Узел уплотнения Советский патент 1984 года по МПК F16J15/16 

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для герметизации подвижных соединений арматуры, работающей с радиоактивным тепИзвестно жидкостное уплотнение для подвижных элементов, установленных с зазором в отверстии стенки, разделяющей зоны перепада двале ий, с размещенной в ней, кольцевой камерой, заполненной жидким уплотнителем (1). Однако такое уплотнение не удовлетворяет требованиям надежности работы и отличается сравнительно низкой технологич Ностью изготовления и .ремонта. Это связано с наличием жидкости уплотнителя и соответственно с необходимостью предотвращения утечек, которые появляются с увеличением зазоров между сопрягаемыми элементами в результате неточности их изготовления и механического износа в процессе эксплуатаЭто вынуждает повыщать класс точности обработки сопрягаемых элементов и снижать межремонтный срок эксплуатации изделий, что для арматуростроения экономически неоправданно. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является узел уплотнении, содержащий корпус, вал, сальниковую набивку, между кольцами которой размещены легкоплавкий уплотнитель.и поджимную грундбуксу |2}. Однако для прижатия легкоплавкого уплотнителя к валу и корпусу необходимы большие торцовые усилия, что приводит к черезмерному и недоступному сжатию первых колец сальниковой набивки.; при расплавлении уплотнителя возможно сжатие на бнвки от уплотняемых поверхностей и, соответственно, утечка уплотнителя, что недопустимо; недостатком является также труд.ность демонтажа узла уплотнения из-за .плотного прилегания уплотнителя к уплотняемым поверхностям и невозможность его отжатия от этих поверхностей в процессе разборки. . Целью изобретения является повыщение надежности работы и упрощение демонтажа уплотнения. Указанная цель достигается тем, что в узле уплотнения, содержащем корпус, вал, сальниковую набивку, между кольцами которой размещен легкоплавкий уплотнитель, и поджимную грундбуксу, между кольцами сальниковой набивки размещена составная обойма в виде двух втулок с упругими буртами и кольцевыми выступами, обращенными навстречу друг другу с возможностью их. взаимного перемещения и с образованием ;двух кольцевых камер между выступами обоймы, валом и, соответственно корпусом, при этом легкоплавкий уплотнитель размещен в упомянутых кольцевых камерах. На чертеже изображен узел уплотнителя, общий вид в разрезе. Узел уплотнителя содержит корпус 1, вал 2, расположенлый внутри корпуса, упругую обойму 3, установленную в соединении вала с корпусом, и сальниковую набивку 4 с грундбуксой 5, сжимающие обойму 3, которая содержит кольцевые втулки 6 и 7, введенные между собой в клиновое соединение 8, легкоплавкий уплотнитель 9, размещенный в кольцевых камерах, образованных между кольцевыми выступами втулок обоймы, корпусом и валом, и упругие бурты втулок 10 и 11, перекрывающие сечение между валом 2 и корпусом 1. Узел уплотнения работает следующим об разом. При поджатии сальниковой набивки 4 грундбуксой 5 усилие передается на кольцевые втулки 6 и 7, которые сдвигаются между собой и сжимают уплотнитель 9. При этом уплотнитель, а также упругие бурты 10 и 11, распираемые сальниковой набивкой 4, поджимаются к валу 2 и корпусу I и плотно перекрывают зазоры между валом и корпусом. В процессе эксплуатации арматуры уплотнитель расправляется и за счет объемного расщирения увеличивает контактное давление на уплотняемые поверхности и тем самь1м надежно герметизирует соединение вала с корпусом. В данном узле уплотнетия отпадает необходимость в индивидуальной заливке уплотнителя в корпус узла уплотнения из-за того, что уплотнитель встроен в съемную обойму, а также появляется возможность автоматизации изготовления узла уплотнения за счет упрощения технологического процесса и стандартизации обоймы. При этом упрощается ремонт уплотнения так как практически весь его ремонт .соетоит из одной операции, связанной с заменой обоймы. Отпадает: необходимость также в особо точной обработке сопрягаемых элементов, так как обойма обеспечивает надежное перекрытие сравнительно больщих зазоров за счет упругого прижатия ее буртов к уплотняемым поверхностям. При этом механический износ уплотнения в процессе его эксплуатации практически не отражается на зазоров Выполнение обоймы разрезной и введение втулок обоймы в клиновое соединение между собой позволяет обеспечить надежное прилегание уплотнителя к сопрягае.мым элементам за счёт поджатия составных частей обоймы и благодаря этому выбирай ются всевозможные зазоры, связанные с неточностью заливки уплотнителя в пазы обоймы. 34

Использование этого узла уплотнения в лоносителем, позволяет повысить надежтрубопроводной арматуре, предназначен- ность ее работы, а также упростить ее деной для аксплуатацин с радиоактивным тепмонтаж.

1068641

УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ, содержащий корпус, вал, сальниковую набивку, межг ду кольцами которой размещен легкоплав кий уплотнитель, и поджимиую грундбуксу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения демонтажа узла, уплотнения , между кольцами сальниковой набивки размещена составная обойма в виде двух втулок с упругими буртами и кольцевыми выступами, обращенными навстречу друг к другу с возможностью их взаимного перемещения и с образованием двух кольцевых камер между вые-; тупами обоймы, валом и соответственно, корпусом, при этом легкоплавкий уплотнитель размещен в упомянутых кольцевых камерах.