Устройство для укладки пачек и плиток чая в ящики с чаеразвесочных или заверточных машин Советский патент 1957 года по МПК A23F3/00 

Предметом изобретения является устройство для укладки пачек и плиток чая в ящики с чаеразвесочных или заверточных машин, состоящее из толкателя, соверн1аюш.е1() в горизонтальной н.поскости возвратно-постунательные движения, подъемно-опускной плои;ндки с транспортером, опускающейся периодически на высоту одного ряда уложенных в яищк изделий, н поворотной площадки с рольгаигом.

Предлагаемое устройство но сравнению с известным имеет более простую конструкцию и обеспечивает сиихрониую работу с чаеразвесочной нли заверточной машиной.

Особенность устройства состоит в том, что в нем для привода толкателя .применена прикрепленная к нему рейка, связанная кинематически с валом машины посредством зубчатой муфты сцепления и конической зубчатой пары.

Для периодического сцепления и расцепления муфты в устройстве применено нoдпpyжинeFП oe коромысло, взаимодействующее одним концом с вращаюп1.имся кулачком,

кинелкпнческн связ;1ниым с ва.пом лгантны, а другим концом-с кольцевой выточкой на верхней полумуфте сценлеиия, жестко закрепле1Н10й на под15нжном в осевом направлении иертмкпллзном валу. Вертнкальньи1 вал нроходнт свободно через це1ггра,-1ьг1()е отверстне нижней вращающейся муфты сцепления и имеет на нижнем конце жестко закрепленную коническую н естерню, сцеп,)1яюн1,у1ося с 1чС)1Н1ческой Н1естерней вала MaiHHiHii нрн подъеме коромыс;}ом верхней нолум ч|зты сценления.

На чертеже изображена кинематическая схема устройства.

Устройство включает в себя поворотную п.:1он;адку . с рольгангом, подъемно-опускную площадку 2 с п,1астн11чатым транспортером ., толкател1) 4 1нахты-формы 5 с пачками чая со Н1табелера 6 магнин и выталкиватель 7 чая.

Кинематическая связь устройства с ма ииной осуществлена через вал 8, получающий вращение от вала 9 маншиы через муфту Ю.

Вал 8 через зубчатые передачи сообнщет движение валам // и 12 и имеет на конце коцическую шестерню 13, сцепленную с шестерней 14, крен,че11нон н;. н :жнен rio.:i}му(|)те /5 сцепления, взанмодействуюгцей с верлне Г1();1ул1у()той 16 сцеп.пення.

)тя 16 жестко з;;1ч), на подвижном в осевом нлпрсшлепии вертнкл.чьиом nn.iy /7, который свободно проходит через ц.М трал1 iioe отверстие нолу1 у(.)ты /о н снабжен на конце кошческой шестерней /(V, нернодгнюекп сцеп,1ЯЮ1цейся е н;еетсрпей 13.

Периодическое сцепленне неетерцей 13 и 18, а также no.iyAiytjrr 15 п J6 осущеетвляетея подпружиненным коромыс.лом 19, один конец которого раеположеп в ко.гн цевой выточке полумуфты J6, а другой взанмодействует е кулачко.м 2f), Iaeaженныл на //.

По.чумуфта 16 на верхнем конце имеет и1еетерн О 21, ецеп.ленную с зубчатой рейкой 22, соединенной с толкателем 4.

При сцеп.ченпн полул1у(|гг /J п 16 з} бчатая рейка через HiecTepino 21 пере 1е цается в горнзонтальной п.юекоетн, в результате чего то.ткатель 4 выводит нкчхтучрорму ; с ггачкамн чая со гнтабе,:1ера 6. При раеценленин нолумус)т /5 н J6, осун1,еетв,1яемом коромые.юм 19, нолу-муфта 16 занимает верхнее цоложение, причем шестерня 18 ен.енляетея с шестерней 13, в реззльтате чего шестерня 21 цолучает обратное вращение, а зубчатая рейка 22 и толкатель 4 перемещаются в начальное положение.

Выталкивател) 7 пачек чая совершает также возвратно-поступательные движения в горнзонтальной плоскости от аналогичного механизма, состоящего из зубчатой рейки 23, нолумуфт 24 н 25 сцеп.тения и коромысла 26, взаимодейетвуюгцего с кулачком 27.

Подъем н опускание нлонгадки 2 и иоворот площадки / е рольгангом производится известными передачами, изображеппыми на кинематической схеме.

Ук.тадка пачек и и.аиток чая в ящики для готовой продукции осуш,ествляется следующим образом.

511ЦИК для готовой продукции помен|,;1стся на пластинчатый транспорте)) J открытой ciKjen частью навстреч} нодачн пачек.

Прн остановке плабелера 6 фор.ма-1нахта J е пачками H,:IH п.литкалш п(;дас:тся то.чкателем 4 в яихик, |де пачки г .ьгга.пкшзателем 7 освобождаются от (|)орЛ1ы-п1ахты 5 в момент ее обратного хода.

Прн следуюнгем сценленни Н1табелера 6 транепортер 3 с смещается также на одну позицию, обеспечнва5г свободный объем рядо.м с вънруже1пи-л.и-1 ра.нее пачками и т. д.

Л.1Я ук.падки второго ряда пачек но выеоте 2 в.местс с транспортером 3 при вран1епнн винта 28 опускается на одну познцню и операция по ук.чадке пачек чая в ящик новторяетея.

3aiK).4Hc:nibn-i таким нутсм ян1,ик в крайнем HiiJKHeM по.южеиии одачи последних пачек перемещ,-1ется 1а рольганг поворотной площадк| /, а n.;ioHUbU a 2 с транспортером .) поднимается BiiiiTOAi 28 в крайнее положенне д.чя загрузки с.,) янгнка.

Загру/кенный янцк новоротной п;10Н1,адкой / устан;и ;1ивается в ве1)тика,()е положенне на дно и 1К)дается роль.г;п1гом на забивочноЛ1,-ркпровс) манп1ну.

Предмет изобретения

1. Устройство для укладки пачек и п.титок чая в янщки с чаеразвееочньгх или заверточньгх мап1ин, состоян ее нз то;п;атс.:1Я, совер1иаюн1его 5 горизонта;) ыюй плоскости возвратнод1ост на тельные движения, подъемно-онуекь-ой площадки е транспорте1)ом, опускающейся периодически иа высоту одного ряда уложениььк в ящик нзде.пий, и поворот 1ой плоигадки е рол1лан1ом для опрокидывания заполненного японка, о т л и ч а ю HI, е с с я тем, что, с це.тью уироихеьня конетрукцяи и обеспечсиня еигьхронпой работы с манипюй, в нем для привода толкателя нрименена нрикрепле1п- ая одIH-IM коицом к пему рейка, иосредством зубчатой муфты сцепления и конической зубчатой пары кинематически связанная с валом манишы.

2. Форма выполнения стройства но п. 1, о т .4 и ч а ю щ а. я с я тем.

что для ооеспечсния периодического сцсплспия и расцепления муфты применено подпружиненное коромысло, одним концом взанмодействуюгцее с вран ающимся кулачком, кинематически связанным с валом машины, а вторым концом-с кол яхевой выточкой на верхней полумуфте сцепления, жестко закреплен1 ой подвижном в осевом направлении вертикальном ва.ту, пропущеиным свободно через центральное отверстие нижней вра1цаю1цейея полумуфты ецеп.пения и несущим на нижнем конце жестко закрепленную на нем коническую н естерн о, сцепляющуюся с конической И1еетерней вала маин1ны при подъеме коромыслом верхней полумуфты сцепления.