Приспособление для подачи песка на паровоз Советский патент 1929 года по МПК B61C15/10 B61C17/00 

Предлагаемое изобретение имеет целью подачу песка в песочницу паровоза./

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособления,,с продольным разрезом подающей трубы, при опущенном поршне; фиг. 2-тот же ВИД приспособления при поднятомпоршне;, фиг. 3, 4, 5, б и 7 детали приспособления.

Предлагаемое приспособление состоит из вертикальной коленчатой трубЫ 1 20, 22 с питательным патрубком 2, заслонкою 3 и поршнем 14. . Наружный край заслонки 3 прикреплен к обойме 23 с роликами 9, между которыми проходит конец штока 8, другим концом сочлененного с рычагом 4, который, В СВОЮ очередь, укреплен на отростках 5 хомута 6. На верхней части штока 8 укреплен шпенек 10, а на обойме 23- рычажок 11, сочлененный с тягой 24, заканчивающейся засовом 12, нижний конец которого опирается в выступ 13 на рычаге 4. Левый конец рычага 4 входит в прорез 25 шатуна 21, связанного с поршнем 14, который опоясывается бобриком или щеточной коротко остриженной лентой. На конце рычага 4 имеется отросток 15 с утолщением 19, а к нижней части трубы 1 прикреплен рычажок 16, на верхнем конце которого имеется haлец 17, ВХОДЯЩИЙ в трубу 1, а на нижнем- боковые пружицные пластинки 18.

Песок подаваемый в патрубок 2, самотеком поступает в нижнюю часть трубы 1 до заслонки 3. Нажимая на рукоятку рычага 4 (фиг. 1), поворачивают вокруг укрепленной на отростках 5 оси 7 mjoK 8, котор1ЫЙ вытягивает заслонку 3, скользя по роликам 9. . В тот момент, когда заслонка 3 будет вытянута и левое плечо рычага 4 дойдет до верхнего края прореза 25 шатуна 21, шпенек 10 пройдет под рычажком 11 и нажмет на него, вследствие чего левое его плечо поднимется и потянет за собой тягу 24 и засов 12. По освобождении засова 12 из левой стороны выступа 13, продолжающимся поворотом рычага 4 шток 8 переводится в положение (фиг. 2), при котором засов 12, отжимаемый пружиной 26, заходит на поверхность выступа 13 и скользит по нему до того момейта, пока поршень 14 не дойдет до своего крайнего положени после чего засов 12 заскакивает на правую сторону выступа. Это делается для того, чтобы приготовить шток 8 к его обратному действию. В тот момент, когда засов 12 поднялся на поверхность выступа 13, левый «онец рычага 4 уже дошел до верхнего края прореза 25 на шатуне 21 и начинает поднимать поршень 14 и находящийся над ним столб песка.

При подъеме левого конца рычага 4, до тех пор, пока поршень 14 проходит мимо пальца 17 отросток 15, имеющий

сечение равнобедренной трапеции, проМодит между направляющими 27 и между пружинными пластинками 18 рычажка 16 (фиг. 7) и не надавливает на него; когда же поршень 14 миновал палец 17, к концу рычажка 16 подходит имеющееся на нижнем конце OTjJocTKa 15 утолщение 19 и отжимает пластинки 18, которые соскакивают на поверхность утолщения (фиг. 2), в результате чего палец 17 оказывается вдавленным в трубу 1, При обратном движении рычага 4 рычажок 16 своими пластинками скользит по поверхности отростка 15 и сохраняет 17 во вдвинутом положении. В это время шток 8 задвигает заслонку 3 и когда заслонка вдвинута, отросток 13 сходит с рычажка 16, пружина отжимает назад палец 17, шпенек 10 проходит под рычажком 11 и, отжав его, втягивает засов 12, который опять заходит на поверхность выступа 13 и будет по нему скользить, пока поршень не встанет в прежнее положение; тогда засов 12 заскочит обратно на левую сторону выступа 13. В это время пространство в трубе 1 над поршнем 14 опять заполнится песком и .операция повторяется.

Предмет патента.

Приспособление для подачи песка на паровоз, характеризующееся применением вертикальной коленчатой трубы 1, 20д 22 с питательным патрубком 2 и поршня 14 в ней, приводимого & движение при помощи рычажной системы 4, 8, 21, служащей одновременно и для открывания в трубе заслонки 3 в целях подъема песка до колена 22, по которому песок затем поступает самотеком в песочницу паровоза.