Разгрузочное устройство роторной машины Советский патент 1984 года по МПК F04C18/16 F04C1/16 

Изобретение относится к насосо- и компрессоростроению, а именно к разгрузочным устройствам роторных машин, преимущественно винтовых компрессоров.

По основному авт. св. № 922317 известно разгрузочное устройство роторной машины, преимущественно винтового компрессора, содержащее разгрузочные втулки с торцовыми буртами, установленные концентрично цапфам роторов между опорами и образующие с роторами разгрузочные полости высокого и низкого давления, разгрузочные втулки снабжены криволинейными пазами с расположенными в них направляющими штифтами, закрепленными на цапфах роторов, и установлены с возможностью перемещения по винтовой линии 1.

Однако данное устройство имеет низкую надежность из-за возникающих при работе перекосов и осевых колебаний цапф.

Цель изобретения - повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в разгрузочном устройстве роторной мащины, преимущественно винтового компрессора, содержащем разгрузочные втулки с торцовыми буртами, установленные концентрично цапфам роторов между опорами и образующие с роторами разгрузочные полости высокого и низкого давления, разгрузочные втулки снабжены криволинейными пазами с расположенными в них направляющими штифтами, закрепленными на цапфах роторов, и установлены с возможностью перемещения по винтовой линии, по меньшей мере на цапфе одного ротора установлено подпружиненное в осевом направлении плавающее уплотнительное кольцо с концентричными сферическими стенками.

На фиг. 1 изображена роторная мащина с разгрузочным устройством, продольный разрез; на фиг. 2 - узел II на фиг. 1.

Разгрузочное устройство роторной содержит разгрузочные втулки 1 и 2 с торцовыми буртами 3, установленные концентрично цапфам 4 и 5 роторов 6 и 7 между опорами 8 и образующие с роторами 6 и 7 разгрузочные полости 9 и 10 высокого и низкого давления. Разгрузочные втулки 1 и 2 снабжены криволинейными пазами 11 с расположенными в них направляющими щтифтами 12 и 13, закрепленными на цапфах 4 и 5 роторов 6 и 7 и установлены с возможностью перемещения по винтовой лиНИИ.

По меньщей мере на цапфе 4 одного ротора 6 установлено подпружиненное в осевом направлении плавающее уплотнительное кольцо 14 с концентричными сферическими стенками 15 и 16.

Разгрузка опор роторов от радиального и осевых усилий обеспечивается следующим образом.

Разгрузочная среда от источника давления (не показан) поступает в полость 9

высокого давления, из которой перетекает в полость 10 низкого давления машины.

Под действием разности давлений в полостях 9 и 10, а также разности их объемов создается усилие, разгружающее опоры 8 роторов 6 и 7, при этом подпружиненное в осевом направлении плавающее уплотнительное кольцо 14 с концентричными сферическими стенками 15 и 16 компенсирует возникающие перекосы и осевые колебания цапфы 4, что снижает перетечки и тем самым повышает надежность устройства.

РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО РОТОРНОЙ МАШИНЫ по авт. св. № 922317, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, по меньшей .мере на цапфе одного ротора установлено подпружиненное в осевом направлении плавающее уплотнительное кольцо с концентричными сферическими стенками. i (Л со о: 4