Установка для монтажа вентиля на автокамере Советский патент 1984 года по МПК B29H15/00 

Изобретение относится к изготовлению автокамер и предназначено для пробивки отверстия в автокамере и установки вентиля.

Известно устройство для монтажа вентиля на движущейся рукавной заготовке пневматической камеры, включающее питатель с вентилями, установленный с возможностью вращения в вертикальной плоскости в направлении перемещения рукава, ротор, расположенный на последнем, захват с эластичным захватывающим элементом, гнездом для удержания вентиля и соединенными с источниками сжатого воздуха каналами, и приводы, снабженное дополнительным захватом, установленным на роторе диаметрально противоположно основному захвату и имеющим аналогичную ему конструкцию, а гнездо для удержания вентиля в каждом из захватов выполнено в виде сквозного в направлении вращения ротора паза 1.

Это устройство не предусматривает автоматизацию вспомогательных операций, таких как шероховка пятки вентиля, промазка пятки вентиля клеем, очистка канала вентиля после промазки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является-установка для монтажа вентиля на автокамере, содержащая механизм для пробивки отверстия на автокамере, для установки вентиля на автокамере, для щероховки пятки вентиля, для промазки клеем пятки вентиля, для очистки канала вентиля, поворотный стол с гнездами для установки в них вентилей, над которым смонтирован механизм для шероховки пятки вентиля и транспортирующий автокамеры транспортер 2.

Недостатком, этого устройства является его низкая производительность вследствие наличия многочисленных вспомогательных операций по передаче автокамеры от одного исполнительного механизма к другому. Все это ведет к замедлению технологического процесса.

Цель изобретения - повышение производительности установки.

Поставленная цель достигается тем, что установка для монтажа вентиля на автокамере, содержащая механизмы для пробивки отверстия на автокамере, для установки вентиля на автокамере, для шероховки пятки вентиля, для промазки клеем пятки вентиля, для очистки канала вентиля, поворотный стол с гнездами для установки в них вентилей, над которым смонтирован механизм для шероховки пятки вентиля, и транспортирующий автокамеры транспортер, снабжена механизмом для подачи вентиля к механизму для его установки на автокамере, выполненным в виде поворотного элемента с закрепленным на нем захватом

для вентиля и приводом для вертикального возвратно-поступательного перемещения и углового перемещения поворотного элемента, а механизмы для промазки клеем пятки

вентиля и для очистки канала вентиля смонтированы над поворотным столом.

Гнезда поворотного стола выполнены в виде ложементов, смонтированных на опорах качения.

В нижней части поворотного стола в зоне расположения поворотного элемента установлена наклонная направляющая.

На фиг. i изображена принципиальная схема данной установки; на фиг. 2 - узел подачи вентиля от поворотного стола к механизму монтажа вентиля; на фиг. 3 - наклонная направляющая для установки вентиля на исходную позицию у манипулятора; на фиг. 4 - вид А на фиг. 1 (механизм шероховки пятки вентиля); на фиг. 5 - вид Б на фиг. 1 (механизм для очистки канала вентиля) ;

Установка содержит каретку 1, смонтированную на направляющих 2, имеющих механизм схвата (не показан) с лентой транспортера 3, транспортирующим автокамеры, механизм 4 для пробивки отверстия в автокамере в виде ножа с вакуумным удалением отходов (не показан) и механизм 5 для монтажа вентиля 6, который имеет свой привод 8 (не показан), установленных на направляющих 7 каретки 1 и выполненных с возможностью возвратно-поступательного движения поперек каретки 1 с помощью привода 8, поворотный стол 9 с гнездами для установки в них вентилей в виде ложементов 10, установленных на опорах качения И, и установленный над поворотным столом 9 механизм 12 для шероховки пятки вентиля, выполненный в виде кварцевальной щетки 13, установленной на валу привода 8, состоящего из двигателя 14, ременной передачи 15 и подшипникового узла 16. Над поворотным столом 9 установлены механизм 17 для промазки клеем пятки вентиля, выполненный в виде валика 18, соединенного с приводом 19, механизм 20 для очистки канала вентиля, выполненный в виде иглы 21, соединенной с штоком 22,

привода 23 и зона сушки 24.

Установка снабжена механизмом 25 для подачи вентилей 6 к механизму для его установки на автокамере, выполненным в виде поворотного элемента 26 с закрепленным на

нем захватом 27 для вентиля 6 и приводом 28 и 29 для вртикального возвратно-поступательного перемещения и углового перемещения поворотного элемента 26. В нижней части поворотного стола 9 в зоне расположения поворотного элемента 26 установлена наклонная направляющая 30.

Устройство работает следующим образом. Из накопителя (не показан) в ложементы 10 поворотного стола 9 поступают вентили 6. Поворотный стол 9 совершает циклическое поворотное движение. При поступлении вентиля 6 под механизм 12 для шероховки пятки вентиля осуществляется шероховка пятки вентиля кварцевальной щеткой 13. Так как ложементы 10 установлены на опорах качения 11, то при ицероховке осуществляется вращение вентиля 6, что позволяет произвести равномерную шероховку пятки вентиля по всей поверхности. Шерохованный вентиль 6 при дальнейщем движении поворотного стола 9 поступает к механизму 17 для промазки, где происходит промазка пятки вентиля 6 клеем при помощи валика 18 предварительно смазанного клеем и перемещаемого к пятке приводом 19. После промазки клеем вентиль 6 проходит в зону сущки 24, где происходит некоторая подсущка клея. В дальнейщем вентиль 6 поступает под механизм 20 для очистки канала вентиля, где при помощи иглы 21, приводимой в движение приводом 23, осуществляется очистка канала вентиля б с целью удаления клея, который может попать в вентиль 6 при промазке. При дальнейщем движении поворотного стоЛа 9 вентиль 6 по наклонной направляющей 30 поступает в зону механизма 25, при этом он поднимается на высоту достаточную для захвата стебля вентиля 6 захватом 27. Вентиль 6 захватывается захватом 27 и при помощи привода 28 вертикального перёмеще ния осуществляется подъем вентиля 6 из ложемента 10, а при помощи привода 29

углового перемещения осуществляется перемещение его по дуге к механизму 5 для монтажа вентиля 6.

Механизм 5 для монтажа опускается, захватывает вентиль 6 за стебель и удерживает его за счет сил трения. Вентиль стеблем поднимается вверх, после чего при поступлении сигнала на пробивку отверстия каретка 1 своими механизмами схвата сцепляется с лентой транспортера 3 и движется

0 вместе с автокамерой. Механизм 4 для пробивки отверстия пробивает отверстие в верхней стенке автокамеры, пробивка осуществляется цилиндрическим ножом с вакуумным удалением отходов (не показан). После пробивки отверстия механизм 5 для монта5жа вентиля 6 при помощи привода 8 перемеШ,ается на позицию, где пробито отверстие, механизм 5 для монтажа опускается и омуществляет опрессовку фланца вентиля 6 на автокамере. После опрессовки вентиля 6

0 механизм 5 для монтажа поднимается, освобождая установленный соосно с пробитым отверстием в стенке автокамеры вентиль. Каретка 1 своими механизмами схвата отцепляется от транспортной ленты 3 и возвращается в исходное положение. Ме5ханизм 5 для монтажа при помощи привода 8 возвращается в исходное положение. В дальнейщем цикл повторяется.

Данная установка позволяет автоматизировать вспомогательные операции и тем самым повысить производительность удтановки.

1. УСТАНОВКА ДЛЯ МОНТАЖА ВЕНТИЛЯ НА АВТОКАМЕРЕ, содержащая механизмы для пробивки отверстия на автокамере, для установки вентиля на автокамере, для шероховки пятки вентиля, для пр01у1азки клеем пятки вентиля, для очистки канала вентиля, поворотный стол с гнездами для установки в них вентилей, над которым смонтирован механизм для шероховки пятки вентиля, и транспортирующий автокамеры транспортер, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности установки, она -снабжена механизмом для подачи вентиля к механизму для его установки на автокамере, выполненным в виде поворотного элемента с закрепленным на нем захватом для вентиля и приводом для вертикального возвратно-поступательного перемещения и углового перемещения поворотного элемента, а механизмы для промазки клеем пятки вентиля и для очистки канала вентиля смонтированы над поворотным столом. 2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что гнезда поворотного стола выполнены в виде ложементов, смонтированных на i опорах качания. 3.Установка по п. 1, отличающаяся тем, (Л что в нижней части поворотного стола в зоне расположения поворотного элемента установлена наклонная направляющая. СП

qpue.3

28