Фильтр для очистки газов Советский патент 1984 года по МПК B01D46/00 

2.Фильтр по п. 1, отличающийся тем, что расстояние между концами скоб, охватывающих вал, равно 0,7-0,9 диаметра вала.

3.Фильтр по п. 1, отличающийся тем, что средства для соединения лопастей режущей части скребка выполнены в виде ушек с от-верстиями, закрепленных на концах лопастей и соединенных болтом.

4. Фильтр по п. 1, отличающийся тем, что одна из лопастей режущей части скребка выполнена из двух параллельных листов, а другая лопасть - в виде одного листа, расположенного в зазоре между листами первой лопасти.

t. ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ ГАЗОВ содержащий корпус, плоские, фильтрующие элементы и скребки, установленные на валу и имеющие режущую и крепежную части, отличающийс я тем, что, с целью упрощения процесса монтажа и демонтажа фильтра, крепежная часть скребка выполнена в виде двух скрепленных-осью скоб, охватывающих вал, а режущая часть выполнена в виде лопастей, примыкающих к скобам и снабженньк средствами соединения. (Л С со сх 00 4

Изобретение относится- к конструк циям фильтров для очистки газов от твердых взвесей и может найти применение в химической, фармацевтической и др. отраслях промьшшенности. Известен фильтр для очистки газов содержащий корпус, плоские фильтрующие элементы и скребки, установленные на валу. Скребок имеет крепеж ную часть, с помощью которой он устанавливается На валу, и режущую часть, срезающую осадок с фильтрующих элементов. Крепежная часть скреб ка выполнена в виде втулки со щпоноч ным пазом, в который входит шпонка вала..Режущая часть скребка вьшолнена в виде лопатки из листового металла, приваренной к втулке и составляющей с ней единое целое . Известен также фильтр для очистки газов, содержащий корпус, плос.кие фильтрующие элементы и скребки, установленные на валу и имеющие крепежную и режущую части. Крепежная часть скребка выполнена в виде втулк со шпоночным пазом, в который входи шпонка вала. Режущая часть скребка вьтолнена в виде двух перекрещивающихся ножей, приваренных в центре к втулке, а по концам скрепленных дуГ..-1 гами LZJ . Общим недостатком известных фильт ров являются большие затраты времени на монтаж и демонтаж фильтра, что вызвано тем, что при работе фильтра частицы пьти попадают в зазор между втулкой и валом и налипают на вал, а-это приводит к заклиниванию втулки скребка и осложняет демонтаж фильтра . Для монтажа фильтра необходимо производить тщательную очистку вала фильтра. Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа фильтра. Указанная цель достигается тем, что в фильтре для очистки газов, содержащем корпус, плоские ф шьтpyющие элементы и скребки, установленные на валу и включающие режущую и крепежную части, крепежная часть скребка выполнена в виде двух скрепленных осью скоб, охватываю1цих вал, а режущая часть выполнена в виде лопастей,примыкающих к скобам и снабженных средствами соединения. Предпочтительно скобы выполнять в виде дуг такой длины, при которой между концами дуг закрепленного скребка остается расстояние, равное 0,7-0,9 диаметру .вала. Средства соединения лопастей режущей части скребка целесообразно вьшолнять в виде ушек с отверстиями или прорезями закрепленных на концах лопастей и соединенных болтом. Целесообразно также одну из лопастей режущей части скреб1са выполнить из двух параллельных листов, а другую лопасть - в виде одного листа, расположенного в зазоре между листами первой лопасти. Целесообразно также на поверхности скоб, обращенной к валу, вьшолнить выемки, чтобы при закреплении скребка его крепежная часть находились в контакте с валом в двух точках. Такое выполнение скоб обеспечит более надежную установку скребка. На фиг. 1 изображен фильтр, общи вид; на фиг. 2 - скребок, установленньш на валу фильтра; на фиг. 3 скребок в раскрытом виде; на фиг.4 сечение А-А на фиг. .2.

3

Фильтр имеет корпус 1, закрытый сверху крышкой 2 и снабженный бункером 3. Внутри корпуса расположены плоские фильтрующие элементы 4 и закрепленные на валу 5 скребки 6. Скребок 6 имеет скобы 7 и 8, скрепленные осью 9, и лопасти 10 и 11, являющиес-я продолжением, соответственно скоб 7 и 8. Лопасть 10 выполнена из двух листов 12 и 13, лопасти 10 и 11 в верхней части снабжены ушками 14 с отверстиями, через которые проходит болт 15. Для предотвращения проворачивания скребка на валу имеется шпонка 16. Скобы 7 и 8 выполнены в виде дуг такой длины, при которой между концами скоб закрепленного скребка остается расстояние В , равное 0,7-0,9 диаметра вала. На внутренней поверхности скоб, обращенной к валу, выполнены выемки таким образом, что скоба со844

прикасается с валом в двух точках. Такое выполнение скоб обеспечивает эффективное закрепление скребка на валу независимо от качества поверхности вала.

При сборке фильтра лопасти 10 и 11 раздвигают. При этом раздвигаются скобы 7 и 8 и их насаживают на вал

фильтра, особенно в химической промышленности, где перемонтаж фильтра производится достаточно часто.

ф1/г.2

//

фиг.З

фиг Л