Ковшовый бур Советский патент 1984 года по МПК E21B7/24 

Изобретение относится к инструменту лтля бурения и может быть нрименено в качест е рабочего органа бу)овых установок при соор)жении бурокабнвных свай, ко.юдцев, шурфов и т. л.

Известен ков1новый бур, у которогч) для эффективной разгрузки нрименен выдвижной диск 1 .

Недостатком бура является наличие дополнительных манипуляций для включения выталкиваюн1,его устройства.

Наиболее близким к предлагаемому является бур, включающий iiiTaiiгу с переходником, корпус, откидное днин1е на осп с груптоприемными окнами и SKJжами 2.

Однако этот бур характеризуется низкой эффективностью разгрузки в результате возникновения сводообразованпя грунта внутри полого корпуса при открытом Д1и1ще.

Цель изобретения предотв)ап1енис сводообразовапня при разгрузке бура.

Указапная ноль достигается тем, что в ковшовом буре, включающем niTafsry с нерех(дником, корпус, откидное дншне i;a оси с групто1фиемп1згмн OKiiaMH и пожами. корпус выполнен в виде цилиндрической пружины, а ведущая п танга снабжена втулкой квадратно1о сечения с окнами, по..1ым хвостовиком с подпружипеннымн фиксаторами, размеп1е1И1ым внутри втулки с возможностью продольного перемещения, при этом подпружиненные фиксаторы установлен1 1 в окнах втулки веду| 1ей 1птанги, на хвостовике закреплен один копеп осн откидного дпища, верхний виток пружины ко|)пуса закреплен па переходнике, нижний соединен с другим концом оси откидного дни1па, а фиксаторы кинематически связаны посредством рычагов с oткидн)Г Д 1Пшем.

Цилиндрическая пружина выполнена в виде плоской ленты, сопрягаемые поверхноети витков которой выполнены с выступами и впадинами соответственно.

На фиг. I изображен предлагаемый ковПJOBЬiй бур, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг . 3 -- разрез Б--Б па фиг. 1; на фиг. 4узел I на

фиг. 1; на фиг. 5 - узел Н на фиг. 1, в момент разгрузки ковпювого бура (витки пружины корпуса разо.мкнуты); на фиг. 6 ков1новый бур в раскрытом виде; на фи1 7 -узел I, днпн1,е открыто, гфужина ф)1ксатора разжата; на фиг. 8 - то же, днище закрыто, пружина фиксатора сжата.

Ковнювый бур включает ведуп1ую 1нтангу 1 с переходником 2, корпус 3, вьпкхлHenHbH-i в виде цилиндрической пружины, свитой из плоской ленты и имеюп1ей на

бок( 1 1анях выступы 4 и впадины 5, откидное дни Hie 6, выпол1 енпое из конгруэнтini;x частей, имек)11их 1рунтонриемные OKjia 7 г; ножи 8, хвостовик квадратного сечепия ), станов...1енн1 ;й в полости 10 .квадр.атпого сечепия ведулей птангп , с(.1е.чине):ный посредством осей ; 1 с нижней частью/ корпуса 3. Хвостовик 9 снабже ncunpvжинсн1П) фнксато)а.чи 12, которые .чей:редстгюм iiia)iiKpH ; закретпепных оычагг; 13 1 з;:имодейств -ют с лопгрхунткыми частям ; (ггкидного дпи:на 6. 13 полпружине)(Ы между собой н }ужнной 14. В но.чостн 10 ед Н1ей П тапги I имеются гпез;и1 15 для нзаимодействня с фиксатора vni ;2. Коп1-руэпт 1о1С часги д;1ИН1а ii

{риксир отся ;ггносите:Льно 3 при ломоп1и замков 16.

бу: jia6(iTae следующим обназом.

дпип1л- о и KO)iiycv 3. Кроме тог;;, на не(;хiiK)K) часть корпуса 3 крутяп ий yioMCiiT передается от HiTaiirii I г;ос:)едством псрехолiini a 2. Формоустойчичость ко) 3 доно;1нител1д;о обеегечизгется со1 ряже ;ием выстунов 4 и вналлн 5 смежных iiiTKt;i. Цосле запо,1петия корпуса 3 ri) нтол; ковн1ов з1Й бур ;гп;лекаеся из cквaжин;Ji. замки И; отк)Ы1 а1отея, при зтом конг }уупгпые

1, под действием ПРУЖИНЫ М нижние части )|)1чагов 13 расх(;;1ятся, выводя фиксаторы 12 из гнезд 15 птанги 1. Под /шйствксм песа rpyirra н п .; i;pyivx rH ;нтки :;Diiyса 3 расходятся, |;ре).:,;);1гвая си.Ь снеп.:1:ч1ия )1)у;1Тй с ко|))м, гри viOM голость ко ;пуса легко осв(хбо;4 дается от гру.чта. Конические П1з1ступы 4 нпепятствуют ска):.:|Ива1П1Ю IpyiiTa па поверхности виткс.и; ;,a,iee KoiiiDysbTHbie -асти ;i:mn.;a о закрываются замкам/1 16, прн зуом (риксаторы 12 поджимаются к рыча1ам 13. бу) i;or|;vжается is скзажиг до 1К)ра в 1)Ун-|, roj, действием веса npnisc.ia и бхровой п;та1п : 1 витки корпуса 3 сходятся д(; С(;прикосп()всния между собой, ирг T(JM XB;JCTOBHK 9 перемещается в 1 олости iHTanin I. Фиксач){вая стопоренпс ви:лов корпуса 3, iieo6ход.-1М()е пои дй;1ьп{й:нем извлечении г скважины.

Использование iiptyviaiacMor-o бура с корпусом, выполненным в виде Г1нли;|дри15еской пружины с фиксатором ее перемещения, позволяет 11олпост,ю устранить сводообразовапие грунта (арочный эффект) при разгрузке, что сокрап1.ает не менее на 20/:} время разгрузки н значите,ы;о поньпиает эф(1)ективпость работ.

6

J

1. КОВШОВЫЙ БУР, включающий штангу с переходником, корпус, откидное днище на оси с грунтоприемными окнами и ножами, отличающийся тем. что. с целью предотвращения сводообразова-ния при разгрузке ох'ра, Kopriyc Hi^ino.'iiUMi в виде цилиндрической пружины, а ис.чч'- И1ая штанга С11абже1!а вту.мкой кпатра"1П):ч-) сечения с окиа\-,1-1, пол1мм хвостовиком с 11ОД!1руж именными фиксатор а л; и, paaxioi.st п- ным внутри втулки с возможностью [цю- дольного перемещения, нри этом подпружиненные фиксаторы установлены i! окнах втулки ведуи1е

Фиг.