Лесопожарный бульдозер Советский патент 1984 года по МПК E02F3/76 

Фмг,1

Изобретение относится к строительнодорожным машинам, а именно к землеройным машинам типа бульдозеров.

Известен бульдозер, включающий базовую ма1иину, отвал, толкающие брусья и мезанизм управления отвалом 1.

Недостатком известного бульдозера является низкая производительность при работах на прокладке минерализованных полос в лесу, в связи с необходимостью вывоза на сторону Набранного отвалом грунта и выполнения обратных ходов.

Наиболее близким к предлагаемому по своей технической сущности и достигаемому результату является лесопожарный бульдозер, включающий базовую машину и поворотный отвал, соединенный центральным шкворнем с толкающей рамой 2.

Недостатком указанного бульдозера является то, что при работе косопоставленным отвалом в плане на переднем конце отвала собирается грунт с древесными корнями, что приводит к необходимости выглубления отвала и выполнения обратных ходов, а это отрицательно влияет на производительность.

Цель изобретения - повышение производительности прокладки трассы минерализованных полос.

Указанная цель достигается тем, что у лесоножарного бульдозера, включающего базовую мащину и поворотный отвал, соединенный центральным шкворней с толкающей рамой, центральный шкворень, установлен наклонно в сторону от базовой мащины с образованием острого угла с вертикалью.

На фиг. 1 схематично изображен лесопожарньш бульдозер сбоку с прямым положением отвала; на фиг. 2 - то же, с прямым положением отвала, план; на фиг. 3 - то же, с косопоставленным отвалом; на фиг. 4 - то же, вид сбоку.

Бульдозер включает базовую машину 1, поворотный отвал 2, соединенный центральным шкворнем 3 с толкающей рамой 4. В зависимости от вида работ за отвалом может устанавливаться опорная лыжа 5. Подъем и опускание отвала 2 осуществляется силовыми гидроцилиндрами 6. Центральный шкворень 3 установлен наклонно в сторону от базовой мащины с образованием острого угла d вертикально.

Бульдозер работает следующим образом.

Бульдозер начинает двигаться, и отвал 2 опускается на необходимую глубину резания. Обычно формирование призмы волочения по длине отвала происходит неравномерно и отвал 2 из прямого положения поворачивается относительно центрального щкворня 3, образуя наклонную плоскость, нагруженное крыло отвала приподнимается и разгружается, при этом в связи с наклоном щкворня 3 противоположное крыло отвала перемещается вперед и заглубляется. По мере схоДа,приз0 мы волочения с повернутого отвала 2, заглубленный конец отвала под действием сил резания грунта начинает возвращаться в исходное положение (прямое или повернутое) .

Таким образом, благодаря возможности отвала при работе самоустанавливаться в зависимости от сопротивления груза резанию по длине отвала, осуществляется снятие грунта на выступах и просыпание грунтом выемой. При этом значительные включения в грунт типа пней, камней и др. либо снимаются, либо отходятся отвалом, что является допустимым при устройстве минерализованных полос.

Соединение отвала с толкающей рамой посредством наклонного шкворня позволяет повысить производительность предлагаемого бульдозера при прокладке минерализованных полос в лесу в связи с возможностью исключения обратных ходов при работе.

ЛЕСОПОЖАРНЫЙ БУЛЬДОЗЕР, включаюш,ий базовую машину и поворотный отвал, соединенный центральным шкворнем с толкаюш.ей рамой, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности прокладки трассы минерализованных полос в лесу, центральный шкворень установлен наклонно в сторону от базовой машины с образованием острого угла с вертикалью.