Гидравлический вибратор Советский патент 1984 года по МПК G01V1/47 

Изобретение относится к устройствам для генерирования сейсмической энергии, предназначенньлм для сейсмической разведки полезных ископаемых и научных исследований в области сейсмологии и строения земной коры.

Известен гидравлический вибратор/ включающий реактивную массу, и исполнительный механизм в виде гидрав- лического цилиндра с электрогидравлическим преобразователем для возвратно-поступательного перемещения реактивной массы относительно опорной плиты, на которой он жестко закреплен. Два двухходовых подъемных гидравлических цилиндра, корпусы которых посредством шарниров закреплены на раме транспортного средства, а их штоки закреплены на промежуточных плитах, между прсмежуточной и опорной плитами установлены пневматические амортизаторы. Два направляющих штока свободно скользят в направляющих втулках, закрепленных на раме, у которых нижний конец жестко закреплен на промежуточной плите, а верхний - посредством системы роликов и тросса связан р другой промежуточной плитой.

При поступлении жидкости в верхние полости ПОДъеМНЕйХ ЦИЛИНДРОВ

штоки перемещаются вниз, а опорная плита опускается на . После касан.ия опорной плитой поверхности земли, транспортное средство поднимается над землей и его масса через промежуточные плиты и амортизаторы передается опорной плите. При поступлении жидкости в нижние полости подъемных цилиндров, транспортное средство опускается на земт лю, а опорная плита поднимается над землей fl .

Недостатком такой установки является высокая трудоемкость и металлоемкость изготовления системл синхронизации вертикального прложёния исполнительного механизма, кроме того, система синхронизации пред; ставляет собой открытую передачу, , вследствие чего она является небезопасной при обслуживании.

Наиболее близким по технической сущности к.предлагаемому является гидравлический вибратор, содержащий транспортное средство, возбудитель вибрации, закрепленный на опорной плите, промежуточные плиты, амортизаторы, установленные между опорной и промежуточными плитами, гидроцилиндры подъема-опускания опорной плиты и систему синхронизации перемещения гидроцилиидров подъема-опускания опорной плиты. Система синхронизации перемещения гидроцилиндров включает источник питания, выполненный в виде двух .одинаковыхцилиндров с поревинями, жестко соединенных между собой 2 .

,Этот вибратор сбдержит очень сложный в,изготовлении и металлоемкий источник питания (цилиндр-таНдем), а также трудоемкий спускной клапан, которые гидравлическиссвязаны рядом дополнительных трубрпроводов, что услох няет обслуживание, делает работу небезопасной.

Цель изобретения - упрощение системы синхронизации перемещения гидроцилиндров подъема-опускания опорной плиты и повышения безопасности работы.

Поставленная цель достигается тем что в гйдравлическсм вибраторе, содержащем транспортное средство, возбудитель вибрации, закрепленный на опорной плите, пpoмe5kyтoчныe плиты, амортизаторы, установленные между опорной и промежуточн1 1и плитами, гидроцилиндры подъема-опускания опорной плиты и систему синхронизации перемещения гидроцилиндров подъемаопускания опорной плиты, последняя выполнена в виде гидроцилиндра-мультипликатора двойного действия с порядневой, штрковой и подштоковой полостями, у которого площадь сечени штока равна площади рабочего сечения щтоковой полости.

I

На фиг.1 показан гидравлический вибратор, общий вид; на фиг.2 - поперечное сечение А-А на фиг. на фиг.З - система сийхронизации перемещения гидроцилиндров спуско-подъема опорной плиты.

Гидравлический вибратор содержит транспортное средство 1, возбудитель 2 вибрации закрепленный на опорной плите 3, промежуточные плиты 4, амортизаторы 5, размещенйле между опорной и промежуточными плитами, направляющие штанги б и 7,. гидроцилиндры 8 и 9 подъема-опускания, опорной плиты 3, корпуса которых закреплены на раме транспортного средства 1, а штоки 10 и 11 - на прсмежуточшлх плитах 4. Система синхронизации перемещен 1я гидроцилиндров 7 и 8 подъема опускания опорной плиты включает гидроцилиндр-мультипликатор 12 двойного действия с поршнем 13 и штоком 14, образующим поршневую 15, штоковую 16 и подштоковую 17 полости, кран 1.8,, нормаль но-открытый клапан 19, золотник 20 которого уравновешен пружинами, воздухоспускные пробки 21-23, гидрораспределитель 24. На оси привода насосной установки 25 закреплен насос 26 высокого давления и насос 27 управления. На транспортном средстве 1 закреплены фиксаторы 28, на возбудителе вибра1и1И 2 - упоры 29. Гидравлический вибратор работает следукяцим образом. Гидрораспределитеяь 24 включается в полшсение 30. После чего поршни 10 и 11 цилиндров подъема 3 и 9 перемещаются в верхнее положение, , освобождая фиксаторы 26, которые, отходя в сторону, освобождают возбудитель 2 вибрации. Зат04 гидрораспределитель 24 переключается в поло жение 31, и рабочая жидкость по кана лу 32 через нормально открыт1й клапан 19 подается в полость 15 гидро1хилинщ}а-1 льтипликатора 12. Поршень 13 перемещается и вытесняет .жидкость из подштоковой полости 17 и штоковой полости 16 в цилиндры 8 и 9. В связи с чем, что на участках между цилиндрг1ми 8 и 9 и гиJ u}ouилиндрами-мультипликатором-: 12 рабочая яшдкость находится в замкнутом объеме, поршни 10 и 11 перемещаются синхронно исключая перекос опорной плиты 3.: Бели на опррную плиту 3 действуют неравномерно распределенные усилия, то в рабочей полости цилиндра 8 повы шается гидравлическое давление, что вызывает повьлиение давления в полости гидроцилиндра-мультипликатора 12, а так как полость 17 трубопроводом связана с верхней полостью нормально открытого клапана 19, то золотник 20 под действием дополнительных усилий перемещается вниз, пере крыеая поступление рабочей жидкости в полость 15. После выравнивания давления в полостях 16 и 17 20 возвращается в исходное пОйожение и синхронное движение поршней 10 и 11 продолжится. В случае повышения давления в рабочей полости цилиндра 9 растет давление в полости 16, а так как полость 16 трубопроводом связана с нижней полостью нормальHo-oTKFWToro клапана 19, то золотник 20 сместится вверх и каналы соединяющие полость 15 с высоким давлением перекроются . После того, как. поршни 10 и 11 займут свое крайнее нижнее полсокение, транспортное средство 1 поднимается над землей и своей массой через промежуточные плиты 4 и амортизаторы 5 нагружается опорная плита 3, гидропреобразователь 24 ставится в исходное положение, включается возбудитель вибрации 2 в работу. По окончании работы возбудителя вибрации 2 гидрораспределитель переводится в положение упора 29, транспортное средство 1 опускается на землю, при этом штоки 10 и 11 ци линдров подъема 8 и .9 поднимаются вверх, выталкивая рабочую жидкость из рабочих полостей цилиндров 8 и 9 в полости 16 и 17, а тдк как полость 15 нормально открытым клапансм 19 соединена со сливом, то поршень 13 переместиться в крайне левое положение. При этом золотник 20 снова выравнивает давления в полостях 16 и 17 для синхронизации перемещения поршней 10 и 11. Использование предлагаемого вибратора позволит повысить его безопасность упростить систему синхронизации перемещения гидроцилиндров подъема-опускания опорной плиты, сни вить металлоемкость вибратора.

23

1

гг

фиг.И

ГВДРАВЛИЧЕСКИЙ ВИБРАТОР, Содержащий транспортное средство, возбудитель вибрации, закрепленный на опорной плите, промежуточные плиты, амортизаторы, установленные между опорной и пронежуточными плитами, гидроцилиндры подъемаопускания опорной плиты и систему синхронизации перемещения гидроцилиндров подъема-опускания опорной плиты, отличающийся тем, что, с целью упрощения системы синхронизации перемещения гидроцилиндров подъема-опускания опорной плиты и повышения безопасности работы, система синхронизации перемещения гидроцилиндров подъемаопускания опорной плиты выполнена в виде гидроЦилиндра-мультипликатЬра двойного действия с поршневой, ытьковой и подштоковой полостями, у которого площадь сечения штока равна площади рабочего сечения штоковой полости. (Л ел vj со X гН f