Судовая система кондиционирования воздуха Советский патент 1984 года по МПК B63J2/02 

Изобретение относится к судостроению, в частности, к судовым системам кондициониг рования воздуха. Известна судовая система кондиционирования воздуха, содержащая последовательно соединенные воздухоохладитель, подключенный к трубопроводу хладоносителя, и водоотделитель, включающий корпус с крышкой, снабженный в нижней частн поддоном для сбора отделяемой воды, и установленные, в корпусе по ходу воздуха кассеты, которые образованы прикрепленными к крышке корпуса зигзагообразными сплошными перегородками, нижняя часть которых расположена в полости упомянутого поддона, сообщенного через сливное отверстие с дренажным трубопроводом (1J. За счет наличия гидродинамического сопротивления зигзагообразных каналов,,образованных пластинами, давление на их входе больше, чем на выходе. Кроме того, существует перепад давления воздуха меж-ду поверхностями пластин, что приводит к вихревому перетеканию воздуха как через кромки пластин кассеты, так и через воздушную полость Канала, который в сущности является байпасным. Упомянутые вихревые потоки воздуха забрасывают частицы воды в подаваемый на потребители воздух, что снижает эффективность работы системы и является ее недостатком. повышение эффекЦель изобретения тивности работы системы путем снижения заброса в поток потребляемого воздуха частиц воды с поверхнстн поддона. Поставленная цель достигается тем, что в судовой системе кондиционирования воздуха, нижнее основание поддона выполнено наклонным по ходу движения воздуха и соединено с нижними торцовыми кромками кассет, причем на выходе по.ддон выполнен с продольным воздуховодяным коллектором, водяная полость которого на выходе сообшена с дренажным трубопроводом, а на входе - с каналами, образованными кассетами и основанием поддона, при этом воздушная полость этого коллектора сообщена с выходом водоотделителя. Между нижними торцовыми кромками кассет и основанием поддона установлена сплошная упругопластичная уплотнительная прокладка. Кроме того, коллектор сообщен с дренажным трубопроводом через гидравлический ,затвор, включающий две соосно располо:женные и сообщенные между собой в нижней части Трубы. При этом каналы, образованные кассетами н основанием поддона, сообщены с коллектором посредством сплошной щелн, граннчащей с основанием поддона. На фиг. 1 схематично изображена судо-.; вая система кондиционирования воздуха общий вид; на фиг. 2 - устройство водоотделителя системы; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел f на фиг. 2; на фиг. 5 - форма выполнения от-, верстий для сообщения каналов, образованных кассетами и основанием поддона, с коллектором. Судовая система кондиционирования воздуха содержит вентилятор I, соединенный на выходе с воздухопроводом 2, включающим, воздухоохладитель 3, подключенный к трубопроводу хладоносителя 4, и водоотделитель 5, подключенный к дренажному водяному трубопроводу 6. Воздух подается на потребители 7. Водоотделитель 5 содержит корпус 8 с верхней крышкой 9 и поддоном 10, включающем наклонное основание П. К крыщке 9 присоединены кассеты, образованные зигзагообразными перегородками 12 с изогнутыми ребрами 13 и соединенные нижними торцовыми кромками 14 с основанием 11. Нижние полости В зигзагообразных каналов 15, расположенные в поддоне 10, на выходе через от.верстия 16 сообщены с водяной полостью Г коллектора 17. Его воздушная полость Д снабжена наклонными влагоотбойными пластинами 18 и сообщена патрубком 19 с воздухопроводом 2. Соосные трубы 20 и 21 образуют гидравлический (водяной) затвор 22, сообщающийся на входе с коллектором 17 и на выхоле с дренажным сливным трубопроводом 6. Высота Н столба воды соответствует напору воздуха на выходе водоотделителя 5. Между основанием II и торцовыми кромками 14 перегородок 12 установлена сплошная прокладка 23. Сливные отверстия 16 каналов 15 поддона 10 могут быть выполнены в виде сплошной продольной щели 24. Судовая система кондиционирования воздуха работает следующим образом. Воздух с атмосферы подается в воздухоохладитель 3, где охлаждается до температуры ниже температуры росы, в результате чего пары воды переходят в насыщенное состояние и выпадают в виде капель (частиц ) влаги. Отделение частиц воды в водоотделителе происходит следующим образом. Воздух с частицами влаги движется по зигзагообразному (поворотному) каналу 15. При этом после каждого поворота канала частицы влаги ударяются в перегородки 12, оседают на их вертикальных плоскостях и в виде капель под действием силы тяжести стекают вниз В полость В поддона 10. Скапливающаяся масса воды под воздействием скоростного напора (потока) воздуха н наклонного оснований каналов 15 стекает через отверстия 16 (щель 24) в полость Г коллектора 17. Так как каналы 15 (полости В) выполнены герметичными относительно друг

друга и направления движения потоков В духа и слива воды совпадают, то нсключа ется вихревое перетекание воздуха в поддоне 10 и заброс частнц воды в воздух, подаваемый на потребителн 7. В полостн Г отделившийся воздух (без часгиц влаги) через патрубок 19 поступает в воздухопровод 2,

а водаТКрез ТидравЛнчёскнЯ затвор 22 сли вается в дренажный трубопровод 6.

Изобретенне позволяет сннзнть заброс воды в поток воздуха, подаваемого на потре бнтелн, тем самым, повыснть эффектнвность работы снстемы конднцноннровання воз духа.

1. СУДОВАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, содержащая последовательно соединенные воздухоохладитель, подключенный к трубопроводу хладоносителя, н водоотделитель, включающий корпус с крыщкой, снабженный в нижней части поддоном для сбора отделяемой воды, и установленные в корпусе по ходу воздуха кассеты, которые образованы прикрепленными к крышке корпуса зигзагообразными сплошными перегородками, нижняя часть которых расположена в полости упомя нутого поддона, сообщенного через сливное отверстие с дренажным трубопроводом, огличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы системы путем снижения заброса в поток потребляемого духа частиц воды с поверхности йоддона, нижнее основание последнего выполнено наклонным по ходу движения воздуха и соединено с нижними торцовыми кромками кассет, причем на выходе поддон выполнен с продольным воздуховодяным коллектором, водяная полость которого на выходе сообщена с дренажным трубопроводом, а на входе -ч: с каналами, образованными кассетами и основанием поддона, при этом воздушная полость этого коллектора сообщена с выходом водоотделителя. . 2; Судовая система по п. 1, отличающаяся тем, что между нижними торцовыми крошками кассет и основанием поддона установлена сплошная упругопластичная уплотяительная прокладка. 3.Судовая система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что коллектор сообщен с дренажным трубопроводом через гидравлический затвор, включающий две соосно расположенные и сообщенные между собой в нижней части трубы. 4.Судовая система по пп. 1-3, отличающаяся тем, что каналы, образованные кассетами и основанием поддона, сообщены с коллектором посредством сплошной щели, граничащей с основанием поддона. f

2 8

wz.2. f 11 IS

W 11

Д-А

2в

Фиг.З Т1

Put.S