Контейнер для транспортирования горячих грузов по трубопроводу Советский патент 1984 года по МПК B65G51/06 

Изобретение относится к трубопро водному транспорту, а именно к контейнерам для транспортирования горячих грузов по трубопроводу. Известен контейнер для транспорта рования горячих грузов по трубопрово ду, содержащий емкость для горячего груза и емкость для рабочей жидкости в котором в качестве t a6очей жидкоети является керосин Л Т Недостатком данного контейнера яв ляется то, что для его движения по трубопроводу необходимы затраты керо сина и кислорода. . Известен контейнер для транспорти рования горячих грузов по трубопрово ду, содержащий грузовую и заполненны водой сообщающиеся герметичные емкости, манжетные уплотнения и размещенный в грузовой емкости теплообменник с входным патрубком, связанным с одной из герметичных емкостей, и выходным патрубком, снабженным клапаном 21. . . В результате сообщения закрываемой емкости с водяной рубашкой по всему поперечному сечению рубащки происходит неупорядоченное кипение жидкости, т.е. отсутствуют циркулЯционные потоки, что не позволяет увеличить скорость парообразования, которая определяет скорость движения известного контейнера по трубопровоДУ. Наличие подсоединения входного патрубка теплообменника к водяной рубашке в нижней ее части приводит к образованию в теплообменнике вместо перегретого пара пароводяной эмульсии с низкими рабочими параметрами, что также отражается на скорос ти контейнера. Целью изобретения является повышение скорости транспортирования горячих грузов. Эта цель достигается тем, что в контейнере для транспортирования горячих грузов по трубопроводу, содержащем грузовую и заполненные водой сообщающиеся герметичные емкости манжетные уплотнения и размещенный в грузовой емкости теплообменник с входным патрубком, связанным с одной из герметичных емкостей и выходным патрубком, снабженным клапаном, вход ной патрубок сообщен с герметичной емкостью в ее свободной от воды зоне Кроме того, между герметичными емкостями установлена перегородка с вьфезом в нижней части. В зоне расположения входного патрубка теплообменника герметичная емкость выполнена с расширением. На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый контейнер; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 вид В на фиг. 1 . Контейнер содержит емкость 1 для горячего груза и водяную рубашку 2, которая через вырез 3 в нижней части перегородки 4 сообщается с герметично закрываемой емкостью 5. В верхней части водяной рубашки над уровнем воды 2 установлен входной патрубок 6 теплообменника 7 для отбора насыщенного пара. С целью очистки пара, поступающего в теплообменник, от водяных капель в месте установки входного патрубка 6 вмонтирован отбойник 8, а водяная рубашка выполнена с расширением 9. Выходной патрубок Ю теплообменника выходит за пределы манжеты 11 контейнера в трубопровод 12. На выходном патрубке 10 теплообменника 7 установлен клапан 13, настроенный на расчетное давление в трубопроводе. Для создания герметичности системы парообразования в герметично закрываемую емкость встроен клапан 14. На участке загрузки емкость 5 заполняется водой и герметично закрывается клапаном 14. Затем емкость 1 загружается горячим грузом. В процессе теплообмена горячего груза с водой в водяной рубашке начинается процесс вьщеления пара. Подпитка водяной рубашки происходит через нижний вырез 3 перегородки 4. Наличие этюй перегородки приводит к упорядоченности потока подпитывающей воды, благодаря чему процесс выделения пара интесифицируется, образуя при этом пароводяную смесь, которая поступает в расширение 9 водяной рубашки 2 . В расширении 9 за счет уменьшения скорости подъема паровых пузырьков, а также скорости пароводяной смеси над поверхностью воды, протекает процесс отделения пара от крупных капель воды. Мелкие капли воды отделяются от пара за счет инерционных сил, возникающих при обтекании пароводяной смеси отбойника 8,

1. КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРЯЧИХ ГРУЗОВ ПО ТРУБОПРОВОДУ, содержащий грузовую и заполненные водой сообщакициеся герметичные емкосный в грузовой емкости теплообменник с входным патрубком, связанным с одной из герметичных емкостей и выходным патрубком, снабженным клапаном, отличающийся тем, что, с целью повышения скорости транспортирования, входной патрубок сообщен с герметичной емкостью в ее свободной от воды зоне. 2.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что между герметичными емкостями установлена перегородка с вырезом в нижней части. 3.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что в зоне расположения входного патрубка теплообменника герметичная емкость выпол- не;.на с расширением. 6 63 ;о 00 00 00 4 в Фиг.1