Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1985 года по МПК F01N1/08 B27B17/00 

Изобретение откосится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бензинемоторной шшы.

Известен глушитель шума вьпшопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бензиномоторной пилы, содержащий выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с впускным отверстием и выпускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры, перегородку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со . стороны входной камеры и полый кожух с отверстиями, закрепленньй на перегородке со стороны выходной камеры Си«

Однако известный глуштель не обеспечивает достаточного дробления потока газов, а длина пути прохождения газов ограничивается лишь раз мерами корпуса (длиной) самого глушителя.

Целью изобретения является повывгение эффективности шумоглушения.

Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бензиномоторной пилы, содержащем вьтолненньй из двух герметично соединенных частей корпус с впускным отверстием и вьшускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры перегородку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со стороны входной камеры, и полый кожух с отверстиями, зак-. репленный на перегородке со стороны выходной камеры, рассекатель снабжен выпуклым участком, направленным вьиуклостью на впускное отверстие и максимально удаленным от отверстия перегородки, отверстия рассекателя размещены на выпуклом участке и напротив отверстия в перегородке, а отверстия в кожухе максимально Удалены от отверстия перегородки и выпускного патрубка.

На фиг. представлен глушитель шума выхдопа на бензиномоторной пиле; нафиг.2 разрез А-А на фиг.Т.

Глушитель 1 шума выхлопа смонтирован на двигателе 2 внутреннего сгорания бензиномоторной пилы, снабженной пильным аппаратом 3 и рукоятками 4. Дпя установки глушителя 1 на двигателе 2 имеется фланец 5, а для его крепления - две сквозные трубки 6, в которые вставляются две шпильки двигателя 2. Глушитель шума вьБшопа содержит выполненный из двух герметично соединенных .между собой частей 7 и 8 корпус с впускным отверстием 9 и выпускньм патрубком 10, разделяющую корпус на входную 11 и выходную 12 камеры, перегородку 13 с отверстием 14, рассекатель 15с отверстиями 16, установленный на перегородке 13 со стороны входной камеры 11, и полый кожух 17 с отверстиями 18, закрепленный на перегородке 3 со стороны выходной камеры 12, рассекатель снабжен выпуклым участком 19, направленным выпуклостью на впускное отверстие 9 и максимально удаленным от отверстия 14 перегородки 13, отверстия 16 рассекателя размещены на выпуклом участке 19 и напротив отверстия 14 в перегородке 13, а отверстия 18 в кожзгхе 17 максимально удалены от отверстия 14 перегородки 13 и выпускного патрубка 10.

Глушитель шума выхлопа работает следуюш образом.

Отработавшие газы из двигателя 2 поступают во входную камеру 11, где часть газов дробится в отверстиях 16 выпуклой части 19 рассекателя 15 и заполняет его полость, другая часть газов заполняет входную камеру 11 и поступает в полость рассекателя 15 через Отверстия 16, расположенные напротив отверстия 14 перегородки 13. Образовавшиеся таким образом два потока из полости рассекателя 15 и входной камеры 11 смешиваются при совместном прохоадении отверстия 14 перегородки t3 в полость кожуха 8, из которого через отверстия 18 попадают в выхлопную камеру 12 и через выходной патрубок 10 выходят в атмосферу. .

Таким образом, реализация изобретения пснзьапает эффективность шумоглушения глупштеля.

А-А

vz.2

ГШГШИТЕШ &П{& ВЬОШОПА ДВИГАТЕЛЯ ВЯУТЙВЯВЕГО СГОРАНИИ преимущеетвеияо бен9Им {оторноЛ (циш, содехмкащий В1||пол8ен11ый из двух герметично соед1юенШ|Ек частей корпус с впусквьм отверсти«4 и шлтускиьм патрубком, раэделякицую корпус на /)- V -ч- йклаоишА входную и в||1х6дную камеры перегород ку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со СТ1ФОНЫ в Еодной камерш, к пош кожух с , закреплен1в$1й на 11ерег н одке со стсфояы выходнЫ ка«юры, отличающийся тем, что, с целью повывения эффектитюсти шумоглушенйя, рассекатель снавяжн вьпукльм участком, на1фавленним вывуклостыо на впускное отверстие и максхшально удаленным от отверстия перегородки отверстия рассекателя размещены на выпуклом участке и отверстия в яврегоредке, а отверстия в кожухе максж«аяьно удалены от отверстия п егсфодки и выпускного патрубка.