Машина для испытаний образцов на усталость при кручении Советский патент 1985 года по МПК G01N3/34 

11 Изобретение относится к области исследования прочностных свойств тве дых материалов путем приложения к ним механических усилий, в частности к усталостным испытани1 образцов под действием переменных скручиваюпрсс нагрузок., Известна машина для испытания на усталость образцов при симметричном кручении, содержащ;ая двигатель, неуравновешенные грузы, установленные на периферии одного из дисков и связанные с двигателем гибкой связью, образец, закрепленш 1й в держателях между диском с грузами и диском без них Л. Однако.эта машина позволяет испытьшать на кручение одновременно толь ко один образец, а при пооМередном испытании образцов не обеспечиваются одинаковые условия испытаний для всех исследуемых образцов, что приводит к значительному разбросу резул татов испытаний. Кроме того, здесь сложно реализуема система измерения количества циклов натруясений образцо до их разрушения. Известна также машина для испытания образцов на усталость при кручении, содержащая жестко связанные центральным стержнем две параллельные платы, несколько пар держателей для закрепления образцов, параллель ньк центральному стержню, неуравновешенные грузы, привод, зубчатую пе редачу с центральным колесом и счет чик 2. . Недостатком данной машины являет ся то, что счетчик связан с вращающейся осью центрального колеса зубчатой передачи и не дает информации о количестве циклов нагружения при разрушении каждого из испытуемых образцов. Цель изобретения - повышение информативности испытаний. Поставленная цель достигается тем, что в машине для испытаний образцов на усталость при кручении, содержащей жестко связанные централ ньн стержнем две параллельные платы несколько пар держателей для закреп ления образцов параллельно централь ному стержню, неуравновешенные грузы, привод, зубчатую передачу с цен тральньм колесом и счетчик, на кажд держателе закреплен груз, централькьй стержень установлен в подшипни1ках и связан с приводом, центральное колесо неподвижно, держатели установлены на платах с возможностью йращения, при этом один держатель каждой пары связан со счетчиком, закрепленным на плате, другой - с шестерней, взаимодейств5пощей с центральным колесом, при, этом проекции грузов на плоскость одной из плат не совпадают. На фиг,1 схематически изображена машина для испытания образцов на усталость при кручении на фиг.2 сечение А-А на фиг.1. Машина для испытания образцов на усталость при кручении содержит привод 1, испытуемые образцы 2, закрепленные с обеих сторон во вращающихся на осях парах держателей 3 и 4, которые расположены между двух параллельных плат 5 и 6, вьтолненных в виде дисков, жестко связанных центральным стержнем 7, установленным в подшипниках и связанным с приводом 1. На каждом из держателей образцов закреплены неуравновешенные грузы 8 и 9 таким образом, что проекции их на плоскость одной из плат не совпадают. Держатели 3 и А с образцами установлены на платах параллельно центральному стержню с возможностью вращения от привода через зубчатую передачу, состоящую из неподвижного центрального колеса 10 и зубчатых шестерен 11, при этом держатель А каждой пары связан со счетчиком 12 оборотов, закрепленным на плате. -Испытательная установка работает следующим образом. При вращении плат 5 и 6 от приво- . да 1 неуравновешенные грузы 8 и 9 посредством зубчатой передачи, состоящей из неподвижного центрального колеса 10 и зубчатых шестерен 11, связанньпс с одним из держателей 3 каждого образца 2, начинают вращаться и совершать сложное движение. При этом в переносном (вместе с плитами) движении неуравновешенных грузов возникают силы инерции неуравновешен ных грузов V, причем силы инерции от грузов 8 и 9 создают вокруг оси образца вращающие моменты, направленные в разные стороны (фиг.2). В , результате этого к образцу прикладывается перемер1ный скручивающий мо

МАШНА ДЛЯ РКПЫТАНЙ ОБРАЗ ЦОВ НА УСТАЛОСТЬ ПРИ КРУЧЕНИИ, соде жао(ая жкстко связанные центральньм стержнем две параллельные платы, несколько пар держателей для закреп ления образцов параллельно центральному стержню, неуравновешенные грузы, привод, зубчатую передачу с центральным колесом и с ютчик, о т я ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения инфсфмативност испытаний, на каждом держателе закреплен груз, центральный стержень установлен в подшипниках и связан с приводом, центральное колесо неподвижно, держатели установлены на платах с возможностью вращения, при этом одян . держатель каждой пары связан со счетчиком, закреплен|шм на плате, а другой - с шестерней, взаимодействуюцей с центральным колесом, при этом проекции грузов на плоскость одной из плат не совпадают. ffl