Гидравлический синхронизатор Советский патент 1957 года по МПК B30B15/24 

Изобретение оиюсится к устройствам д.ля синхронизации движения двух несвязанных между собой и;|у1;жеров гндравлического пресса.

01,1ячнтельная особенность опиcbHuicMoro e:iUXjK)Hii3aTOpa состоит в том, что нрн iiapyuiei-HiH снихронаого движения н.пунжеров пресса нроисход1гг. пос;х;Д.ство;м плалстар|;ого механизма, новорот зо.тоттнн-са для нотачм снгна.та автоннлоту, с целью воссги11О ,, этого двмже П:я.

Ма черте :че иоказг.н прододынзн :1азрез гидрав.тичепаич) cMUxpoiHiзатор;.

Корпус гидрав;нн еск(ло еинхроMii3;rrop;i состоит из двух труб / и 2, соединенных между собою. На трубе 2 сн.тнт г.1(ете|)ня 3, сцсц.тенная с зубчатой рейкой 4. Ма трубе / свободно еп.т;гг натрубок 5 н заKperi.-juH новодок 6 п.танетарно1о меxaiH-i3M;i. lla оси 7 иогю.тка жестко сидит 1иестс|:)ия 6, сцеиле Н1ая с внутрешнпн зубьялп колее; о (;.,. дя1И,его ii;i левом конце иатрубка 5. На нравом ко.чнгс атого иатрубка сид|-гг 1иестерия W, ец1М1,пе1Н1ая с зубмятой рейкой //.

Кяждая из зубчатых реек 4 и // coe.UHieHa с соответствующим плунжером гидравлического и)есса.

На оси 7 поводка, кроме шестерни 8, .:1еи еще и зубчатый сектор 12, сцепленный с шестерней 13, сидящей па левом копце стержпя, правый конец которого представляет собой иоворотиый золотинк }4 с .твумя боковыми отверстиям ь.

Стерл ешз с но.пыл зо.лотником 14 поворачивается при работе планечарного меха1И13ма, еостоящсго из детален 6. 7, 8, 9, 10, //, 12 и 13.

Нрн CHHXpOiniOM Д,В1;ЖеННИ ПЛу гр бча1ь;й корпус п нольн 14 но1и)|)а.ч1Н5аются с однCixOpocTiiio. 11|И1 са.мом ма)уп1ении си 1хро Н101о движе ч Ж(ров проиеходнт поереднлапет;1рно Ч) меха:Н13ма поворот iio.ioio зо.ютника иа требуемый уго.т от1и)сител1 но трубчато1Ч) корпуса, i )и :)том через одно из боко1 :,;х от15ерстнй полого зо.тотппка 14 сливается масло из еоответств чо:;|, полостн управлспия автопн.;ота. вследс1-внс чего восстанавливается еиихроиное дрЛ1же1П1е n.iyii ; ejioii.

Г1 р е д м е т п з о б р е те н н я

1. Г|:д,рав.тичеекг1| е - |хро1 изатор для иодггчи еигн; ла автопилоту в случае ;1 1ру1нення cinixpOHHoro дт5иже1 1я г1|Т ч1жср6в пресса, о т л и п и с я jc.M.np, с целью слива гаслй КЗ полости у11| а-вле1 ия автопилота для йосетяг овления синхронного л/я1жеиия плуижеров, примепси полый ггавбротиый золотиик с двумя боковыми отверстиями.

2. Форма выиолие1И1я сиихроиизатора по п. 1, отличаю щ а я с я тем, что, с целью улавливаиия оие тежеиияодного из двух плуижеро 5 пресса путем поворота полого золот(ика, каждый цз плунжеров соедииеп с зубчатой рейкой, одна из которых сцеилена с И1естерцей, закрепле1И-юй иеиосредственио иа

трубчатом кориусе, а другая-с шестерней, закрепленной ца цатруб- jve, свободно сидяи1,ем на этом же трубчатом корпусе и взаимодействующем с иланетариым механизмом.

3. Форма выиолиеиия сиихро1П1затора цо и. 1, от л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью использования самого малого опережения движения одного 1ГЗ двух плунжеров пресса д.,1я поворота по;1ого зо, иа требуемый угол, ирммеиеи планетарный (еханнз м, связа(Н1ый со стержнем этого золотн н а посредством зубчатой передачи.