Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1992 года по МПК F01N1/08 B27B17/00 

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно переносной моторной пилы.

Наиболее близким к предлагаемому является глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с отверстием для впуска и патрубком для выпуска газов, в котором установлена перегородка с каналом переменного сечения по высоте и ширине и с отверстиями, расположенными в зонах рассекателя, выпускного патрубка и в начальной части канала, при этом рассекатель установлен непосредственно на впускном отверстии глушителя.

Недостатком известной конструкции является большая потеря мощности на преодоление сопротивления рассекателя.

Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления.

Указанная цель достигается тем, что глушитель шума, содержащий выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с впускным отверстием и выпускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры перегородку с отверстиями, рассекатель, расположенный во входной камере, и канал переменного сечения по высоте и ширине, выполненный на перегородке в выходной камере, причем отверстия в перегородке расположены в зонах рассекателя, выпускного патрубка и начальной части канала, он снабжен ребрами, рассекатель сопряжен с перегородкой и установлен напротив впускного отверстия, а ребра размещены на корпусе с охватом впускного отверстия и в плане рассекателя, образуя с последним газоход.

На фиг.1 представлен глушитель шума, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б - Б на фиг,1.

Глушитель шума выхлопа содержит выполненный из двух герметично соединенных между собой частей 1 и 2 корпус со впускным отверстием 3 и выпускным патрубком 4. разделяющую корпус на входную 5 и выходную 6 камеры перегородку 7 с отверстиями 8, расположенными в зоне впускного отверстия 3, отверстиями 9, расположенными в зоне выпускного патрубка 4, и отверстиями 10, расположенными в начальной части канала 11, который расположен на перегородке 7 в выходной камере 6, на другой стороне перегородки 7 установлен рассекатель 1 с отверстиями напротив впускного отверстия 3, на части 2 корпуса глушителя размещены ребра 13, охватывающие впускное отверстие 3 и рассекатель 12, образуя газоход 14 за впускным отверстием

3.

Глушитель шума работает следующим образом.

Отработавшие газы из цилиндра двигателя внутреннего сгорания поступают через

впускное отверстие 3 в газоход 14, ограниченный рассекателем 12 и ребрами 13. Из газохода 14 газы проходят как через отверстия в рассекателе 12, так и через зазоры между ребрами 13 и рассекателем 12, при

этом часть энергии газов теряется при прохождении отверстий в рассекателе 12 и зазоров между рассекателем 12 и ребрами 13. Далее газы попадают во входную камеру 5, где расширяясь, теряют еще часть своей

энергии. Из входной камеры 5 газы тремя потоками поступают через отверстия 8, 9 и 10 в перегородке 7 в выходную камеру 6, при этом газы затрачивают энергию на преодоление сопротивлений отверстий, на прохождение в канале 11 и на вихреобразование при встрече трех потоков газов в выходной камере 6, из которой через патрубок 4 выхлопные газы с ослабленной энергией выходят в атмосферу.

Снижение гидравлического сопротивления глушителя обеспечивается за счет дополнительной площади газохода от впускного отверстия 3 во входную камеру 6, образованной зазорами между рассекатёлем 12 и ребрами 13.

Формула изобретения Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания преимущественно

переносной моторной пилы, содержащий выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с впускным отверстием и выпускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры перегородку с отверстиями, рассекатель, расположенный во входной камере, и канал переменного сечения по высоте и ширине, выполненный на перегородке в выходной камере, причем отверстия в перегородке расположены в зонах рассекателя, выпускного патрубка и начальной части канала, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления, он снабжен ребрами, рассекатель сопряжен с перегородкой и установлен напротив впускного отверстия, а ребра размещены на корпусе с охватом впускного отверстия и в плане рассекателя, .образуя с последним газоход.

Г

Изобретение позволяет снизить гидравлическое сопротивление при прохождении выхлопных газов через глушитель. Глушитель содержит корпус, выполненный из двух герметично соединенных частей 1 и 2, содержащих впускное отверстие 3 и выпускной патрубок 4, Корпус разделен перегородкой 7 на входную 5 и выходную 6 камеры. На перегородке 7 имеются отверстия, расположенные в зоне впускного отверстия 3, в зоне выпускного патрубка 4 в начальной части канала 11. На перегородке 7 установлен рассекатель 12 с отверстиями напротив впускного отверстия На корпусе глушителя на части 2 размещены ребра, охватывающие впускное отверстие 3 и рассекатель 12, образуя газоход 14 за впускным отверстием 3. Выхлопные газы поступают через впускное отверстие 3 в газоход 14, из которого через рассекатель 12 и зазоры между ним и ребрами поступают во входную камеру 5 и далее тремя потоками через отверстия в перегородке 7 поступают в выходную камеру 6, при этом основной поток проходит через канал 11, и из выходной камеры 6 выхлопные газы через патрубок 4 выходят в атмосферу. 3 ил. .А .В (Л С ю о Os sj

13tf

о о о о о о

00 °.

V

&/.Ј