Вакуумный затвор Советский патент 1984 года по МПК F16K3/00 F16K31/44 

а:

О5

Об 10 Изобретение относится к коммутацион ной арматуре вакуумных систем и прецназначено ппя ввода и вывоца из вакуумной камеры ппоских изцепий, например стекпа при его металлизации, в произвоцстве зеркал. Известен затвор вакуумный быстроцействующий, содержащий корпус с про хоцным отверстием, в котором устано&лен запирающий механизм с запорным , органом fl . При запирании известного затвора каретка цолжга совершать движение последовательно в двух перпендикулярны направлениях, что ведет к уменьшению его быстродействия. Подвижная часть затвора имеет большую массу, следова тельно, передвижение ее связано с большими инерционными силами, что также снижает быстродействие. Наиболее близким по,технической сущности к предлагаемому является вакуумный затвор, содержащий корпус с седлом и проходным отверстием, уплотняющий ролик с эластичным покры. тием, закрепленный на подвесках, соединенных с рычажным механизмом, связанным с приводом С 2 . Недостатком указанного устройства является его низкое быстродействие, которое объясняется тем, что для откры тия и закрытия устройства ролик должен соваршать движение в двух направлениях вдоль стенки затвора и перпендикулярно к ней. Кроме того, движение ролика в рабочем цикле по двум указанным направлениям вызывает определенные динамические нагрузки на уплотняющие поверхности ропика и седла, что снижает срок службы устройства. Так, при закрытии затвора наибольшие динамические нагруз ки будет испытывать противоположный от рычажного механизма уплотняющий участок седла и соответствующая поверхность ролика, а при открытии ближний к рычажному механизму уплотняющий участок седла и соответствующа поверхность ролика. Поскольку указанные движения затвора совершаются при постоянном воздействии прижимных пружин, эти нагрузки могут быть значительными, а при попытках повысить быс родействие затвора они будут возрастат Цель изобретения - увеличение быстро действия и повышение срока службы. Указанная цель достигается тем, что в вакуумном затворе, содержащем кор8пус с седлом и проходным отверстием, уплотняющий ролик с эластичным покрытием, закрепленный на подвесках, соединенных с рычажным механизмом, связанным с приводом, рычажный механизм выполнен в виде двуплечих рычагов, связанных с приводом общей осью и уотановленных на ней с возможностью поворота, причем одно плечо каждого рычага связано с подвеской шарнирно, а - с помощью телескопического соединения и подпружинено относительно нее. На фиг. 1-изображен вакуумный затвор в закрытом положении; на фиг. 2 то же, открытое .положение. Вакуумный затвор содержит корпус 1, уплотняющий ролик 2 с эластичным покрытием, рычажный механизм 3, состоящий из подвесок 4, двуплечих рычагов 5, соединенных с подвесками 4 телескопическим соединением 6 с пружинами 7 и шарнирами 8. Рычажный механизм 3 приводится в движение от приводного вала 9. Стенка 10 корпуса 1, прилегающая к уплотняющему объему (не показан), имеет выступ 11 с седлом 12 в виде цилиндрической поверхности, переходящей по касательной в плоскость уплотняющей стенки 10. Б стенке 1О в районе цилиндрической поверхности седла 12 имеется проходное отверстие, выполненное в виде щели 13 для ввода и вывода деталей в уплотняемый объем. Высота выступа 11 над плоскостью уплотняющей поверхности стенрки 10 должна быть выше точки 14 п&ресечения линии приложения силы прижатия ролика 2 с уплотняющей поверхностью, чтобы в конце цикла закрытия ролик 2 не проходил вперед за пределы седла 12. Устройство работает следующим образом. При вращении приводного вала 9 с рычагами 5 подвешенный на подвесках 4 уплотняющий ролик 2, прижатый силой пружины 7 к плоской поверхности стенки lO, катится по этой поверхности и доходит до цилиндрической поверхности седла 12, уплотняя щель 13. При открытии затвора уплотняющий ролик 2 катится по плоской поверхности стенки 10 в обратном направлении и отходит от цилиндрической поверхности седла 12, освобождая проход через шель 13.

Для обеспечения ввоца и вывоца предметов через щепевое отверстие 13 путь перекатки уплотняющего ролика 2 цопжен превышать ширину щепи 13. Поскольку ширина щепи 13 обычно невелика, то предлагаемая конструкция обео. печивает небольшой путь перекатки ропика 2 и высокое быстроцействие при

сравнительно небольших скоростях пере катки.

Текнико-экономическая эффективность изобретения заключается в повышш1ии срока службы предлагаемого вакуумного затвора, а также в повышении его быстроцействия.

ВАКУУМНЫЙ ЗАТВОР, соцержащий корпус с седлом и проходным отверстием, уплотняющий ропик с эпаотичным покрытием, закрепленный на поцвесках, соециненных с рычажным механизмом, связанным с привоцом, отличающийся тем, что, с целью увеличения быстройействия и повышения срока службы, рычажный механизм выполнен в вице двуплечих рычагов, связанных с приводом общей осью и установленных на ней с возможностью поворота, причем оцно плечо каждого рычага связано с подвеской шарнирно, а другое - с помощью телескопического соединения и подпружинено относительно нее. g

(pue.i