ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА Советский патент 1973 года по МПК F25B19/00 F25D7/00 

1

Изобретение отиоеится к области холодильной техники, преимущественно к технике получения низких темнератур судовыми холодильными установками.

Известны холодильиые установки, содержащие испарители с нижними патрубками для подвода хладагента и верхпими - для его вывода и устаиовленные перед испарителями терморегулирующие вентили.

Цель изобретения - повыщеиие надежности и умеиьшеиие габаритов холодильиой установки.

Это достигается тем, что в предлагаемой установке к каждому из испарителей подключено не мепее двух испарительных батарей, но крайней мере одна из которых соединена с иснарителем параллельно н имеет нижний подвод хладагента. Все параллельпо соедиЬепные испарители и батареи последовательно соедннегпз с испарительным блоком, включающим по меньпгей мере одну батарею с верхним вводом хладагента. Испарительный блок может содержать несколько параллельно включенных исиарител1 ных батарей. Иатрубки для нодвода и вывода хладагента нараллельно включенных испарителей и батарей подсоединены к общим раздаточным и собирающим раснределителям хладагента.

И a чертеже показана схема предлагаемой холодильной установки.

Устагговка содержит испарители / и 2 с нижними патрубками 3 и 4 для подвода хладагента и верхними патрубками 5 и 6 для вывода хладагента.

К испарителю / параллельно подключена ненарнтельная батарея 7 с нижиим патрубком для подвода хладагента н верхннм патрубком 9 для вывода хладагента. К испарителю 2 параллельно подключены испарительные батареи 0 и // с нижними патрубками 12 и J3 для подвода хладагента и верхними иатрубками 14 и 15 для вывода хладагента. Патрубкн .), 8, 4, 12 и 13 подключены к раздаточным распределителям 16 и 17 хладагента, a патрубки 5 9, 6, 14 } 15 - к собирающим раснределителям 18 и 19 хладагеита. К собирающему расиределителю 18 .хладагента иоследовательпо подключен испарительиый блок, включающий батарею 20 с верхним патрубком 2} для

ввода хладагеггга, a к собирающему распределителю 19 носледователыю подключеп испарительный блок, содержащий параллельно соедине1НП)1е батареи 22 и 23, Bepxiuie патрубки 24 и 25 которых д.1Я ввода хладагента подключены к раздаточному расиределителю 26 хладагента, a нижние патрубки 27 и 28 для вывода хладагента подключены к собирающему расиределителю 29 хладагента. На линиях связи холодильной мащины 30 с иснарителями 1 и 2 и связанны.ми с ннми соответственно

батареями 7 и 20, 10, 11, 22 и 23 установлены. клапаны . 31 и 32 и терморегулирующие вентили 33 и 34.

Испарившийся в испарителях и испарительных батареях хладагент по трубопроводам 35 и 36 через клапаны 37 и 55 поступает в холодильную машину 30, где сжимается и охлаждается до жидкого состояния. По трубопроводу 39 через клапаны 31 п 32 жидкий хладагент поступает в терморегулирующие вентили 33 и 34, где дросселируется и переохлаждается. Переохлажденный жпдкий хладагент через раздаточные распределители 16 и 17 хладагента равномерно поступает в испарители / и .2 и соответственно в испарительные батареи 7, 10 и 11, в которых происходит частичное испарение хладагента. Смесь жидкого и парообразного хладагента поступает в собирающие распределители 18 и 19, а из них соответственно в испарительную батарею 20 и через раздаточный распределитель 26 - в испарительные батареи 22 и 23, где происходит полное испарение хладагента.

В предлагаемой холодильной установке за счет подключення блока из испарителя и нескольких испарительных батарей к одному терморегулирующему вентилю повышепа надежность и уменьшены габариты.

Предмет н з о б р е т е и и я

1.Холодильная установка, содержащая испарители с нижними натрубками для подвода

хладагента и верхними - для его вывода и становленные перед испарителями терморегулнрующие вентили, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов, к каждому из испарителей подключено не менее двух испарительных батарей, по крайней мере одна из которых соединена с испарителем параллельно и имеет нижний подвод хладагента, и все параллельно соедииенные иснарители и батареи последовательно соединены с иснарительным блоком, включающим по меньшей мере одну батарею с верхним вводом хладагента.

2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что испарительный блок содержит несколько

параллельно включенных по хладагенту батарей.

3.Установка но нп. 1 и 2, отличающаяся тем, что патрубки для подвода п вывода хладагента параллельно включенных испарителей и батарей подсоединены к общим раздаточным и собирающим распределителям хладагента.