Пластинчатая цепь для конвейеров Советский патент 1984 года по МПК B65G17/38 

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к конструкциям цепей тягового органа конвейера.

Известна двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров, состоящая из связанных между собой скоб с отверстиями для осей катков, при этом оси скоб расположены перпендикулярно друг другу 1.

Недостатком ее является сложность конструкции при недостаточной гибкости звеньев цепи.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство пластинчатой цепи для конвейеров, состоящее из пластины и крестовины в виде скоб, средние части которых соединены между собой шарнирными элементами, а их концевые части имеют отверстия для осей катков 2.

Недостатком устройства является сложность конструкции и трудоемкость ее изготовления.

Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение трудоемкости изготовления.

Указанная цель достигается тем, что в пластинчатой цепи для конвейеров, включающей пластины и крестовины в виде скоб, средние части которых соединены между собой щарнирными элементами, а их концевые части имеют отверстия для осей катков, каждый шарнирный элемент выполнен в виде шарика и углублений в средней части каждой крестовины, расположенных с возможностью охвата соответствующего шарика.

На фиг. 1 изображена пластинчатая

5 цепь, общий вид; на фиг. 2 - крестовина,

общий вид; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Устройство пластинчатой цепи для конвейеров состоит из пластины 1 и крестовины в виде скоб 2 и 3, причем их средние .. части 4 соединены между собой с помощью шарнирных элементов, а крылья 5 имеют отверстия 6 для осей 7 катков 8.

Кроме того, каждый шарнирный элемент выполнен в виде шарика 9, а в каждой крестовине часть 4 выполнена с углуб5 лением 10. Причем в этом углублении расположен соответствующий шарик 9, кроме того, этот щарик расположен между средними частями 4 скоб 3.

В процессе работы конвейера и движения опорных катков цепи по полкам профиля пути звенья цепи вместе со скобами крестовин имеют возможность поворачиваться вдоль продольной оси на некоторый угол, обеспечивая плотное прилегание каждой пары опорных катков к полкам про5 филя пути.

Предлагаемая конструкция цепи повышает надежность и долговечность работы цепи, пути и конвейера в целом. В то же время отсутствие в . крестовинах заклепок для соединения скоб и шайб значительно упрощает конструкцию крестовин и снижает трудоемкость изготовления цепи.

ПЛАСТИНЧАТАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОНВЕЙЕРОВ, включающая пластины и крестовины в виде скоб, средине части которых соединены между собой шарни|) элементами, а их концевые части Имеют отверстия для осей катков, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждый шарнирный элемент выполнен в виде шарика и углублений в средней -.сти каждой крестовины, расположенных с возможностью охвата соответствующего 1иарика. (Л 1C ел О5 со Фиг,.