Источник сейсмических сигналов Советский патент 1984 года по МПК G01V1/04 

, Изобретение относится к разведочной геофизике и предназначено для возбуждения сайсмических сигналов, в частности, продольных волн в грунте.

Известен источник сейсмических сигналов, содержащий транспортное средство с платформой, блок управления, излучатель, устройство подъема-спуска, устройство ориентации, включающее каретку, имеющую возможность перемещения по вертикалБной направляющей, смонтированной на платформе транспортного средства 1 .

Однако такой механизм ориентации источника ненадежен, так как не обеспечивает ориентацию преобразователя при подъеме и не исключает проворот его относительно вертикальной оси при транспортировке.

Наиболее близким техническим решением является источник сейсмических сигналов, содержащий ;-транспортное средство с платформой, преобразователь с корпусом, механизм спуско-подъема и преобразователь с корпусом, механизм ориентации и фиксации преобразователя, включающий привод и опору, закрепленную на корпусе преобразователя. Механизм фиксации и ориентации источника преобразователя снабжен цилиндром с двумя yce4eHHhaMHj конусами, прилегающими большими основаниями к цилиндру, а меньшими - к корпусу преобразователя, и выступающими над.цилиндром и усеченными конусами органичителями, попарно образующими расширяющиеся на усеченных конусах желоба, ориентированный вдоль корпуса преобразователя с возможностью взаимодействия с роликами, закрепленными на платформе транспортного средства (2j.

Механизм ориентации и фиксации в этом источнике сейсмических сигналов не обеспечивает удержание преобразователя от опрокидывания при переезде по пересеченной местности. Это снижает надежность источника. Кроме того, для удержания преобразователя на платформе при транспортировке необходим самостоятельный опорный механизм, что усложняет конструкцию и увеличивает ее метгшлоемкость.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности фиксации преобразователя на платформе транспортного средства.

Поставленная .цель достигается тем, что в источнике сейсмических сигна- . лов, содержащем транспортное средство с платформой, преобразователь с корпусом, механизм спуско-прдъема и механизм ориентации и фиксации преобразователя, включающий привод и orioру,закрепленную на корпусе преобразователя, механизм ориентации и фикссщии выполнен в виде по меньшей мере, двух шарнирных параллелограммов, образованных стойками и планками, установленными перпендикулярно платформе транспортного средства, и рычагами, связывающими стойки с планками, при этом привод размещен по диагонали шарнирного параллелограмма, а планки выполнены с возможностью фиксации на опоре и корпусе преобразователя.

На фиг. 1 представлен источник, вид сбоку; на фиг. 2 - преобразователь, закрепленный механизмом ориентации и фиксации в транспортном положении; на фиг. 3 - преобразователь в расфиксированном положении.

Источник сейсмических сигналов включает транспортное средство 1 с платформой 2. На платформе 2 размещены электродинамический преобразователь 3, механизм 4 ориентации и фиксации, спуско-подъемный механизм 5, генератор электрических импульсов б, пульт управления 7. На корпусе 8 электродинамического преобразователя имеется опора, которая может быть выполнена в виде опорного кольца 9, образующего с цилиндрической поверхностью корпуса 8 преобразователя острый угол-клин 10,

Механизм ориентации и фиксации 4 представляет собой несколько шарнирных параллелограммов, образованных стойками 11, планками 12 и рычагами 13. Стойки 11 закреплены перпендикулярно платформе 2 транспортного средства. Планки 12 выполнены подвижными, имеют возможность взаимодействия с .корпусом преобразователя 8 и кольЯом 9 и установлены параллельно - стойкам 11. Торцовая поверхность планок 12, взаимодействующая с кольцом 9, имеет форму клина 10.

В меньшей диагонали параллелограмма размещен привод 14, например пневмоцилиндр или гидроцилиндр.

Механизм 4 ориентации в зависимости от массы и размеров преобразователя 3 содержит не менее двух параллелограммов, каждый из которых совершает плоскопараллельное движение в вертикальной плоскости.

Спуско-подъемный механизм 5 включает привод 15, например, в виде гидроцилиндра с гибкой связью 16, который осуществляет спуск преобразователя 3 на землю в рабочее положение и подъем его в транспортное положение для переездов.

Генератор электрических импульсов б предназначен для питания электродинамического преобразователя 3 электрическим импульсами. Пульт управлеНия 7 обеспечивает управление работой источника.

Устройство работает след ющим образом. В месте проведения геофизических работ электродинамический преобразователь 3 устанавливают на землю в рабочее положение. Для этого включают спуско-подъемный механизм 5 на подъем и преобразователь 3 приподнимают вверх, освобождая подвижные планки 12 паралле лограмма от заклинивания собственным весом преобразователя 3 по поверхности клина 10, Включается приво 14 механизма 4 ориентации и фиксации на расфиксацию. Подвижные планки 12 расходятся на заданную величину, освобождая преобразователь. Включается спуско-подъемный механизм 5 н опускание и преобразователь опускается на землю в рабочее положение (фиг. 3) . При необходимости подъема преобр зователя 3 в транспортное положение включается спуско-подъемный механизм 5 на подъем и преобразователь подни мается на заданную высоту относител но платформы 2 и удерживается в таком положении с помощью гибкой связ 16 до включения механизма 4 ориента ции и.фиксации. Включается привод 14 подвижных планок 12 на фиксацию и они обхватывают корпус преобразователя 8 и ориентируют его перпендикулярно платформе 2. Затем включается спуско-подъемный механизм 5 на опускание и преобразователь 3 опускается вниз под собственным весом до упора кольца 9 в торец подвижных планок 12 по поверхности клина 10. После этого отключается спуско-подъемный механизм 5. Преобразователь 3 под собственным весом заклинивает параллелограммы, которые удерживают его в транспортном положении. Благодаря тому, что длина подвижных планок 12 выбирается равной или большей диаметру корпуса преобразователя 8, происходит надежное удержание преобразователя от опрокидывающего момента, возникгиощего при меремещениях источника сейсмических сигналов по мерзлым грунтам и пересеченной -местности . Таким образом обеспечиваегся надежная фиксация преобразователя на платформе в заданном положении и исключается самопроизвольная расфиксация его при транспортировке.

ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ, содержавдий транспортное средство с платформой, преобразователь с корпусом, механизм спуско-подъема и механизм ориентации и фиксации преобразователя, включающий -привод и опору, закрепленную на корпусе преобразователя, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструк-ции и повышения надежности фиксации преобразователя на платформе транспортного средства, механизм ориентации и фиксации преобразователя выполнен в виде по меньшей мере двух шарнирных параллелограммов, образованных стойками и планками, установленными перпендикулярно платформе транспортного средства, и рычагами, связывающими стойки с планками, при |ЭТОм привод размещен по диагонали шар-1нирного параллелограм а, а планки § выполнены с возможностью фиксации на (Л опоре и корпусе преобразователя. CO