Траверса опоры линии электропередачи Советский патент 1984 года по МПК E04H12/24 

2. Траверса опоры по п. 1, отличающаяся тем, что защитный кожух горизонтально несущего элемента снабжен полосой из электропроводного материала, укрепленной на его верхней части, причем площадь полосы определена из соотношения

О.Т5-10 :4-1

5

5 - площадь полосы; о - толщина кожуха; 3 - величина тока утечки, - относительная диэлектрическая проницаемость.

1. ТРАВЕРСЛ ОПОРЫ ЛИНИИ. ЭЛЕКТРСШЕРЕДАЧИ, включающая горизонтальный и вертикальный несущие элементы с защитнЕлм кожухом из электроизоляционного материала и изоля оры, установленные на крепежных элементах, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффект.ивности защиты птиц от поражения током, толщин НИЯ где при го зыр ным дл из гд кожуха определена из соотношец d,K-A, t-np d -.толщина кбжуха; Цц - номинальное напряжение ЛИНИИ, пробивной градиент изолирующего материала; коэффициент, учитывающий несовершенство технологии, ем защитный кожух горизонтальноесущего элемента выполнен с коками, расположенными над крепежэлементг1ми изоляторов, причем а каждого козырька определена оотношения t., к - длина козырька, -номинальное напряжение линииi -максимгшьно возможный грёщиент напряжения, при котором не происходит перекрытия по увлажненной поверхности траверсы.

Изобретение относится к строител ству линий электропередачи, а имен к защите птиц от поражения электри ческим током при посадке на травер опоры. Известна траверда опоры линии электропередачи, включающая закреп ленные на ней отпугивающие элементы препятствующие посадке птиц ij . Недостатком такого решения явля ется низкая надежность и необходимость постоянного контроля за состо нием отпугивающих элементов. Наиболее близкой по технической сущности к изобретению является тра верса опоры линии электропередачи включающая горизонтальный и вертикальные несущие элементы с защитным кожухом и изоляторы, установленные крепежных элементах 2 . Недостатком известного решения является низкая надежность защиты от перекрытия изоляции птицами. Целью изобретения является повы шение эффективности защиты птиц от поражения током. Цель достигается тем, что в траверсе опоры линии электропередачи, включающей горизонтальный и вертикальный несущие элементы с защитным кожухом из электроизоляционного материала и изоляторы, установленные на крепежных элемента толщина кожуха определена из соотношения и„ толщина кожуха; номинальное напряжение линии, Е„п - пробивной градиент изолирующего материала, коэффициент,, учитывающий несовершенство технологии причем защитный кожух горизонтального несущего Элемента выполнен с козырьками;, расположенньлми надкре.пежными э емейтами изоляторов, причем длина каждого козырька определена из соотношения Е tee длина кожуха; номинальное напряжение линийJ Egg - маскимально возможный градиент напряжения, при котором не происходит перекрытия по увлажненной поверхности траверсы. Згицитный кожух горизонтального несущего элемента может быть снабжен полосой из электропроводного материала, укрепленной на его верхней части, причем площадь полосы определена из соотношения .5«5:11 1±- где 3 - площадь полосы; 6 - толщина кожуха, - величина тока утечки 6 - относительная электрическая проницаемость. На фиг.. 1 изображена траверса с различными вариантами выполнения защитного кожуха, общий вид; на фиг. 2-4 - поперечное сечение несущих элементов траверсы при частичной изоляции их защитным кожухом на фиг. 5 - то же, при полной изоляции на фиг. 6 - поперечное сечение несущих элементов при выполнении кожуха с полосой из электроизоляционного материала. Траверса включает несущие элементы 1 и 2, покрытые защитным кожухом 3 из электроизоляционного материёша, и изоляторы 4, установленные на крепежных элементах 5. Птица обычно садится на горизонтальный элемент траверсы. Находясь на нем., она может перемещаться в изолятор и чистить клюв о ПрОВОД. Если траверса не изолирована/ то во время перемещения с горизонтального несущего элемента траверсы на изолятор 4, она оказывается под напряжением. Через ее тело проходит поражающий ток, и она погибает. То же самое происходит, когда птица, находясь на горизонтальном элементе траверсы и чистя тлюв, касается провода или вязки. Реже происходят поражения птиц о касания провода и лучей траверсы крыльями при взлете и посадке. Для исключения поражения птиц . траверса покрывается изолирующим кожухом 3. Толщина кожуха определяется из соотношения где Уц - номинальное напряжение линии, кВ} пр пробивной градиент прим няемого изолирующего материала, кв/мм.; k - коэффициент, учитывающи несовершенство технолог изолирующего кожуха, Несущие элементы 1 и 2 могут бы покрыты кожухом 3 со всех сторон, при этом при посадке птицы на траверсу через тело птицы проходит не начительный ток, который она практ чески не ощущает. Как показала практика, толщина изолирующего кожуха колеблется в . пределах 3-5 мм. Эта величина учи тывает возможные технологические нарушения и повреждения в ходе мон тЪжа и эксплуатации, а также нгшичие разницы в электрической прочно материалов, которые могут быть при манены для э,тих целей. Нанесение кожуха возможно,разли ными способами: путем напыления по .лимерного материала или посгщкой з ранее изготовленного экструзией ил прессованием материала. Несущие элементы 1 и 2 могут бы покрыты кожухом 3 частично. Учитывая, что поражение птиц происходит в основном из-за касани или горизонтального элемента траве сы и провода на действукмцих ВЛ, изолируются горизонтальные элемент траверсы, однако не исключаются сл чаи,когда для полной защиты вертикальный элемент траверсы также пок рывается изолирующим кожухом. При 13ОЛЯЦИИ горизонтального элемента раверсы предусматривается, как минимум, изоляция верхних и нижних оверхностей горизонтальной полки толкового профиля, используемого ля траверсы и внешняя поверхность артикальной полки. В згицйтном кожухе может быть использован эластичный полимерный материал, например полосы полиэтилена, или твердый полимерный материал. Выполнение кожуха из эластичного полимерного материала показано на фиг. 2, 3 и 5, а из твердого на фиг. 4. Концы горизонтальных элементов траверсы при частичной защите имеют выступы, нависящие над крепежными элементами изоляторов. Длина выступа И должна быть где Уц - номинсшьное напряжение линии, кв, Е 8ц - максимально возможный градиент напряжения, при котором не происходит перекрытия по увлажненной поверхности траверсы, кВ/мм. Выступ предназначен воспрепятстгвовать посадке птиц на крюк 5 и исключить тем самым замыкание на траверсу при касании птицей клювом или лапой провода на изоляторе. Форма выступа при эластичном кожухе повторяет форму кожуха на, элементе траверсы, а при жестком выступ выполняется скошенным. С целью отпугивания птиц от поссщки на траверсу на поверхность изолирующего кожуха может быть нанесен проводящий слой б, который может быть выполнен в виде продольной полосы из фольги или наносится напылением из электропроводной краски. Площадь проводящего слоя должна быть такой, чтобы при касании птицей провода через ее тело проходил ток при сухой траверсе около 1 мА, а при влажной траверсе порядка 5 мА. Эта площадь может быть определена исходя из допустимого тока, который определяется диэлектричекой постоянной и толщиной изолирующего кожуха и определяется по следующей зависимости 5,ТВ-10.1-0 : где d - толшина изолирующего кожу- . ха, ММ, J - ток утечки, мА} Б - относительная диэлектрическая проницаемость. , В этом случае при первом касании клювом или при опускании одной лапы на изолятор через тело птицы проходит ток, так как элемент электрической цепи проводящий слой изолирующий KO){tyx - металлическая траверса образуют конденсатор с малой емкостью. Проходящий через 1эло птицы ток 1-5 мА не поражает ее, а оказывает сильное болевое ощущение, и птица улетает и повторной посадки на траверсу избегает. Ввиду плотной посадки изолирующего кожуха, последний надежно располагается на траверсе, вероятность ослабления и падений весьма незначительна. Но даже срыв кожуха с траверсы не может вызвать отключени ВЛ, так как он выполнен из изолированного материала. Расположение изолирующего кожух на траверсе опоры с нулевым потенциалом позволяет использовать любы полимерные изоляцио-нные материалы. в том числе не обладающие трекинго- и эррозийной стойкостью. Широкое распространение имеют именно такие материалы. Они значительно дешевле материалов, обладающих трекинго- и эррозийной стойкостью.. Изолирующий кожух защищает металл от коррозии и поэтому отпадает необходимость периодической покраски траверс. Экономятся краскоматериалы и рабочая сила. При использовании устройства повышается надежность работы ВЛ, так как при обрыве крепления провод падает не на металлическую траверсу, а на изолирующий кожух. При набросах на провод и траверсу замыкания на землю не процсходит. При загрязнении птицами замыкание также лооисходить не будет.

X