Устройство для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токосъемником Советский патент 1985 года по МПК G01L1/00 B60M1/28 

Изобретение относится к устройствам, используемым для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токосъемником в лабораторных условиях.

По основному авт. св. fP 177447 известно устройство для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токосъемником электрического подвижного состава в лабораторных условиях, состоящее из программирующего устройства, исполнительного устройства и реального токосъемника. Программирукядее устройство вьшолнено в виде четырех сменных профилированных кулачков, от которых через промежуточную передачу, например толкатели и тросы, движение передается выполненному в виде вертикально и горизонтально перемещающихся тележек, пружины и рычага исполнительному устройству, имитирующему четыре запрограммированньос в указанных кулачках переменных параметра контактной подвески: приведенную массу, эластичность, стрелу провеса и положение в плане 1.

Недостатком известного устройства является отсутствие элементов, имитирующих уклоны контактного провода. В связи с этим траектория движения и контактное нажатие токоприемника отличаются от реальных условий.

Цель изобретения - повьнпение достоверности результатов испытаний пут тем имитации уклонов контактного провода.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено приводом возвратно-поступательного движения ролика, дополнительным программирующим блоком, тягой и роликом, через который запасован трос, причем опора ролика посредством тяги через программирующий блок связана с приводом возвратно-поступательного Движения ролика.

На чертеже показана кинематическая схема устройства.

Устройство для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токосъемником снабжено приводом 1 возвратно-поступательного движения ролика, дополнительным программирующим блоком 2, тягой 3 и роликом 4,через который запасован трос 5, приием опора ролика 4 посредством тяги 3 через программирующий блок 2 связана с приводом 1 возвратно-поступательного двжения ролика. С токоприемником 6 связан исполнительньп блок 7.

Устройство работает следующим образом.

Периодические вертикальные колебания исполнительного блока 7 имитируют изменение стрелы провеса в каждом пролете. При включении механизма привода возвратно-поступательного двжения ролика 1 тяга 3, связанная с роликом 4, оттягивает трос 5, в результате чего центр периодических Колебаний исполнительного блока 7 смещается вверх -или вниз в пределах величины уклона контактного провода.

Изменение величины смещения центр колебаний в зависимости от времени задается дополнительным программирующим блоком 2. Это позволяет полунить колебательный процесс взаимодействия массы токоприемника 6 с контактной подвеской, на который независимо влияют изменение стрелы провеса в каждом пролете и изменение высотного положения контактного провода как на отдельных участках, так и на протяжении нескольких пролетов.

Устройство дает возможность получить реальные параметры контактной подвески не только в пределах одного пролета, но и на протяжении участков любой длины. Это особенно важно при исследовании процесса взаимодействия токоприемника и контактного провода на тех участках, где расположены тоннели, мосты, воздушные стрелки, на подходах к которым уклоны контактного провода достигают значительной величины.

Надежная работа скользящего электрического контакта, каким является контакт между пластинами полоза токоприемника и проводом, возможна лиш при устойчивом механическом соприкосновении контактирующих элементов. Поэтому основой требуемого качества токосъема должно быть прежде всего обеспечение надежного контакта, что достигается созданием определенного контактного нажатия полоза на контактный провод.

Изменение высотного положения контактного провода ведет к изменению контактного нажатия, отклонению его от оптимальной величины. Недостаточное давление в контакте может быть 3 ппичиной такого перегрева контактно го провода на стоянке (особенно при электрическом отоплении вагонов от электровоза), при котором происходит его отжиг и даже обрыв (под дей ствием натяжения). Кроме того, сниж ние величины контактного нажатия мо жет привести к нарушениям контакта, т.е. отрывам полоза токоприемника от контактного провода. Отрывы полоза ведут к усиленному электрическому износу пластин токоприемника и провода. Кроме того, нарушается нормальный режим работы тягового об рудования электроподвижного соетава. При движении электроподвижного состава вдоль уклонов контактного провода может возникнуть наложение периодических колебаний пластин токоприемника 6 в пролетах на колебания, вызванные уклонами. Это является причиной появления резонанса 454 И резкого ухудшения качества токоръема вплоть до отрывов. Увеличение контактного нажатия ведет к повышению износа пластин токоприемника и контактного провода. Завышенное контактное нажатие особенно опасно при высоких скоростях движения, так как может явиться причиной значительных динамических усилий в элементах подвески и конструк1№1и токоприемника вплоть до их разрушения i. Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет оптимизировать па раметры контактной подвески и токо приемника, следовательно улучшить качество токосъема и тем самьш снизить количество случаев повреждения контактной сети и задержки поездов, снизить расход электропроводных материалов, особенно меди, сократить эксплуатационные расходы на содержание контактной сети и токоприемников.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СКОЛЬЗЯОЩГО КОНТАКТА МЕВДУ КОНТАКТНЫМ ПРОВОДОМ и ТОКОСЪЕМНИКОМ по авт. св. № -177447, отличающееся тем, что, с целью повьшения достоверности результатов испытаний путем имитации уклонов контактного провода, оно снабжено приводом возвратно-поступательного движения ролика, дополнительным программирующим блоком, тягой и роликом, через который запасован трос, причем опора ролика посредством тяги через программирующий блок связана с приводом возвратно-поступательного движения ролика. W с г со vl со 4 ел