Устройство для купания людей за бортом судна Советский патент 1984 года по МПК B63B35/00 B63B29/18 

Изобретение относится к области эксплуатации флота, в частности к устройствам для купания людей за бортом судна, преимущественно пассажирского прогулочного судна-катамарана. Известно устройство для купания людей за бортом судна, содержащее опорный узел для людей, снабженный подъемно-опускными стропами и ограждением с установленными на ограждении плавучими элементами 1. Недостатками известного устройства являются большое время подготовки его в рабочее положение и малая надежность в эксплуатации в условиях наката волн. Цель изобретения - сокращение времени подготовки устройства к рабочему положению, повышение надежности зашиты купающихся в условиях наката волн и улучшение обмена воды в пространстве, ограниченно.м устройством. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве д.тя купания людей за борто.м судна, преимущественно пассажирском прогулочно.м судне-катамаране . содержащем опорный узел для людей, снабженный подъемно-опускными стропами и ограждением с установленными на ограждении плавучими элементами, опорный узел имеет решетчатую жесткую платформу, установленную в просвете между носовыми оконечностями корпусов судна-катамарана и снабженную приводом вертикального перемещения, связанным кинематически с платформой посредством подъемно-опускных строп, а ограждение имеет обод, соединенный с решетчатой жесткой платформой посредством гибкой сети, при этом плавучие элементы закреплены снизу обода, снабженного .проушинами, через которые пропущены подъемно-опускные стропы, связывающие решетчатую платформу с приводом ее вертикального перемещения. Кроме того, привод вертикального перемещения решетчатой жесткой платформы содержит многобарабанную лебедку, на барабаны, которой заведены коренными концами упомянутые подъемно-опускные стропы, ходовые концы которых прикреплены к платформе. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, установленное на пассажирском прогулочном судне-катамаране (походное положение); на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1 (вид в плане на устройство); на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез на фиг. 3. Устройство для купания людей за бортом судна, преямущественно пассажирского прогулочного судна-катамарана, содержит опорный узел для людей, выполненный в виде решетчатой жесткой платформы 1, снабженной подъемно-опускными стропами 2 и ограждением с установленными на нем плавучими элемента.ми 3. Решетчатая жесткая платформа 1 установлена в носовой оконечности между кор нусами 4 и 5 катамарана с возможностью вертикального перемещения и снабжена приводом перемещения, кинематически связанным с платформой с помощью подъемно-опускных строп 2. Ограждение включает обод 6, соединенный с решетчатой жесткой платформой 1 гибкой сетью 7. Плавучие элементы 3 закреплены на ободе 6, а последний снабжен укрепленными на нем проушинами 8, через которые пропущены подъемно-опускные стропы 2, связывающие решетчатую платфор.му 1 с приводом ее вертикального перемещения. Привод вертикального перемещения решетчатой жесткой пл-атформы 1 включает двухбарабанную лебедку, на барабаны 9 которой заведены коренными концами б подъемно-опускные стропы 2, ходовые кон цы в которых прикреплены к платформе 1. Решетчатая жесткая платформа 1 и обод 6 выполнены четырехугольной формы, а проушины 8 расположены по углам четырехугольного обода 6. Барабаны 9 лебедки (привода вертикального перемещения) связаны с общим валом 10 и двигателем 11, в цепь питания которого включен конечный выключатель 12. Для крепления платформы 1 и ограждения по походному имеются упоры 13 и стопоры 14. Спуск купающихся в носовое огражденное забортное пространство за мостом 15 катамарана с надстройкой 16 осуществляется но подвесному трапу (не показан). Устройство эксплуатируется следуюндим образом. Опускание платформы I в воду производится в зависимости от целей прогулки при благоприятных условиях погоды (волнение до 2-х баллов) и сбавленных оборотах главных двигателей, обеспечивающих судну ход пе более 2-3 узлов, либо при его движении в дрейфе, а также на стоянке с отданным якорем. Последовательность операций состоит в следующем. Отдаются стопоры 14 и включается двигатель 11 лебедки на опускание. При этом происходит сматывание стропов 2 с барабанов 9. До уровня воды обод 6 ограждения перемещается вместе с платформой 1. После частичного погружения плавучих элементов 3 обод 6, лежащий на платформе 1, отделяется от нее. остается на поверхности воды, а платформа 1, продолжая опускаться вниз, раскрывает ограждение (гибкую сеть 7).

При накате волн в пределах указанной выше интенсивности (до 2-х баллов) происходит вертикальное перемещение обода 6, что обеспечивается плавучими элементами 3 и слабиной (провисанием) сети 7, высота которой в растянутом состоянии превышает величину номинального заглубления платформы под воду на 1,4-1,5 м, обеспечиваюш,ую необходимую безопасность купания в огражденном пространстве.

При подъеме лебедка выбирает стропы 2, платформа 1 поднимается до уровня воды, подхватывает обод 6 ограждения и вместе с ним движется в крайнее верхнее положение, при достижении которого срабатывает конечный выключатель 12 и происходит автоматическая остановка лебедки. Затем устанавливаются стопоры 14, удерживающие платформу 1 в походном положении, и производится их подтягивание до плотного обжатия упоров 13.

Время подъема (опускания) платформы 1, например, на высоту 4-5 м с весьма небольшой скоростью выбирания (стравливания) стропов 0,1 м/с лежит в пределах одной минуты.

Решетчатая конструкция платформы 1 с примерными размерами просветов ячейки 180x180 мм, составляющих 75% всей поверхности, способствует облегчению платформы, а главное существенно уменьшает волновые нагрузки на платформу при значительном волнении. Кроме того для уменьшения указанных нагрузок, передающихся

упором 13, крепление платформы 1 целесообразно производить с наибольшим удалением от ватерлинии, например, на уровне верхней кромки фальшборта, как это показано на фиг. 1. Учитывая существующие на практике ограничения работы прогулочных пассажирских судов прибрежного плавания волнением до 3-5 баллов, отмеченные мероприятия с достаточной надежностью

обеспечивают прочность конструкции платформы при возможных волновых воздействиях в походном положении.

Величина площади зеркала воды в границах контура ограждения определяется из

некоторых соотношений размеров, характерных для двухкорпусных судов. Носовой участок, не занятый мостом, обычно составляет около 15% габаритной длины катамарана LrT Расстояние между диаметральными плоскостями корпусов колеблется в пределах 0,18-0,32об-,а их ширина составляет 0,06-0,16 Lr.

При таких соотношениях на катамаране длиной 35-40 м водоизмещением 350-400 тс площадь зеркала огражденного водного пространства может составлять около 25 м с размерами сторон 6x4 м. Эти. величины сопоставимы с размерами бассейнов, оборудованных на весьма крупных судах, водоизмещение которых составляет много тысяч тонн.

Предложенное устройство для купания людей за бортом судна позволяет сократить время подготовки его в рабочее положение и обладает повышенной надежностью в эксплуатации.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КУПАНИЯ ЛЮДЕЙ ЗА БОРТОМ СУДНА, преимущественно пассажирского прогулочного судна-катамарана, содержащее опорный узел для людей, снабженный подъемноопускными стропами и ограждением с установленными на ограждении плавучими элементами, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени подготовки устройства к рабочему положению, повыщения надежности защиты купающихся в условиях наката волн и улучщения обмена воды в пространстве, ограниченном устройством опорный узел имеет решетчатую жесткую платформу, установленную в просвете между носовыми оконечностями корпусов суднакатамарана и снабженную приводом вертикального перемещения, связанным кинематически с платформой посредством подъемно-опускных строп, а ограждение имеет обод, соединенный с решетчатой жесткой платформой посредством гибкой сети, при этом плавучие элементы закреплены снизу обода, снабженного проушинами, через которые пропущены подъемно-опускные стропы, связывающие решетчатую платформу с приводом ее вертикального перемещения. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что привод вертикального перемещения решетчатой жесткой платформы содержит многобарабанную лебедку, на барабаны (Л которой заведены коренными концами упомянутые подъемно-опускные стропы, ходовые концы которых прикреплены к платформе. ND СЛ 00

В В повернуто

Г-Г noSepHym.0

НалуЗа

Фыг.5