Лабиринтная система для уплотнения подшипника Советский патент 1984 года по МПК F16C33/76 

2. Система по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что упругий элемент выполнен в виде кольца и размещен в канавке.

3, Система по п. 1, .о т л и ч а ющ а я с я; тем, что упругий элемент выполнен в виде покрытия.

4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что лабиринтная поверхность выполнена с защитным покрытием.

Приоритет по пунктам:

02.05.79по пп. 1, 2 и 4

05.01.80по п. 3.

1. ЛАБИРИНТНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ;УШ10ТНЕНИЯ ПОДШИПНИКА, содержащаяг ,наружную и внутреннюю обоймы, смонтированные с возможностью поворота одна относительно другой, имеющие идентичные формы лабиринтных поверхностей и образующие лабиринтный зазор с увеличивающимися по диаметру CTJTпенями, а также канал отвода, .о тл и чающаяся тем, что, с целью повышения надежности уплотне- ния, она снабжена дополнительным каналом отвода и упругим -элементом, размещенным на одной из обойм, по меньшей мере одна из которых вьтолнена составной из двух соосно установленных колец с образованием сим метричного относительно вертикальной плоскости сопряжения колец лабиринтного ступенчатого зазора с расположением ступени большего диаметра в зоне сопряжения колец и канала отвода СО в одном из колец, при этом ступень большего диаметра сообщена с торцами обойм через упомянутые каналы отвода. 00 i N|

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к уплотни тельным системам для подшипников качения. Известна лабиринтная система для уплотнения подшипников, содержащая наружную и внутреннюю обоймы, смонтированные с возможностью поворота одна относительно другой, имеющие вдентичные формы лабиринтных поверх ностей и образующие лабиринтный зазор с увеличивающимися по диаметру ступенями, а также канал для отвода ПЗВ известной конструкции возможно уплотнение, только в одном направлении, ввиду чего во время работы уст ройства происходит прокачивание воздуха или воды и загрязнений, ког да уплотнение.отделяет их от смайоч ного средства. Уменьшение лабиринтной П1елй может вызвать заедание и разрушение рабочих поверхностей уплотнения, а увеличение щели значительное протекание и загрязнение защищаемот-о подшипника. Смазочное средство и/или загрязнения, по.падая в лабиринтную щель, не имеет возможности возвратиться в уплотняемое пространство. Таким образом, имеет место вытекание смазочного средства из подшипника и/или попада ние в него загрязнений. Недостатками известных лабиринтн уплотнений являются жесткое закрепление, исключающее возможность их .применения для уплотнения валов, вращающихся Вкачающихся подшипника значительных размеров щель и больши потери смазочного средства, отсутст вие возможности применения их автом тической сборки, а также невозможность стандартизации и унификации конструкций. Цель изобретения - повышение надежности уплотнения путем обеспечения циркуляции смазки в направлении торцовых поверхностей. Поставленная цель достигается тем, что лабиринтная система для уплотнения подшипника, содержащая и внутреннюю обоймы, смонтированные с возможностью поворота одна относительно другой имеющие идентичные формы лабиринтных поверхностей и образук|щие лабиринтный зазор с увеличивающимися по диаметру ступенями, а также канал отвода, снабжена дополнительным каналом отвода и упру гим элементом, размещенным на одной из обойм,по меньшей мере одна из которых выполнена составной из двух соосно установленных колец с образованием симмет-; ричного относительно вертикальной плос-кости сопряжения колец лабиритного ступенчатого зазора с расположением ступе ни большего диаметра в зоне сопряжения колец и кГанала отвода в одном из колец, при этом ступень большего диаметра сообщена с торцами обойм через упомянутые каналы отвода. -Кроме этого, упругий элемент может быть выполнен в виде кольца и размещен в канавке. Упругий элемент может быть выполнен также в виде покрытия. Лабиринтная поверхность может быть выполнена с защитным покрытием. Наружное и внутреннее кольца изготовлены из однородного материала или в виде слоистой конструкции и содержит по крайней мере два слоя из конструкционного материала и/или резины и пластмассы. Благодаря такому выполнению лабиринтной системы устраня тся влияние неточности изготовления элементов на работу уплотнения, исключается 3 влияние работы вала на ширину лаби|ринтной щели и работу уплотнения в целом, а также сводится к минимуму возможность заедания уплотнения и потери смазочного материала. .. Кроме того, возможно получение минимальной ширины лабиринтной щели и более плитного соединения, а такж значительно упрощена сборка.самого уплотнения и имеется возможнбсть унификации и стандартизации его колед.-Одновременно благодаря такой конструкции образуются пути для вынужденного вытекания смазочного средства и/или загрязнений в направ- 15 шей лении к торцовым поверхностям и повьш1ается надежность уплотнения. На фиг. 1 представлена уплотнительная система с. внутренним упругим слоем и канавками для отвода смазочнбй среды, разрез; на фиг. 2 - то же с наружным упругим слоем и канавками для отвода смазочной среды; на фиг. 3 - то же, слоистой конструкции с канавками, содержащей упругие кольца с лабиринтными слоями; на фиг. 4 - то .же, с односторонними канавками и наружным кольцевым упругим вкладышем на фиг. 5 - то же, с односторонними канавками и с наружным и внутренним кольцевыми упругими вкладьш1ами; на фиг. 6 - то же, с симметричной ступенчатой щелью; на фиг. 7 - то же, с несимметричной ступенчатой щелью; на фиг. 8. - то же, слоистой конструкции с симметричной ступенчатой щелью на фиг. 9 - то же, с симметричной ступенчатой фасонной щелью и внутренним кольцом, состоящим из двух полуколец; на фиг. 10 - то же, с симметричной ступенчатой щелью, причем 7 система выполнена в виде .слоистого кольца с торцовым защитным покрытием. Лабиринтная система для уплотнения подшипника имеет наружную 1 и внутреннюю 2 обоймы, смонтированные с возможностью поворота одна относительно другой, имеющие идентичные формы лабиринтных поверхностей 3 и образующие лабиринтный зазор 4 с увеличивающимися по диаметру ступенями 5, а также канал 6 отвода и снабжена дополнительным каналом 7 отвода и упругим элементом -8, размещенным на одной из обойм, по.меньмере одна-из которых выполнена составной из двух соосно установленных колец С образованием симметричного относительно вертикальной плоскости сопряжения колец лабиринтного ступенчатого зазора с расположением ступени большего диаметра в зоне . сопряжения колец и канала 6 отвода в одном из колец, при этом ступень большего диаметра сообщена с торцами обойм через упомянутые каналы отводи. Упругий элемент 8 выполнен в вид|. кольца и размещен в канавке или в виде покрытия, а лабиринтная поверхность вьтолнена с защитным покрытием 9. Лабиринтная система работает следующим образом. При попадании смазочного средства в лабиринтный зазор 4 оно через отвод ние каналы 6 и 7 направляется в сторону торцовых поверхностей и снова возвращается в лабиринтный зазор. Предлагаемое выполнение лабиринтной системы для уплотнения подшипника обеспечивает направленность циркуляции смазочного средства и повышает надежность уплотнения.

Зч.

.2

б

5

hi

-г

Фиг.7

Фиг.6