Устройство для дистанционной отдачи изнутри спасательной шлюпки ее фиксаторов Советский патент 1987 года по МПК B63B23/28 

Изобретение относится к судостроению, в частности, к устройствам для дистанционной отдачи изнутри спасательной шлюпки ее фиксаторов. .

Известно устройство для дистанционной отдачи изнутри спасательной шлюпки ее фиксаторов, содержащее трособлочную систему с рукояткой привода, связанную своими концами с установленными на корпусе шлюпками носовым и кормовым фиксаторами.

Однако такое устройство обладает малой надежностью при использовании.

Цель изобретения - повышение надежности использования устройства для дистанционной отдачи изнутри спаса,тельной шлюпки ее фиксаторов.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для дистанционной отдачи изнутри спасательной шлюпки, ее фиксаторов, содержащем трособлочную систему с рукояткой привода, связанную своими концами с установленными на корпусе шлюпки носовым и кормовым фиксаторами каждый из упомянутых фиксаторов выполнен в виде закрепленной на корпусе шлюпки втулки с накидной муфтой и установленным внутри нее с возможностью осевого перемещения запорным подпружиненным штырем, а трособлочная система своими концами связана с коренными концами запорных подпружиненных штырей, при этом внутри каждой втулки, со стороны ее крепления к корпусу шлюпки выполнена коническая выточка, на ходовом конце соответствующего запорного подпружиненного штыря выполнен конус, а в средней его части - конический кольцевой уплотнительный выступ, имеющий возможность сопряжения с конической выточкой упомянутой втулки.

На фиг.1 схематически изображен общий вид устройства изнутри шлюпки; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Устройство для крепления дистанционной отдачи изнутри спасательной шлюпки ее фиксаторов, например, для случая отдачи спусковых полозьев, содержит два фиксатора 1, связанных трособлочной. системой 2, содержащей . регулятор длины троса 3 и рукоятку 4.

Каждый фиксатор вьшолнен в виде втулки ,5 с накидной подвижной муфтой 6, внутри которой установлен запорный штырь 7, с надетой на него пружиной 8 . конусом 9 на конце и уплотнительным коническим-BiicTynoM 10 в средней .части, при этом втулка 5 и гнездо 11 для стопорного штока 12 верхнего конца полоза шлюпки вьшолнены в одном блоке. Шток 12 имеет скос 13 и отверстие 14.

Устройство работает следующим образом. При установке каждого полоза его шток 12 вводится в гнездо II и через скос 13, взаимодействуя с конусом 9 запорного штыря 7, перемещает его внутрь шлюпки, сжимая пружину 8. При совпадении отверстия 14 штока 12 с конусом 9 штырь 7 под действием пружины 8 возвращается в исходное положение и запирает шток 12 а выступом 10 уплотняет втулку 5.

Отдана спусковых полозьев осуществляется одним человеком перемещением на себя рукоятки 4, при этом штыри 7, связанные трособлочной системой 2 с рукояткой 4, перемещаются во втулках 5 и выходят из отверст тий 14 пгтоков 12, одновременно освобождая штоки обоих полозьев.

Давление на уплотнительный выступ 10 и сила возврата запорного штыры 7 в исходное положение регулируются изменением жесткости пружины 8 с памощью муфты 6.

Использование изобретения даст положительный эффект, выраженный в повьш1ёнии надежности отдачи спусковых полозьев изнутри шлюпки, а именно, обеспечит защиту людей, находящихся внутри шлюпки, от воздействия внешней среды.

Применение изобретения обеспечит выполнение на спасательных шлюпках, проектируемых и строящихся в СССР, требования Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС-74 в части защиты людей, находящихся внутри шлюпки, от воздействия внешней среды и обеспечения водонепроницаемости шлюпки при переворачивании и самовосстановлении. Фиг.2 Шлюпка Открыто

УСТРОЙСТВО ДОЯ ДИСТАНЦИОННОЙ ОТДАЧИ ИЗНУТРИ СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКИ ЕЕ ФИКСАТОРОВ, содержащее трособлочную систему с рздсояткой привода, связанную своими концами с установ- ленными на корпусе шлюпки носовым и кормовым фиксаторами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности использования, каждый фиксатор выполнен в. виде закрепленной на корпусе шлюпки, втулки с накидной муфтой и установленным внутри нее с возможностью осевого перемещения запорным подпружиненным штырем, а трособлочная система своими концами связана с коренными концами запорных подпружиненных штырей, при этом внутри каждой втулки, со стороны ее крепления к корпусу шлюпки, выполнена коническая выточка, на ходовом конце соответствующего запорного подпружиненного штыря выполнен конус, а в средней его части - конический кольцевой уплотнительный выступ, имеющий возможность сопряжения с конической выточкой упомянутой втулки. (/)