Способ изготовления барабанно-дискового ротора турбины Советский патент 1984 года по МПК F01D5/06 

4

И;и)брете11ие относится к турбомашнностроению и может найти прнмсененис при изсотовлеини роторов многоступенчатых осеиых турбин.

Известен способ изготовления ротора турбины, включаюи1.его замкнутую полость, путем спарки дисков и цапф между собой, термообработки, определения величины и места расположения биений наружных поверхностей диска и оси их точения и последующей балансировки, причемось точения определяют по биению наружных поверхностей диска, включающего соосную с ним замкнутую нолость (1.

Однако применение данного способа ограничено одноступенчатыми турбинами неболылой мониюсти, для которых можно изготовить точением из одной заготовки диск с полостью, обрабатываемой совместно с наружными поверхностями с одного установа.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является способ изготовления барабанно-дискового ротора турбины, включающего замкнутые полости, путем сЬарки дисков и цапф между собой, термообработки, определения величины и места расположения биений наружньгх поверхностей дисков и цапф и оси их точения и последующей балансировки, причем ось точения определяют по биению наружных поверхностей дисков и цапф 2.

Однако замкнутые внутренние полости ротора образованы поверхностями, которые имеют неопределенные биения относительно BHenjHHx поверхно(;тей, достигающие значительных величин, вс.едствие отсутствия возможности их обработки с одного устапова, поэтому при определении оси точения ро биению наружных поверхностей ротора невозможно избежать значительного остаточного небаланса вследствие несоосности внутренних полостей, что увеличивает припуск на балансировку и неравномерность распределения несущего материала ротора и тем самым снижает его надежность.

Целью изобретенного способа является повышение надежности ротора путем уменьшения небаланса после точе1Н1я.

Указанная цель достигается тем, что при способе изготоБМения барабанно-дископого ротора турбины, включающего замкнутые поогости, путем сварки дисков и цапф между собой, термообработки, определения величины и места расположения биений наружных поверхностей дисков и цапф и оси

их точения и последующей балансировки, перед сваркой дополнительно определяют и фиксируют метками величину и место расположения биений внутренних поверхностей дисков и цапф относительно их наружных

0 поверхностей, а после термообработки определяют главную центральную ось инерции замкнутых полостей и используют ее в качестве оси точения.

На чертеже показан барабанно-дисковый ротор турбины.

Барабанно-дисковый ротор содержит диски 1 и цапфы 2, имеющие наружные поверхности 3 с осью 4 точения и внутренние поверхности 5, причем последними образованы замкнутые полости 6.

0Изготовление барабанно-дискового ротора турбины, включающего замкнутые полости, по данному способу осуществляют путем сварки дисков I и цапф 2 между собой, термообработки, определения величины и места расположения биений наружных

поверхностей 3 дисков 1 и цапф 2 и оси 4 их точения и последующей балансировки. . Перед сваркой определяют и фиксируют метками величину и место расположения биений внутренних поверхностей 5 дисков 1

Q и цапф 2 относительно их наружных поверхностей 3. После термообработки определяют главную центральную ось инерции замкнутых полостей 6 и используют ее в качестве оси 4 точения.

Использование в качестве оси 4 точе5 ния наружных поверхностей 3 главной оси инерции внутренних полостей обеспечивает минимальное биение относительно оси 4 как объемов, описываемых наружными поверхностями 3, так и объемов замкнуть1х полостей 6, в результате чего величина небаланса после точения определяется только степенью соверщенства измерительной техники и может быть существенно уменьшена.

Таким образом, припуск на балансиров5 ку уменьщается, как и съем м.атериала ротора при балансировке, что уменьшает неравномерность распределения материала по ротору и повыщает его надежность.

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БАРАБАНПО-ДИСКОВОГОРОТОРА SESESE 33CiffiSH23 ТУРБИНБ1, включающего замкнутые полости, путем сварки дисков и цапф между собой, термообработки, определения величины и места расположения биений нар-ужны.х повср.хиостей дисков и цапф и оси их точения н последующей балансировки; отличающийся тем, что, с целью повькиения надежности ротора путем уменьшения небаланса после точения, перед сваркой дополнительно огфеделяюг и фиксируют метками величину и место расположения биений внутренни.х повер.хностей дисков и цапф относительно их наружн гх поверхностей и после термообработки определяют главную центральную ось инерции замкнутых полостей и ИСПОЛЬЗУЮТ ее в качестве оси точения.