Транспортная система с взаимопересекающимися рельсовыми путями Советский патент 1985 года по МПК B61J1/10 

Изобретение относится к рельсовому транспорту и может быть использовано для перемещения объектов по взаимопересекающимся путям. Известна транспортная система с взаимопересекающимися рельсовыми путями, со держащая платформу, опирающуюся через шкворневые узлы на ходовые тележки с приводами их поворота, поворотные круги, расположенные на пересечениях рельсовых путей и имеющие отрезки рельсов и фиксаторы поворота 1 . Недостатками известной системы являются сложность в эксплуатации, низкие точность и надежность работы. Цель изобретения - упрощение эксплуатации, повышение точности и надежности работы. Указанная цель достигается тем, что транспортная система с взаимопересекающимися рельсовыми путями, содержащая платформу, опирающуюся через щкворневые узлы на ходовые тележки с приводами их поворота, поворотные круги, расположенные на пересечениях рельсовых путей и имеющие отрезки рельсов и фиксаторы поворота, снабжена домкратами для подъема плат-. формы, на ходовых тележках установлены L-образные захваты с полками, параллельными рельсовым путям, а на поворотных кругах установлены Г-образные захваты для .взаимодействия с указанными захватами тележек, причем поворотные круги смонтированы с возможностью вертикальных перемещений. На фиг. 1 схематично изображена транспортная система, общий вид; на фиг. 2 - ходовая тележка; на фиг. 3 - часть ходовой тележки и поворотный круг. Система содержит четыре ходовых тележки 1, платформу 2, опирающуюся на тележки через щквориевые узлы 3, индивидуальные приводы поворота тележек, выполненные в виде силовых гидроцилиндрив 4 двухстороннего действия, четыре поворотных круга 5 с фиксаторами 6, четыре домкрата для подъема платформы, Г-образные парные захваты 8. Система работает следующим образом. Платформа 2 устанавливается таким образом, чтобы ходовые тележки 1 находились на поворотных кругах 5, а оси шкворней 3 проходили через центры поворотных кругов. В таком положении L-образные парные захваты 8 оказываются совмещенными и после включения домкратов 7 платформа 2 поднимается вместе с ходовыми тележками до тех пор, пока щтыри фиксаторов 6 не выходят из гнезд поворотного круга. Затем включаются силовые гидроцилиндры 4, которые поворачивают ходовые тележки на 90° Одновременно тележки поворачивают посредством Г-образных захватов поворотные круги 5, несущие на себе отрезки рельсовых путей. По окончании поворота гидроцилиндры 4выключаются и платформа 2 опускается домкратами 7. При этом поворотные круги 5устанавливаются в новое положение посредством фиксаторов 6 и платформа устанавливается на рельсовый путь, перпендикулярный исходному пути. Использование предлагаемого изобретения позволяет упростить эксплуатацию поворотных кругов, повышает точность и надежность перемещения объектов по взаимоперемещающимся рельсовым путям.

ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА С ВЗАИМОПЕРЕСЕКАЮЩИМИСЯ РЕЛЬСОВЫМИ ПУТЯМИ, содержащая платформу, опирающуюся через щкворневые узлы на ходовые тележки с приводами их поворота, поворотные круги, расположенные на пересечениях рельсовых путей и имеющие отрезки рельсов и фиксаторы поворота, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, повыщения точности и надежности работы, она снабжена домкратами для подъема платформы, на ходовых тележках установлены L-образные захваты с полками, параллельными рельсовым путям, а на поворотных кругах установлены Г-образные захваты для взаимодействия с указанными захватами тележек, причем поворотные круги смонтированы с возможностью вертикальных перемещений.