Шпоночное соединение Советский патент 1984 года по МПК F16B3/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для крепления на валу ступицы, шкива; втулки и т.д. Известно шпоночное соединение, с держащее вал, насаженную на него вт ку с радиальными пазами и шпонку с выступающими за края втулки концами загнутыми в упомянутые пазы ij . Недостатки известного соединения недостаточная прочность и необходимость слесарного загибания концов шпонки. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является шпоночное соединение, содержащее вал, охватывающую его деталь, установленную в их совмещенных пазах сегментную шпонку и фиксирующий эле мент 2 . Недостатками известного соединения являются недостаточная прочност трудоемкость изготовления и затрудненность сборки и разборки соединения. Цель изобретения - повышение про ности и технологичности изготовлени и облегчение сборки и разборки соединения . Поставленная цель достигается те что в соединении, содержащем вал, oxв aтывaюIцyю его деталь, установлен ную в их совмещенных пазах сегмейтную шпонку и фиксирующий элемент, па под шпонку в охватывающей детали выполнен на ее торцовой поверхности те же радиусом и из того же центра,что и паз на валу, шпонка установлена в пазах вала и охватывающей детали под углом 30-60® к оси Вёша, а фиксирующий элемент выполнен в виде конической фланцевой втулки, контактируквдей внутренней конической поверхностью со шпонкой и закрепленной фланцами на охватывающей детали. На чертеже представлено шпоночное соединение. Соединение содержит вал 1, охватываквдую его деталь 2, сегментную шпонку 3 и коническую фланцевую втулку 4. Шпонка 3 устанавливается в пазах вала и охватывающей его детали под углом 30-60° к оси вала и фиксируется в заданном положении конической фланцевой втулкой 4, надетой на вал и закрепленной фланцами на охв.атывающей детали. Шпоночные пазы на валу и на торцовой поверхности охватывающей детали выполняются одним и тем же радиусом из одного Центра. Причем выполнение пазов на валу 1 и охватываюцей детали 2 возможно с одной установки за один проход (дисковой фрезой). При замене шпонки в соединении достаточно открепить фланцы втулки 4 и, отодвинув ее, извлечь шпонку 3. Применение сегментной шпонки, установленной под углом 30-60° к оси вала позволяет увеличить прочность и надежность соединения, повышает технологичность изготовления ипоночных пазов в соединяемых деталях, облегчает сборку, ремонт и разборку соединения и упрощает фиксацию охватывакадей детали в осевом направлении.

ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержащее вал, охватывающую его деталь, установленную в их совмещенных пазах сегментную шпонку и фиксирукхций элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности и. технологичности Изготовления и облегчения сборки и разборки соединения, паз под шпонку в охватывсшяцей детали выполнен на ее торцовой поверхности тем же ращиусом и из того же центра, что и паз на валу, шпонка установлена в пазах вала и охва:тывающей детали под углом 30-60 к оси вала, а фиксирукаций элемент выполнен 8 виде конической фланцевой втул.ки, 1юнтактирующей внутренней конической поверхностью со шпонкой и закрепленной фланцами на охватывающей детали. (Л 00 :о СлЭ