Устройство для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности Советский патент 1984 года по МПК B65B19/04 

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кривошипные рычаги выполнены в виде полых изогнутых рычагов, а захваты смонтированы

в них на подшипнииках и связаны с валами посредством двух шарниров и промежуточного вала, которые также размещены внутри рычагов.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕНОСА СТРЕЖНЕОБРАЗНЫХ ИЗДЕЛИЙ ТАБАЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, преимущественно сигарет и фильтровальных стержней, с одной траектории транспортирования на другую, вдоль которых сигареты транспортируются в направлении продольной или поперечной оси с разными скоростями, содержащее зубчатую планетарную передачу с приводным водилом, на котором на одинаковом расстоянии от оси вращения установлено несколько сателлитов, каждый из которых жестко соединен с кривошипным рычагом, на котором эксцентрично сателлиту установлен с возможностью поворота захват для изделий, и центральным колесом, кинематически связанным с сателлитами, и средство для выравнивания захватов, отличающееся тем,что, с целью упрощения конструкции и повьлцения точности работы, на валах, уставов-, ленных коаксиально сателлитам и с возможностью поворота относительно последних, закреплены кривошипы, шатунные пальцы которых установлены (У) с возможностью поворота в общем держателе, расположенном эксцентричс но относительно оси вращения водила, при этом захваты непосредственно связаны с валами. со 00

1

Изобретение относится к табачной промышленности, а более конкретно к устройствам для переноса стержнеобразных изделий та.бачной промышленности, преимущественно сигарет и фильтровальных стержней.

Известно устройство для переноса сигарет, содержащее приемники сигарет, установленные с возможностью перемещения по эллиптическим траектриям, планетарные передачи для перемещения приемников .

Известно устройство для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности, преимущественно сигарет и фильтровальных стержней,. с одной траектории транспортировани на другую, вдоль которых сигареты транспортируются в направлении продольной или поперечной оси с разными скоростями, содержащее зубчатую планетарную передачу с приводным водилом, на котором на одинаковом расстоянии от оси вращения установлно несколько сателлитов, каждый из которых жестко соединен с кривошипным рычагом, на котором эксцентричн сателлиту установлен с возможностью поворота захват для изделий, и центральным колесом, кинематически связанным с сателлитами, и средство для выравниваниязахватов 2.

Недостатком известного устройств является сложность его конструкции и невысокая точность работы.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение точности работы устройства для переноса стернеобразных изделий табачной промышленности .

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности, преимущественно йгарет и фильтровальных стержней, с одной траектории транспортировани на другую,, вдоль которых сигареты транспортируются в направлении продольной или поперечной оси с разными скоростями, содержащем зубчатую планетарную передачу с приводным водилом, на котором на одинаковом расстоянии от оси вращения установлено .несколько сателлитов, каждый и которых жестко соединен с кривошипным рычагом, на котором эксцентрично сателлиту установлен с возможностью поворота захват для изделий, и центральным колесом, кинематически связанным с сателлитами, и средство для выравнивания захватов, на валах установленных коаксиально сателлитам и с возможностью поворота относительно последних, закреплены кривошипы, шатунные пальцы которых установлены с возможностью поворота в общем держателе, расположенном эксцентрично относительно оси вращения водила, при этом захваты непосредственно связаны с валами.

Кривошипные рычаги могут быть выполнены в виде полых изогнутых рычагов , а захваты смонтированы в них на подшипниках и связаны с валами .посредством двух шарниров и промежуточного вала, которые также размещены внутри рычагов.

На фиг.1 показано устройство для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б-Б на фиг. 2.

В стационарном корпусе 1 устройства для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности установлено поворотно посредством подшипников 2 водило 3 зубчатой планетарной передачи, состоящее из двух соединенных корпусных деталей 4 и 5. На оси 6 закреплено центральное колесо 7, снабженное наружными зубьями 8. Корпусная деталь 4 несет на осях 9 два промежуточных зубчатых колеса 10, которые входят в зацепление с внутренними зубьями 11 промежуточного кольца 12, которое установлено на двух шарикоподшипниках 13 на оси б. Корпусная деталь 4 несет в шарикоподшипниках 14 смесь втулок 15 с сателлитами 16, которые входят в зацепление с наружными зубьями 17 промежуточного кольца 12. Каждая втулка 15 установлена посредством шарикоподшипника 18 на валу 19, который установлен посредство игольчатого подшипника 20 в корпуснойдетали 4. С каждой втулкой 15 соединен выполненный Ё виде полого рычага с коленом кривошипный рычаг 21, вго7ювке 22 которого установлен поворотно приемник 23 для сигарет двойной длины. Каждый приемник 23 через два вращательных шарнира 24 и промежуточный вал 25, который размещен внутри рычага 21, закреплен от поворота с предназначенным для него валом 19.

Каждый Бал 19 на его противолежащем рычагу 21 конце соединен с.кривошипом 26, один палец 27 которого установлен посредством шарикоподшипника 28 в корпусной детали 4, а другой палец 29 которого поворотно установлен посредством двух шарикоподшипников 30 в дискообразном держателе 31. Держатель 31 поворотно .установлен посредством двух шарикоподшипников 32 на кольце 33, кот.орое эксцентрично закреплено от поворота на оси 6 в соответствии с расстояниями между пальцами 27 и 29 кривошипов 26.

С держателем 31 соединен фланцами зубчатый шкив 34, который охвачен зубчатым ремнем.35, соединенным с ПРИВОДОМ штанговой сигаретной машины,.к которой относится транспортирующее устройство.

Для захвата сигарет приемники 23 имеют всасывающие щели 36 и воздушные каналы 37, которые взаимодействуют с проведенными через рычаг 21 воздушными- каналами 38. Воздушные каналы 38 входят в кольцевую камеру 39, которая ограничивается рычагом 21 и корпусной деталью 4 или стенкой посадочного отверстия дпя втулок 15 и рычагов 21. Через отверстие 40 каждая кольцевая камера 39 может соединяться с всасывающей камерой 41 в насаженном на корпус 1 распределительном секторе 42. Позицией 43 обозначен всасывающий патрубок.

Штрихпунктирно обозначены призматический желоб, по которому доставляются сигареты в направлении продольной оси, и снабженный выемками транспортирующий барабан 44, посредством которого сигареты транспортируются в направлении поперечной оси.

Устройство для переноса стержнеобразных изделий табачной промышленности работает следующими образом.

Держатель 31 приводится в действие через зубчатый ремень 35 и зубчатый шкив 34 в направлении стрелки

45,причем держатель 31 черезкривошипы 26 увлекает в этом же.направлении образованное корпусными деталями 4 и 5 водило 3 планетарной передачи. Установленные на корпусной детали

4 промежуточные зубчатые колеса 10 входят при этом в зацепление с центральным колесом 7, приводя в действие через внутренние зубья 11 промежуточное кольцо 12 также в направлении стрелки 45. Установленные на втулках 15 сател.литы 16 зацепляютс.ч с наружными зубьями 17 промежуточног кольца 12, причем кривошипные рычаги 21 с приемниками 23 при одном обороте водила 3 в направлении стрелки- 45 совершают относительно него два оборота в направлении стрелки

46,однако абсолютно вследствие вычитания накладывающихся движений водила 3 и сателлитов 16 только один оборот. Кривошипы 26 удерживают при этом через валы 19, враи ателные шарниры 24 и промежуточный

вал 25 приемники 23 в положении, изображенном на фиг. 1. Приемники 23, как показано на .фиг. 1, перемещаются по очень пологой замкнутой траектории, причем их ориентация остается неизменной. Тангенциальная .скорость приемников 23 является вследствие наложения вращательных движений максимальной, когй,а их расстояние от оси 6 водила 3 минимально, и минимальной, когда их расстояние от оси 6 водила 3 максимально. Сигареты, которые подаются по призматическому желобу 47 тангенциально к траектории движения приемников 23, захватываются приемниками 23. Вследствие более высокой, тангенциальной скорости приемников 23 в этой, зоне захваченные приемниками 23 сигареты сначала немного удаляются в нaпpaвJieнии продольной оси от следующих за ними сигарет, так что в дальнейшем ходе их транспортирования к зоне В передачи могут без помех располагаться последовательно При этом расстояние между сигаретами непрерывно уменьшается, пока они с соответственно сниженной скорость транспортирования не попадут на транспортирующий барабан 44.

Устройство имеет простую конструцию и обеспечивает повышение точности работы.

(риг.2