Устройство управления передачей в кольцевой магистрали Советский патент 1984 года по МПК H04J3/00 

2. Устройство по п. 1, о т л и- чающееся тем, что анализатор содержит входной .регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени, блок сравнения. и коммутатор, информационный вход которого соединен с первым выходом

входного регистра, второй выход которого соединен с вторым входом блока сравнения, причем вход входного реги-стра и выход коммутатора ядряются соответственно входом и выxoдo знали зато ра.

1, УСТРС СТВО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ В КОЛЬЦЕЮЙ МАГИСТРАЛИ, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и передатчик, последовательно соединенные приемник, второй входной регистр и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй ко лмутатор, выход которого соединен с вторым входом распределителя, выход второго входного реги стра соединен с информационным входом второго коммутатора, а второй выход дешифратора соединен суп равлянхцим входом первого коммутатора, отличающееся тем, что, с цепью повышения пропускной способности магистрали, в него введены анализатор, третий входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени и , третий коммутатор, выход которого соединен с дополнительней входом первого входного регистра, выход третьего входного регистра соединен с вторым входом сумматора, а сл анализатор включен между выходом второго входного регистра и входом дешифратора. 41 о э:) :о со

Иэобретейие относится к электро связи и может быть использовано в автоматизированных системах управления и системах сбора Иперёда чи данны х. Известно устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соедине ные входной регистр, распределителе выходной регистр и передатчик, а также последовательно включенные приемник, второй входной регистр, анализатор и коммутатор, выход которого соединен с вторым входом ра пределителя С 1JI .. Недостатком данного устройства является неэффективное использование пропускной способности канала связи из-за ретрансляции устаревших сообщений.. Наиболее близким к предлагаемому является устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и передатчик, последовательно соединенные приемник, второй входной регист и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй коммутатор, выход которого соединен с вторым входом распредели теля, выход второго входного регист ра соединен с информационным входом второго коммутатора,.а второй выход дешифратора соединен с управляющим входом первого коммутатора Недостатком известного устройств управления передачей в кольцевой ма гистрали является низкая пропускная способность магистрали, обусловленная загрузкой его устаревитми, неоднократно ретромелированными сообщениями. Цель изобретения - повышение про пускной способности магистрали, Поставленная цель достигается тем, что в устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и передатчик, последовательно соединенные приемник, второй входной регистр и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй коммутатор, выход которого соединен с вторым, входом распределителя, выход второго входного регистра соединен с информационным , входом второго коммутатора, а второй выход деишфратора соединен с управляющим входом первого коммутатора, введены анализатор, третий входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени и третий коммутатор, выход которого соединен с дополнительн151м входом первого входного регистра, выход третьего входного регистра соединен с вторым входом сумматора, а анализатор включен между выходом второго вх удного регистра и входом дешифратора. Анализатор, содержнт входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени, блок сравнения и коммутатор, информационный вход которого сс1единен с первым выходом входного регистра, второй выход которого соединен с вто рым входом блока сравнения. На фиг. 1 изображена структурная электрическая схема устройства управления передачей в кольцевой магистрали; на фиг. 2 - структурная электрическая схема анализатора. Устройство управлейия передачей в кольцевой магистрали (фиг.-)содержит первый входной регистр 1, распределитель 2, выходной регистр .3 передатчик 4, генератор 5, счетчик 6 времени, сумматор 7, приемник 8, второй входной регистр 9, дешифратор 10, первый коммутатор 11, второй коммутатор 12, третий коммутатор 13, третий входной регистр 14 и анализатор 15, содержащий {фиг. 2Л генератор 16, счетчик 17 времени, блок 18 сравнения, коммутатор 19 и входной регистр 20. Устройство управления передачей в кольцевой магистрали работает еле дующим образом. На вход первого входного регистра 1 поступает сообщение от нсточника информации, под гежащее передаче.

На вход третьего входного регистра 14 поступает код максимально допустимого временН) существования передаваемого сообщения. Этот код определяет величину, характеризующую априорно известное вр.емя доставки сообщения с одной станции на другую ( с учетом допустимого отклонения). Генератор 5 и счетчик. 6 организуют счет текущего времени. С выхода сч.етчика б код текущего времени поступает на первый вход сумматора 7, на второй вход которого поступает код максимально допустимого времени существования. Код предельного реального времени существования сообщения с выхода сумматора 7 поступает на информационны вход третьего коммутатора 13. Прохождение кода разрешается внешним управляющим сигналом. С выхода . третьего коммутатора 13 код предельного реального времени сушествовани сообщения поступает на дополнительный вход первого входного регистра

С выхода первого входного регистра 1 полный код сообщения поступает на первый вход распределителя 2, который предназначен для временного уплотнения сигналов, передаваемых и рентранслируёгиых данной станцией. С выхода распределителя 2 код сообщения через выходной регистр 3 (преназначенный для оперативного хранения кода и через передатчик 4 поступает в магистраль.

Сообщение, поступившее на станци из магистрали, поступает на вход приемника 8. С выхода приемника 8 через второй входной регистр 9 (который предназначен для оперативного хранения кода ) код принятого сообщения поступает на информационные входы первого и второго коммутаторов 11 и 12 и на вход анализатог ра 15.

Анализатор 15 проводит анализ сообщения по временному критерию и. пропускает на свой выход код сообщения только в том случае, если оно не превысило допустимое время / существования в магист.рале. С выхода анализатора 15 код адресной

части сообщения поступает на вход дешифратора 10, который определяет, .какой станции адресовано сообщение. S Если сообщение адресовано данной станции ,то на втором выходе дешифратора 10 появляется управляющий сигнал,разрешающий прохождение кода сообщения через первый ко мутатор 11 к потребители) информации. Если сооб- щение алцзесовано другой станции,

0 то на первом выходе дешифратора . 10 появляется управляющий сигнал, разрешающий прохождение кода сообщения (с выходи второго входного регистра 9 через второй коммутатор 12 на второй вход распределителя 3

5 для ретрансляции в адрес следующей по порядку станции.

Анализатор 15 работает следующим образом. Код сообщения через вход анализатора 15 поступает на

0 вход входного регистра 20, который предназначен для оперативного хранения кода сообщения до момента выдачи его на выход анализатора 15. С первого выхода входного регист5ра 20 код предельного времени существования сообщения поступает на первый вход блока 18, на второй вход которого поступает код текущего времени, подсчитанный генера0тчзром 16 и счетчиком 17. .Если код предельного времени существования сообщения больше кода текущего времени, то управляющий сигнал с выхода блока 18 разрешает прохож5дение кода сообщения с второго выхода входного регистра 20 через коммутатор 19 на выход анализатора 15. Если код предельного времени существования со.общения меньше ( или равен ) кода текущего времени, то

0 управляющий сигнал с выхода блока 18 запрещает прохождение кода сообщения через коммутатор 19 на выход анализатора 15.

Использование изобретения позво5ляет повысить пропускную способность магистрали за счет вывода из тракта передачи сообщений, срок существования которых превысил заданный уровень, что в свою очередь

0 позволяет увеличить количество ценных сообщений, вводиншх в систему, и повысить оперативность обмена информацией.

I уп т

f-l :

1В

Т

фиг. 2

19