Ленточно-цепной конвейер Советский патент 1958 года по МПК E21F13/08 B65G17/02 B65G43/06 E21F13/04 

Известны ленточно-цепаые киннейеры для траиспоргиропания угля и других кусковых материалоз по игпчлониым стзолалг л уклонам большой протяженности, п которых лента н нользуется в качестве несущего органа, а тягозым органом служит пласти;гчагая цепь.

Однако этн ленточно-цепные конвейеры имеют тот недостаток, что в них отсутствует устройство для улагзлиоания и удержания верхней ветви тяговой цепи, сползаюпхей в случае ее обры.ва в сторону, противоположную нормальному движению деп), при работе конвейера в выработках с большим уг.юм подъема. Этот недостаток снижает безопасность для обслужпзакзшего иерсоиала н усложняет порвавшейся цепи.

В описызаемо-м ленточно-цепном конвейере для Лавливання я удержания верхней ветви оборвавшейся цепи применено улавливающее и удерживающее ее устройство.

Устройство- выполнено в виде односторонне поворотного рычага, укрепленного на любом из роликоопор верхней ветви конвейера и снабженного расположенными выше оси его вращения хвостовиком н выступом, упирающимися в момент обрыва цепи соответственно во втулку тяговой цепи и неподвижную скобу рамы.

Применение улавливающего н удерживающего устройства в известных конструкциях ленточно-цепных конвейеров позынгает безопасность и надежность работы конвейера н сокрап;аст его простои вследствие упрощения и ускорения ремонта порвавшейся тяговой цепи.

Описываемый ленточко-цепяой конвейе) включает в себя следующие основные агрегаты: приводную стапцию. конечную станцию, роликоопоры, загрузочное устройство, натяжную тележку, грузовое устройство, несущую ленту, тягозую цепь и ула1-ииза1)щее устройство.

№ 113677

Перечисленные основные агрегаты, за исключеннем .улавливающего устройства, идентичны но ког етрукцпи и назначению агрегатам известных ленточно-ценных конвейеров, нозтому приводится описание лишь улавлнваюн1его устройства, характеризуюнюго сущность изобретения.

На фиг. 1 изображено улаз;гнвак) устройство в рабочем состоянии с частичны.1 разрезом; на фиг. 2-то же, вид в плане.

Улавливающее устройство выполнено в виде односторонне поворотного рычага /, закрепленного шпонкой на валике 2. Валик 2 опирается и свободно поворачивается в проушинах скобы 3. На внутренней поверхности дуги скобы 3 приварен упор 4. Скоба 3 наружной поверхностью дуги приварена к пластине 5, изогнутой в средней части 6 в виде скобы, иосредством которой устройство насаживаетея на вертикальную полк} угольника 7 рамы роликоопоры и затем фиксируется на вертикальной полке двумя прижимными болтами 8.

Выше осн вращения рычаг / снабжен ггрямоугольным выступом 9 « хвостовиком 10, конец которого загнут в сторону, противоположную направлению выступа 9. Конец хвостовика 10 выполнен вогнутой поверхностью с радиусом кривизны, равным радиусу втулки 11 пластинчатой тяговой цепи 12. Этой поверхностью рычаг / упирается во втулку // (При снюлзании верхней ветви тяговой цени 12 к случае ее обрыва. Типовая поверхность хвостовика также выполнена по радиусу и при нормальной работе конвейера Втулки // тяговой цепи 12 свободно скользят по ней. Центр тяжести рычага / находится ниже оси его вращения, в силу чего рычаг стремится занять вертикальное положение.

В зависимости от длины конвейера на нем зстанавливаются улавливающие устройства по всей длине с расстояниями до 25 м друг от друга. При нормальной работе конвейера движущаяся тяговая цепь 12 поворачивает рычаги / улавливаюн1,его устройства в сторону движения цепи и свободно проскальзывает по типовой его части.

В случае обрыва тяговой цени 12 верхняя ее ветвь сползает в сторону, противоположную нормальному движению цепи, и рычаги /, поворачиваясь своими хвостовнками 10, заскакивают между ближайшими втулками // и упираются в них своими вогнутыми поверхностями, а выступами 9 упираются в упоры 4, жестко укрепленные на скобах 3 злавливающих устройств, и верхняя ветвь обор-вавшейся цепи надежно удерл ивается на конвейере.

Г р е д м с т и 3 о б р е т е н и я

Ленточио-цепной конвейер для транспортировки угля и других кусковых материалов по наклонным стволам и уклонам большой протяженности, в котором ;1ента нспользуется в качестве несущсгО органа, а тяговым органом слулчит пластинчатая цепь, отличающийся тем, что, с целью предохрапения верхней ветви пластинчатой цепи от сползания и удержания ее на конвейере з случае обрыва, в нем применено улавливающее и удерживающее ветвь цепи устройство, выполненное в виде односторонне поворотного рычага, укрепленного на любой из роликоопор верхней ветви конвейера п снабженного расположенными выше оси его вращения хвостовиком и выступом, упирающимися в .момент обрыва цепи соответственно во neni-i и неподвнжную скобу рамы.