Устройство для очистки судовой поверхности Советский патент 1984 года по МПК B63B59/06 

Изобретение относится к судоремонту, в частности к устройствам для очистки судовой поверхности. Известно устройство для очистки судовой поверхности, содержащее тележку на колесах, имеющую направляющую рукоятку и основной очистной орган с горизонтальной рабочей поверхностью 1. Недостатком этого устройства является невозможность обработки им поверхностей сложного профиля. Цель изобретения - обеспечение возможности очистки ребер жесткости корпуса судна. Цель достигается тем, что устройство для очистки судовой поверхности, содержащее тележку на колесах, имеющую направляющую рукоятку и основной очистной орган с горизонтальной рабочей поверхностью, снабжено смонтированными по боковым сторонам тележки кронщтейнами с держателями и дополнительными очистными органа.ми, имеющими вертикальную рабочую поверхность и установленными в держателях кронщтейнов с расположением рабочих поверхностей одна встречно другой, причем колеса тележки выполнены цилиндрическими, зубчатыми и обрезиненными, основной очистной орган размещен между ними, а дополнительные очистные органы снабжены пружинами в держателях кронщтейнов для прижатия к очищаемым поверхностям. Кроме того, ширину колеса тележки лучше выполнить равной щирине полки очищаемого ребра жесткости. На фиг. 1 изображено поперечное расположение устройства на полке катанного несимметричного профиля ребра жесткости судна; на фиг. 2 - продольное расположение устройства на полке катанного несимметричного профиля ребра жесткости судна. Устройство устанавливается на полку 1 ребра жесткости и состоит из корпуса 2 тележки, на котором закреплены зубчатые обрезиненные колеса 3. На корпусе 2 закреплен роторный пневмопривод 4 плоской дисковой стальной щетки 5. К корпусу тележки 2 с боков приварены кронщтейны 6, на которых посредством петлевых соединений 7, навещены держатели 8 с роторными пневмоприводами 9 и 10 стальных дисковых щеток 11 и 12. Держатели 8 снабжены пружинами 13. На пневмоприводе 4 установлен воздухораспределитель 14 с вентилями 15. На корпусе устройства закреплена рукоятка 16 с шарниром 17. Цо щлангам 18 подается воздух к пневмоприводам, а по щлангу 19 - к воздухораспределителю 14 от компрессора. Устройство , работает следующим образом. Раздвинув держатели 8 на угол, дающий возможность свободному проходу полки 1 ребра жесткости между дисковыми щетками И и 12, устройство становится цилинрическимиколесами 3 на полку, после чего держатели 8 опускаются и под воздействием пружин 13 дисковые стальные щетки 11 и 12 прижимаются к стенкам ребра жесткости. Воздух от компрессорной станции подается по щлангу 19 к воздухораспределителю 14. Для пуска устройства необходимо взяться за направляющую рукоятку 16 и открыть вентили 15, подающие воздух на роторные пневмоприводы 9, 10 и 4 и на пневмоприводы цилиндрических колес 3. При вращении цилиндрических колес 3 тележка перемещается по ребру жесткости, а дисковые стальные щетки 11, 12 и 5, вращаясь, очищают полку и обе стенки ребра жесткости судна. Управление движением тележки осуществляется за рукоятку 16. При необходимости остановки тележки и вращения щеток перекрываются вентили 15. Предлагаемое устройство позволяет качественно провести очистку всей поверхности ребра жесткости корпуса судна.

uz.2

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СУДОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ, содержащее тележку на колесах, имеющую направляющую рукоятку и основной очистной орган с горизонтальной рабочей поверхностью, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности очистки ребер жесткости 78 //////////у ////уу корпуса судна, оно снабжено смонтированными по боковым сторонам тележки кронщтейнами с держателями и дополнительными очистными органами, имеющими вертикальную рабочую поверхность и установленными в держателях кронщтейнов с расположением рабочих поверхностей одна встречно другой, причем колеса тележки выполнены цилиндрическими, зубчатыми и обрезиненными, основной очистной орган размещен между ними, а дополнительные очистные органы снабжены пружинами в держателях- кронщтейнов для прижатия к очищаемым поверхностям. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ширина колеса тележки равна щирине полки очищаемого ребра жесткости. (Л со 4i 00 О о: (Риг.г