Гидропривод землеройной машины с исполнительным органом непрерывного действия Советский патент 1984 года по МПК E02F9/22 

Изобретение относится к землеройным машинам и, в частности, к гидроприводам траншейных экскаваторов непрерывного действия.

Известен гидропривод машины для рытья траншей, включаюш,ий нерегулируемый насос, гидромотор привода рабочего органа, насос подпитки, двухпозиционный золотник трехходовой золотник, элементы задержки. Датчики давления, трехпозиционный гидрораспределитель и гидромагистрали 1.

Недостатком указанного гидропривода является его сложность и высокая стоимость входяшей в него гидроаппаратуры. Кроме того, наличие в гидромагистралях между насосом и гидромотором трехпозиционного гидрораспределителя, предназначенного для реверсирования рабочего органа, вследствие гидравлических потерь в нем снижает КПД гидропривода.

Наиболее близким к предлагаемому является гидравлический привод транспортера землеройной машины, включаюший основной насос с редуктором и элементом его торможения, насос подпитки, гидромотор, двухпозиционный золотник и гидромагистрали 2.

Недостаток известного гидропривода заключается в том, что у него элемент торможения основного насоса выполнен в виде дросселя нормального регулирования, установленного на всасывающей магистрали основного насоса, который снижает КПД привода, а также наличие дополнительного дросселя в гидроприводе усложняет конструкцию и снижает ее надежность.

Цель изобретения - упрощение конструкции при использовании редуктора основного насоса с установленной на валу последнего шестерней включения.

Указанная цель достигается тем, что у гидропривода землеройной машины с исполнительным органом непрерывного действия, включающего основной насос с редуктором и элементом торможения, насос подпитки, гидромотор, двухпозиционный золотник и гидромагистрали, элемент торможения основного насоса выполнен в виде зуба, жестко закрепленного на корпусе редуктора основного насоса и расположенного с возможностью зацепления с шестерней включения последнего.

На чертеже изображена принципиальная схема гидропривода с исполнительным органом (рабочим органом) траншейного экскаватора.

Гидропривод включает насос 1 подпитки, предохранительные клапаны 2 и 3, гидромагистрали 4-7, двухпозиционный золотник 8, шестерню 9 отбора мощности, гидромотор 10 привода рабочего органа, шестерню 11 включения, зуб 12, основной насос 13 и гидрббак 14.

Для работы гидропривода экскаватора на прямом вращении рабочего органа включают шестерню 11 привода насоса 13 в шестерню 9 отбора мощности. Насос 1 подпитки подает рабочую жидкость во всасывающую полость насоса 13 по гидромагистралям 4 и 5. Избыточная рабочая жидкость насоса 1 подпитки сливается в гидробак 14 через открытую полость двухпозиционного золотника 8 по гидромагистралям 6 и 7, при этом напорная гидромагистраль насоса 13 от слива в гидробак в двухпозиционном золотнике 8 закрыта. Насос 13, питающийся совершившей работу жидкостью гидромотора 10 и жидкостью насоса 1 подпитки, питает гидромотор 10 привода рабочего органа.

Реверсирование рабочего органа экскаватора осушествляется при заторможенном приводном вале насоса 13, для чего шестерня 11 привода насоса 13 включается в зуб 12, жестко установленный на корпусе редуктора отбора мощности. Двухпозиционным зо лотником 8 открывают напорную гидромагистраль насоса 13 на слив в гидробак и закрывают слив от гидромагистрали 6 насоса 1 подпитки. Рабочая гидрожидкость насоса 1 подпитки подается по гидромагистрали 4 к гидромотору 10, который начинает вращаться в обратном направлении. Слив рабочей жидкости от гидромотора 10 осуществляется в гидробак 14 через открытую полость двухпозиционного золотника 8 и гидромагистрали 7.

Зашита гидропривода от перегрузок обеспечивается при прямом вращении предохранительным клапанам 3, а при реверсировании - предохранительным клапаном 2.

Выполнение гидросхемы согласно изобретению позволит упростить конструкцию, повысить кпд и надежность гидропривода.

ГИДРОПРИВОД ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ С ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОРГАНОМ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ, (Л ю сх включающий основной насос с редуктором и элементом торможения, насос подпитки, гидромотор, двухпозиционный золотник и гидромагистрали, отличающийся тем, что, с целью его упрощения при использовании редуктора основного насоса с установленной на валу последнего шестерней включения, элемент торможения основного насоса выполнен в виде зуба, жестко закрепленного на корпусе редуктора основного насоса и расположенного с возможностью зацепления с шестерней включения последнего.