Устройство для натяжения гидравлических рукавов на грузоподъемнике погрузчика Советский патент 1984 года по МПК B66F9/22 

Изобретение относится к машинам напольного безрельсового транспорта, точнее к погрузчикам, а более конкретно к устройствам подвода рабочей жидкости к сменным рабочим приспособлениям погрузчика через гидравлические рукава на грузоподъемнике погрузчика, и может быть использовано в погрузчиках с грузоподъемниками, содержащими подвижную и неподвижную рамы и имеющими-свободную высоту подъема каретки.

Известно устройство для натяжения гидралических рукавов на грузоподъемнике погрузчика, имеющем подвижную и неподвижную рамы, содержащее натяжной щкив, смонтированный на подпружиненном ползуне, установленном с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на одной из рам грузоподъемника 1.

Недостатком этого устройства является ограниченный ход натяжки, увеличение которого требует повышения материалоемкости. Кроме того, на рукава действуют большие силы при перемещении щкива, что снижает их долговечность.

Цель изобретения - снижение материалоемкости путем уменьщения габаритных размеров и повышение долговечности рукавов путем снижения усилий, действующих на них при перемещении, шкива.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для натяжения гидравлических рукавов на грузоподъемнике погрузчика, имеющем подвижную и неподвижную рамы, содержащем натяжной шкив, смонтированный на подпружиненном ползуне, установленном с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на одной из рам грузоподъемника, указанная направляющая выполнена в виде зубчатой рейки, зацепленной с шестерней, которая закреплена на указанном ползуне, а пружина выполнена в виде плоской спирали, соединенной одним концом с ползуном, а другим с шестерней. .

Кроме того, с целью снижения силы трения ползуна при перемещении по направляющей, шкив выполнен из двух частей, расположенных по обе стороны относительно ползуна.

На фиг. 1 изображен погрузчик с установленным на его грузоподъемнике устройством для натяжения, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, что на фиг. 2, вариант; на фиг. 5 - погрузчик с натяжным устройством, общий вид, вариант установки на подвижной раме грузоподъемника.

На погрузчике 1 с грузоподъемником 2, содержагЬем каретку 3 с установленным на ней навесным рабочим приспособлением 4, подвижную 5 и неподвижную 6 рамы, установлено натяжное устройство, содержащее поддерживающий шкив 7, установленный на подвижной раме 5, направляющую зубчатую рейку 8, установленную на неподвижной раме 6, натяжной шкив 9, установленный с возможностью перемещения вдоль направляющей зубчатой рейки 8. Гидросистема навесного приспособления 4 соединена с гидросистемой погрузчика 1 посредством гибких гидравлических рукавов 10 и 11, трубопроводов 12, соединительного элемента 13, установленного на каретке 3, соединительных элементов 14 и 15, установленных на неподвижной раме 6. Натяжной шкив 9 установлен на оси 16 ползуна 17, установленного с возможностью вертикального перемещения вдоль направляющей, зубчатой рейки 8. На оси 16 установлена шестерня 18, входящая в зацепление с рейкой 8. Спиральная ленточная пружина 19 соединена одним концом с щестерней 18, а другим концом - с ползуном 17. Ползун 17 может быть выполнен цельным или составным. Например, ползун 17 может быть выполнен в виде двух щек 20 и 21 (фиг. 2), соединенных винтами 22. В них выполнены пазы 23 для охвата направляющей зубчатой рейки 8. Шестерйя 18 удерживается в зацеплении с рейкой 8 с осью-16, которая в свою очередь удерживается щекой 20 ползуна 17. Натягиваемые гибкие рукава 10 охватывают опорный 7 и натяжной 9 шкивы. Натяжной шкив 9 может быть выполнен из двух частей 24 и 25, симметрично расположенных относительно направляющей зубчатой рейки 8.

В другом варианте устройства направляющая зубчатая рейка 8 с натяжным шкивом 9 установлена на подвижной раме 5, а гидросистема навесного рабочего приспособления 4 соединена с гидросистемой погрузчика 1 посредством гибких гидравлических рукавов 26 и соединительного элемента 13. Рукава 26 крепятся к неподвижной раме 6 кронштейном 27 и охватывают только шкив 9 который может перемещаться как вдоль направляющей зубчатой рейки 8, так и вместе с подвижной рамой 5, на которой установлена направляющая зубчатая рейка 8.

Устройство работает следующим образом.

Рабочая жидкость по рукавам 10, II, 26 и трубопроводу 12 подается от погрузчика 1 к навесному приспособлению 4. Закрученная спиральная ленточная пружина 19 постоянно воздействует на шестерню 18, стремясь повернуть ее вокруг оси 16 (или оси 28 в варианте по фиг. 4). Шестерня 18, находясь под воздействием пружины 19, стремится переместиться вдоль направляющей зубчатой рейки 8 вместе с осью 16(28) и установленными на оси 16(28) ползуном 17 и шкивом 9. Шкив 9 постоянно воздействует на рукава 10(26), натягивая их. Ползун 17, охватывающий направляющую зубчатую рейку 8, постоянно воспринимает усилия от пружины 19, стремящейся повернуть его вокруг оси 16(28), и от щестерни 18 через ось

16(28), стремящейся переместить его вдоль направляющей зубчатой рейки 8. .От вращения ползун 17 удерживается направляющей зубчатой рейкой 8, а .от перемещения вдоль направляющей зубчатой рейки 8 ползун 17 удерживается натянутыми рукавами 10(26) через щкив 9 и ось 16(28). Как только натяжение рукавов 10(26) ослабевает, ползун 17 с осью 16(28) и щкивом 9 перемещается вдоль направляющей зубчатой рейки 8 под действием пружины 19 через шестерню 18 и натягивает ослабленные рукава. Таким образом, при подъеме каретки 3 с навесным приспособлением 4 натяжной щкив 9 перемещается вместе с осью 16(28) и щестерней 18 вдоль направляющей зубчатой рейки 8 и натягивает ослабленные рукава 10(26).

Использование изобретения позволяет уменьшить габаритные размеры натяжного устройства, тем самым улучшить условия работы узлов погрузчика, находящихся вблизи натяжного устройства, обеспечить снижение нагрузки на натяжной щкив, что уменьшает износ натягиваемых гидравлических рукавов и потери на преодоление сопротивлений перемещению щкива относительно направляющей, снижает материалоемкость конструкции за счет уменьшения количества деталей.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ РУКАВОВ НА ГРУЗОПОДЪЕМНИКЕ ПОГРУЗЧИКА, имеющем подвижную и неподвижную рамы, содержащее натяжной шкив, смонтированный на подпружиненном ползуне,установленном с возможностью перемещения по наJtrPf ОГЧЛ .; . Г .. ::., I «: ... ВйБЛИОШ; правляющей, закрепленной на одной из рам грузоподъемника, отличающееся тем, что, с целью снижения материалоемкости путем уменьщения габаритных размеров и повышения долговечности рукавов путем снижения усилий, действующих на них при перемещении щкива, указанная направляющая выполнена в виде зубчатой рейки, зацепленной с шестерней, которая закреплена на указанном ползуне, а пружина выполнена в виде плоской спирали, соединенной одним концом с ползуном, а другим - с шестерней. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью снижения силы трения ползуна при перемещении по направляю-, щей, шкив выполнен из двух частей, распо(Ложенны х по обе стороны относительно ползуна.

сриг.2 фиЗ-З

гв

фсуг.4сриг.5