Приспособление для преобразования существующих элеваторных агрегатов с ручной добычей торфа в установки для механической торфодобычи Советский патент 1929 года по МПК E21C49/00 

DpefparaeMoe иршсло&облеоие дал ирвобраздааши с.у1111;е0тв5чощшх атеваторшк аггрегатов с ручной добычей торфа в уотаа тт для мехаиячеекой торфодобычи изображено иа иршагаемш сж сиатячес.кол чертеже, пр ч,ем: фш 1 изображает Ш1Д yCTaiHoiBKH, « шжеилой 11 редлагаа1ым пр1шос1об.1ешел; фда. 2,, 3 и 4 - детали прдапоообутеишя.

Пр1ед.1а:га атся, свш сущесшвующшТ элеватор, его посташп-ь шк.вдш1ый ф резе р-вшнт в -врубе 1 и существующий дангата ь пршгеишпъ и для работы фрезера; Д.ТЯ ултраиен-игя же nepenTprjarai дапгга.теля, Ш1ея в В1ГДУ, что фрезер подает в торфяной irpeoo }же значетелыю переработанную латеу, отнять с валов щюсса 14 тоиоры и стойки, оставив лишпь од-нп прессовые BDHты. Цилиндр фревера нойве11Ш|вают в средней части на тросе 15. Аггрегат фрезерного вата 17 пгршводишоя во вращение от двигателя помощью червящюй передача 8, 9 и воиичеювих шестерен 6. Снециалъный автоматический лехаишм пршюд ит ф;резер в лонврелезмго иротивололожиое даиатште

вокруг Вбрт1ша1тън го вала, «таиовле шого на платформе 18. Этот JiexaiHinaM состоит lira зубчатой, с катйоикааш 13 на коннах. реж1 1 зубцы коах)рой сцепляются с шестерней 3. посажеиной на горнзонталмкхА валу, нмеющезг на другом ксоще ишстершо 4, аваима-шчесм сценленщю то с верхней, то с Еижней коническшиг .ямн БРртика тыгого вша, взависимости от чего рейка 2 и фрезеру нередается двзвкен-ие вокруг горнзоита тыюй ишшчеюкой шестерня б вертшгального вала ix) в однад, то в щтом (гаарадиеБпл. Автаматигческл этого ноперемвиного сцепления дос.тпгаю г установкой на1ры рунлечнх ры-чатов 20. вращающихся на шаршрал Тхреттлеиеых на платформе 18,1пр.п чем одш концы рычагов входят iB ероргаы, сделашпле в дуговой патосе, по которой ходят коле12И1ки13 рейки 2, а шротагвоноложный кочтеп одного рычага подходнт Н1ижшою конагчес.кую шестераио 5, а -фугого рычага - под первый рычаг вблизи д}тх)вой полосы. При движelШ I колесщм 13 яоследеше, достигая поперемешю крайних лоложений, надавливают на входащий в соотаэетствующкй Прорез потжы конец -рычага 20 и оиуокают его, при чем противополюжиый юшец подымает т «цепдает о шестерней 4 нижшою шеютершо 5. йогда. же (мгужаетйя в датой, прорезе ашнец второго рычага 20, то он приподымает в П1е1рвый прорез ;ионщ neipBOго рычага 20, лри -чем протюоноложный Ешец шомедрего рычара опуйкаегг нижиою шестерню 5 0 с шестердай 4 оцеплжтоя верхнш Швстарня.

HesaiBiiffiJiiMo от выцеапмсаннои) могут быть пер9ета1на1вш;и ва€огы на сеоих шагах шестершри 3, 4, 5 и 6, ,чгго дает воэмояиноотъ Ерйподымать и опуоюалгь швец фреа)а сообрашю |ИшюнвН1Ию глубины раэработжи торфовалежи.

Такой же системы уотройстто, что и вышвоииоанноо, ао с рычапами 21, входящими в другие дуговой полош, иршгвшют для В1шоче1н1ия и вышючения реминиой neipep;am от ригапгейя на лебедку, (хчужащую ря перертакбнаш платформы 18.

Предмет патевта.

1.ПplиlaпocюlбJefш le для .преобразовааия существующих элшаторых агорегалтов с ручнюй добычей в )ики ря механичеоаой торфодобьми, отлзичающ ееоя со|вокуганы.м пршшевией : а) червя-чиюй передачи- 9, 8 и тажичеокях шестерен 6, ря приведения ш вращение, от двигателя аггрегата фревернюи) вата 17; б) автоогатичеокоIX) меха)иизма т эубчатой рейки 2 о кожсвгами 13, позооы с проревааж, доуплечиж рычаиж 20 и зубчатых шестершГЗ, 4 и 5, для иередвияжиия вала 17 по дуге, вокруг (вертикальной ося, з ловере меяжых на;;раБлеявгах, и в) переставных шеотереи 3, 4, 5, я 6, для опускания и поднимашся того, же ваяа 17 оообраэно требуемой глубвне раэрайоотки залежи.

2.При устройстве окарактершваншм iB п. 1, прмменшие включаемой рычагами 21 реогеганой перерчи от ригателя на лебедву аггрегата, в целях нередвижения платформы 18.

Фиг 2

ЧГ ,y л nллrJVVuvv ллллллгV лnЛЛЛЛ ЯЛЛ