Многоканальный дроссель Советский патент 1984 года по МПК F16K47/14 

Изобретение относится к арматуростроению.

Известен многоканальный дроссель содержащий корпус с дроссельными отверстиями, наКотором установлена с возможностью перемещения втулка с отверстиями ij .

Однако известное устройство характеризуется недостаточно высокой плавностью регулирования, что приводит к получению на выходе продукта нестабильной внешней .форки и различных площадей поперечных сечений.

Цель изобретения - повышение плавности регулирования расхода среды, и повышение надежности путем очистки дроссельных отверстий.

Поставленная цель достигается тем,- что в многоканальном дросселе, содержащем корпус с дроссельными отверстиями, на котором установлена с возможностью перемещения втулка с отверстиями, втулка соединена с корпусом посредством резьбового соединения, причем центры дроссельных отверстий корпуса и втулки расположены на осях симметрии выступов и впадин резьбы.

Кроме того, дроссель снабжен штырем, один конец которюго закреплен в одном из отверстий втулки, а дроссельные отверстия корпуса соединены общим спиральным каналом, в котором размещен второй конец штыря.

На фиг. 1 показан дроссель, разрез; на фиг. 2 - вариант выполнения дросселя.

На корпусе 1 с дроссельными отверстиями 2 установлена на резьбе втулка 3 с отверстиями 4, причем отверстия корпуса и втулки размещены по совпадающим винтовым линиям и расположены- на осях симметрии выступов и впадин резьбы. Шаги между отверстиями 2 и 4 одинаковы. Толщина перемычки между двумя соседними отверстиями 2 выполнена меньше, чем диаметр отверстия 2. Во втулке 3 ширина выступов 5 больше ширины впадин 6, а в корпусе ширина выступов 7 меньше ширины впадин 8. Резьбовое соединение втулки и корпуса препятствует нежелательным осевым протечкам в месте сочленения втулки и корпуса. Дроссельные отверстия корпуса могут быть соединены общим спиральным каналом 9, а в одном, крайнем, отверстии корпуса закреплен штырь 10, 5 второй конец которого размещен в

этом спиральном канале 9. Количество заходов винтовых линий, по которым размещены дроссельные отверстия 2 и 4 соответствует заданному количеству

0 одновременно перекрываемых отверстий 2, ДЕ оссель может быть снабжен механическим или ручным приводным устройством. Многоканальный дроссель работает следующим образом.

f Обрабатывае ий продукт под давлением через входной патрубок поступает во внутренние полости корпуса 1 и дроссельные отверстия 2 и 4. При прохождении через полые сечения отверстий 4 обрабатываемый продукт

0 формируется в жгуты, которые на

выходе при наличии гранулятора дезинтегрируются ножами. Изменение сопротивлений продавливанию через отверстия 4 достигается при повороте втул5 ки 3 относительно корпуса 1 (или

наоборот), где втулка 3 перемещается по цилиндрической спирали, т.е. одно временно в окружном и осевом направлениях. При этом отверстия 4 также

0 смещаются в спиральном направлении относительно отверстий 2. При перемещении втулки 3 отверстие 4 выходит иэ зоны совпадения (совмещения) с отверстием 2 корпуса. OднoвJ- eмeннo

5 с этим в правой части отверстие 2 перекрывается сплошным участком втулки 3, а другие отверстия 4 перемещаются в новое положение, совмещаясь с отверстиями 2. Основное регулирование предусматривает изменение количества отверстий 4, участвующих в дросселировании, путем поворота втулки на угол, равный углу между осями соседних отверстий 4. Дополнительное регулирование предусмат5 ривает изменение живых сечений во

всех отверстиях 4 (фиг. 1) или только в одном отверстии 4 (фиг. 2).

Предлагаемый дроссель позволяет 0 повысить плавность регулирования.

1. МНОГОКАНАЛЬНЫЙ ДРОССЕЛЬ, содержащий корпус с дроссельными отверстиями, на котором установлена с возможностью перемещения втулка с отверстиями, отл.и чающийся тем, что, с целью повышения плавности регулирования расхода среды, втулка Фиг.1 соединена с корпусом посредством резьбового соединения, причем центрь дроссельных отверстий корпуса и втул ки расположены на осях симметрии выступов и впадин резьбы. 2. Многоканальный дроссель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем очистки дроссельных отверстий, он снабжен штырем, один конец которого закреплен в одном из отверстий втулки, а дроссельные отверстия корпуса соединены общим спиральным каналом, в котором размещен второй конец штыря. f 1« ,й«, kejo OS CD