удаления усиливающей кордной ленты от нейтральной оси изгиба борта повысить его изгибную жесткость. Изменение изгибной жесткости в необходимых пределах возможно путем изменения угла расположения нитей кордной ленты.

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА, содержащсш каркас/резинопроволочное) кольцо и напоЯбительЕШй шнур, размещенные в ее бортовом крыле, о т л и чающаяся тем, что, с целью . повышения изгибкой жесткости и усталостной прочности бортовой зоны.-: шины, наполнительный шнур выполнен с поперечным сечением в виде прямоугольного треугольника, один из катетов которого прилегает к резинопро волочному кольцу,а со стороны другого катета усилен кордной Лентой из высокомодульного материала, при этом наружнс1Я поверхность кордной ленты и боковая грань кольца расположены в одной плоскости. (Л о ел эо sO 00