Цельнокатанное колесо для железнодорожного транспорта Советский патент 1985 года по МПК B60B17/00 

I1 Изобретение относится к цельнокатанным колесам для легких колесных пар железнодорсжного транспорта. Известно цельнокатанное колесо для железнодорожного транспорта, со держащее ступицу, сопряженную с диском, радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы (Патент ФРГ № 1405588.., кл.ВбО В 17/0 1961), Однако известное устройство характеризуется недостаточной радиальной упругостью колеса, большой массой при допустимой нагрузке и низкой стабильностью формы в осевом направлении при температурной нагрузке. Поставленная цель достигается тем что в цельнокатанном колесе для железнодорожного транспорта, содержащем ступицу, сопряженную с диском, радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы, средняя линия указанной зоны диска. выполнена по кривой, определяемой- выражением .4(1-f), 0,15 о, 1, если при этом причем указанная зона колесного диска при О ё X Ц имеет толщину tiJi-const, где (J - радиус изгиба средней линии в указанной зоне колес ного диска; Ь- ширина этой зоны ко7лесного диска в месте изгиба} L, - высота зоны колоколообразной формы. На чертеже изображен диск цельнокатанного колеса для железнодорожного транспорта, радиальное сечение. Колесо содержит ступицу 1, сопряженную с диском, радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы. Форма средней линии колесного диска определяется по функции -4(l-c.,f,), Толщина диска по всей зоне почти постоянна . и JL U 0,1. Глубина изгиба в сравнеНИИ с известными конструкциями в значительной степени увеличена и соответствует отношению Y- 0,15. Переходные зоны от диска к ступице, а также контуры колесного диска соот- . ветствуют технологическим требованиям вальцевания. При этом cJ - радиус изгиба средней линии в указанной зоне колесного диска, - ширина этой зоны, колесного диска в месте изгиба, h - высота зоны колоколообразной формы. Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной Ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.

ЦЕЛЬНОКАТАННОЕ КОЛЕСО ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, содержащее ступицу, сопряженную с диском. радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы, отличающееся тем, что средняя линия указанной зоны диска выполнена по кривой, определяемой выражением . --- 2Jf -С052 V-- ц /1 - 0,1, если -т- 0,15, при этом. причем указанная зона колесного диска при О X U имеет толпщну Ь const, где с - радиус изгиба средней линии в указанной зоне колесного диска; 1i- ширина этой зоны колесного диска в месте изгиба; L высота зоны колоколообразной формы. (Л Q оо ;о Од j