Устройство для монтажа и демонтажа наружной обшивки судна Советский патент 1983 года по МПК B63B9/00 

Изобретение относится к судостроению и судоремонту.

Известно устройство для монтажа и демонтажа наружной обшивки судна, содержащее подвижную решетку со смонтированной на ней регулируемой по высоте платформой Ij.

Однако каклон платформы в устройстве возможен только до 20° и отсутствует возможность ее ориентирования в пространстве, а применение в агрегате силового гидроцилиндра для регулировки по высоте не обеспечивает достаточной жесткости и устойчивости с поднимаемым листой, что в Итоге не позволяет использовать агрегат для замены скуловых листов и листов в носовых И в кормовых подзорах, где более сложные эбводы корпуса судна..г..- ;

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства путем обеспечения монтажа и демонтажа как днищевмх, так и скуловых листов наружной обшивки в кормовых и носовых подзорах корпуса судна.

Указанная цель достигается тем, что устройство для монтажа и демонтажа наружной обшивки судна, содержащее подвижную раму со смонтированной На ней регулируемой по высоте платформой, снабжено поворотной рамой, закрепленной на платформе посредством шарнирно-поворотного механизма и шлицевого гидропривода со сферическим подшипником, причем шток гидроцилиндра шлицевого гидропривода соединен с крышкой корпуса гидроцилиндра шлицевой парой, а корпус гидроцилиндра с помощью тяги и шарнира соединен с приводом вращения поворотной рамы, которым снабжено устройство.

На фиг. I схематично показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - узел II на фиг. 1.

Устройство содержит раму 1 с приводом

2передвижения. На раме 1 с помош,ью подвижных опор с шарниром 3 и неподвижных опор с шарниром 4 установлена шарнирнопрострайственная система рычагов 5 (либо нюрнбергских ножниц), которая также

с помощью подвижной опоры с шарниром

3и неподвижной опоры с шарниром 4 связана с платформой 6. Платформа 6 связана

с поворотной рамой 7 с помощью гидроцилиндра 8 и связей, состоящих- из шарниров 9 и подшипников 10. На патформе 6 установлена направляющая 11, которая выполнена в виде кольца. В гидроцилиндре 8 шток 12 и крышка 13 соединены между собой шлицевой парой. Гидроцилиндр 8 одним концом штоком 12 через шарнир 14 (типа Гука) связан с поворотной рамой 7, а другим концом

также шарнирно и через сферический подшипник 15 - с платформой 6 и приводом 16 вращения поворотной рамы 7. На поворотной раме 7 через гибкую свя.ь (например цепь) 17 с помоихью захватов 18 крепятся листы 19 наружной обшивки судов. Рама 1 связана дополнительно с шарнирно-пространственной ;истемой рычагов 5 с помощью гидроцилиндра 20 с шарниром 21.

Устройстве).; .работает. :(;ледующим образом.

Лист 19 укладывается (при монтаже) на поворотную раму 7, закрепляется захватами 18, включается привод 2 передвижения и устройство перемещается к необходимой точке замены листа наружной обшивки корпуса судна (под днищем, между стапельным набором, в подзор либо вдоль борта судна). С помощью шарнирно-пространственной системы рычагов 5 под действием гидроанлиндра 20 платформа 6 поднимается до места замены наружной обшивки корпуса судна. Гидроцилипдром 8 наклоняется и поворачивается в пространстве до момента состываки заменяемого листа с вырезом в паружной обшивке корпуса судна поворотная рама 7. Лист прихватывается сваркой либо устанавливает :я в подгоночное приспособление листа к обшивке, затем устройство складывается и убирается. Демонтаж наружной обшивки судов производится в обратном порядке.

Наличие в устройстве системы шарнирнопространственно соединенных рычагов для регулировки платформы по высоте обеспечивает жесткость и устойчивость поднимаемому листу с платформой, например, при замене наружной обшивки судов в носовых и кормовых подзорах судна на высоте более 2000 мм. Минимальная высота устройства в сложенном состоянии равна 1300 мм, что позволяет устройству также проходить под корпусом судна для замены листов днищевой обшивки. Применение б устройстве шарнирно-поворотного соединения поворотной рамы с опорной рамой и шлицевого гидропривода со сферическим подшипником, шарниром и приводом осевого вращения повор,отной рамы вокруг вертикальной оси дает возможность с минимальной затратой врЛлеии стыковать заменяемый лист с наружной обшивкой при сложных обводах в носовых и кормовых подзорах корпуса судна.

Таким образом, использование изобретения Позволит производить монтаж и демонтаж листов наружной обшивк 1 в любом месте корпуса судна, сократит трудоемкость работ и время стоянки судна в доке.

Фие.2

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА НАРУЖНОЙ ОБШИВКИ СУДНА, содержащее подвижную раму с смонтированной на ней регулируемой по высоте платформой, отличающееся тем, что, с Г8 целью расширений функциональных возможностей устройства путем обеспечения монтажа и демонтажа как днищевых, так и скуловых листов наружной общивкн в кормовых н носовых подзорах корпуса судна, оно снабжено поворотной рамой, закрепленной на платформе посредством шарнирно-поворотного механизма, н шлицевого гидропривода со сферическим под иипником, причем шток гидроцилнндра щлицевого гидг ропривода соединен с крышкой корпуса гидроцилиндра шлнцевой парой, а корпус гидроцилиндра с помощью тяги и шарнира соединен с приводом вращения поворотной ра мы, которым снабжено устройство. (Л а оо О5 ) со