Способ подводного бетонирования Советский патент 1984 года по МПК E02D15/06 

Изобретение относится к способам бетонирования иодводных гидротехнических сооружений, преимущественно берегозащитных,и может быть использовано при строите,;1ьстве бун, волноломов и траверсов.

Известен способ бетонирования подводных гидротехнических сооружений путем опускания на дно водоема инертных заполнителей и нагнетания в них через перфорированный трубопровод цементного раствора 1.

Недостатком данного способа является установка труб с последующим перемещением, что повыщает трудоемкость работ.

Известен также способ подводного бетонирования, преимущественно гидротехнических сооружений, путем заполнения эластичной оболочки, погружаемой на дно, бетоном 2.

Однако указанный способ не позволяет бетонировать длинномерные конструкции, так как длина элемента в этом случае ограничена длиной оболочки, которую можно навить на хобот бетононасоса.

Цель изобретения - сокращение трудозатрат.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу подводного бетонирования вначале подают в оболочку инертные заполнители с одновременной подачей в них потока воды под давлением, а затем под давлением подают цементный раствор.

На фиг. 1 показана оболочка после затопления подачей в нее воды насосом; на фи-г. 2 - оболочка во время заполнения инертным материалом, бункер и водяной насос; на фиг. 3 - растворонасос для нагнетания цементного раствора и забетонированная оболочка.

Способ бетонирования длинномерных конструкций заключается в том, что оболочку затопляют в проектное положение подачей в нее насосом воды. В бункер загружают инертный материал, который по наклонному трубопроводу попадает в оболочку, и потоком воды, поступающим под напором от насоса, перемещается и заполняет ее. Вода истекает в конце оболочки. После заполнения инертным материалом в оболочку под давлением растворонасосом нагнетают цементный раствор.

Комплект оборудования для подводного бетонирования включает бункер, водяной насос, растворонасос, и трубопроводы для подачи инертного материала, воды и раствора.

Способ осуществляют следующим образом.

Изготавливают оболочку 1 из листового ребристого полиэтилена или ломинированной синтетической ткани, закрепив внутри нее полиэтиленовую трубу 2 с отверстиями для нагнетания цементного раствора. На оболочке устанавливают фланец 3 для выхода воды и патрубки 4 для выпуск-а воздуха, после чего создают в ней избыточное давление, предварительно заглущив все отверстия, и на плаву доставляют к месту строительства. После подсоединения щланга 5 к оболочке в нее через задвижку 7 подают воду от насоса 6, в результате чего оболочка затопляется и устанавливается в проектное положение. Механическим погрузчиком в бункер 8 загружают инертный материал в виде заполнителей, который через затвор 9 и наклонный трубопровод 10 поступает в оболочку. В торец оболочки к месту поступления инертного материала от насоса б под напором подают воду, в результате чего образуется гидросмесь (пульпа). При движении пульпы происходит оседание инертного материала в оболочке, а вода вытекает через фланец 3. В зависимости от длины и диаметра оболочки, а также процента ее заполнения и крупности инертного материала устанавливается режим подачи воды задвижкой 7 таким образом, чтобы не происходил вынос инертного материала через фланец 3. Воздух, попадающий в оболочку вместе с инертным материалом и водой, выходит через патрубки 4. После заполнения оболочки инертным материалом к трубе 2 подсоединяют щланг 11 и растворонасосом 12 закачивают цементный раствор, который вытесняет из оболочки остатки воды и заполняет поры в инертном материале. Когда из патрубков 4 начинает вытекать раствор, закачку прекращают, все трубопроводы от оболочки отсоединяют, отверстия и патрубки заглущают. Постепенно цементный раствор затвердевает и содержимое оболочки превращается в монолит.

Использование изобретения позволяет уменьщить себестоимость строительно-монтажных работ на 25% и получить экономический эффект 25 тыс. руб. на каждые 100 пог. м конструкции, создать буны и волноломы цельными, что увеличит их устойчивость, а также исключить из технологии строительства тяжелые плавсредства, в частности плавкран, водолазные работы по сборке и разборке опалубки и сократить сроки строительства.

СПОСОБ ПОДВОДНОГО БЕТОНИРОВАНИЯ преимущественно гидротехнических сооружений, путем заполнения эластичной оболочки, погружаемой на дно, бетоном, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудозатрат, вначале подают в оболочку инертные заполнители с одновременной подачей в них потока воды под давлением, а затем под давлением подают цементный раствор. (Л 00 4 оо О5 QO

Фиг.г

.

Фиг.З