Переключатель направления пневматически транспортируемого по трубопроводам материала Советский патент 1985 года по МПК B65G53/56 

Изобретение относится к системам пневматического или гидравлического транспортирования материалов, в частности к переключателям направления пневматически транспортируемого по трубопроводам материала.

Известен переключатель направления пневматически транспортируемого по трубопроводам материала, содержащий раму, прикрепленные неподвижно к ней концами входной и выходной патрубки, каждый из которых выполнен с фланцами со стороны соответствующего трубопровода и расточкой на наружной поверхности с противоположной стороны, блок подвижных от привода патрубков с упругими уплотнительными прокладками, расположенный на направляющих между неподвижными патрубками перпендикулярно оси входного патрубка, подвижное кольцо по крайней мере с одним кольцевым уплотнением на его внутренней поверхности, установленное на наружной поверхности неподвижного патрубка и связанное с приспособлением его перемещения 1.

Недостаток известного переключателя - невысокая надежность и плохие условия эксплуатации.

Цель изобретения - повышение надежности и улучшение условий эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в переключателе направления пневматически транспортируемого по трубопроводам материала, содержащем раму, прикрепленные неподвижно к ней концами входной и выходные патрубки, каждый из которых выполнен с фланцами со стороны соответствующего трубопровода и расточкой на наружной поверхности с противоположной стороны, блок подвижных рт привода патрубков с упругими уплотнительными прокладками, расположенный на направляющих между неподвижными патрубками перпендикулярно оси входного патрубка, подвижное кольцо по крайней мере с одним кольцевым уплотнением на его внутренней поверхности, установленное на наружной поверхности неподвижного патрубка и связанное с приспособлением его перемещения, подвижные патрубки блока соединены по торцам общими фланцами, на которых со стороны неподвижных патрубков смонтированы указанные упругие уцлотнительные прокладки, при этом приспособление для перемещения подвижных патрубков представляет собой пневмопривод, а каждый неподвижный патрубок снабжен охватывающей подвижное кольцо втулкой, выполненной с диаметрально расположенными отверстиями для сообщения с пневмоприводом и выступом на внутренней поверхности, а подвижное кольцо выполнено с зубьями по торцу для взаимодействия с упругой уплотнительной прокладкой блока подвижных патрубков и с упорами на внещней и внутренней поверхностях для взаимодействия соответственно с выступо.м втулки и расточкой соответствующего неподвижного патрубка.

На фиг. 1 изображен переключатель, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Переключатель содержит раму 1, концы

входного 2 и выходных патрубков 3 с фланцами 4 и расточкой 5 на наружной поверхности , блок подвижных от привода б патрубков 7 с упругими уплотнительпыми прокладками 8, расположенный на направляющих 9 между неподвижными патрубками 2 и 3, перпендикулярно оси входного патрубка 2, на наружной поверхности каждого неподвижного патрубка установлено подвижное кольцо 10 с кольцевым уплотнением 11 на внутренней поверхности подвижного кольца 10. Подвижные патрубки 7 соединены по торцам общими фланцами 12, а каждый неподвижный патрубок снабжен втулкой 13 с отверстиями 14 и выступом 15, при этом подвижное кольцо 10 выполнено

5 с зубьями 16 и упорами 17 и 18.

Переключатель работает следующим образом.

В одуом из крайних положений блок подвижных патрубков 7 сообщает одну пару переключаемых трубопроводов. Транспортирование может производиться как в одну, так и в другую сторону (из нескольких трубопроводов в один, либо из одного в несколько).

Нажатием на конечный выключатель, на пример 19, подается команда на пневмораспределитель 20, который подключает к сети сжатого воздуха через отверстие 14 полость Б подвижного кольца 10, при этом полость В сообщается с атмосферой. 0 Подвижное кольцо 10 выдвигается вперед и за счет аубьев 16 во взаимодействии с упругими уплотнительными прокладками 8 па 11ОДВИЖНЫХ- патрубках 7 производится надежная герметизация всех стыков трубопроводов. Общий фланец 12 в своем крайнем положении соединяет один неподвижный патрубок с подвижным, а промежуток фланца между патрубками 7, имея сплошную упругую уплотнительную прокладку 8, заглушает отключенный неподвижный „ патрубок.

При переключении трубопроводов за счет электрической схемы подается команда сначала на пнев.мораспределитель 20, который подает сжатый воздух в полость В, при этом подвижное кольцо 10 отходит назад, освобождая фланцы 4 подвижных патрубков, а затем происходит ход силового цилиндра и блок подвижных патрубков 7 переходит в другое крайнее положение, при

котором нажимается конечный выключатель 19, подавая команду на пневмораспределитель 20, при помощи которого производится уплотнение всех стыков, причем фланцем 12 соединяется вторая пара трубопроводов, а отключенный трубопровод снова размещается в сп.тошном промежутке и заглушается подвижным кольцом 10.

4

Ход подвижного

ограничивается

кольца упорами 17 и 18.

Предлагаемый переключатель компактен, содержит минимальное количество деталей, прост и удобен в изготовлении и эксплуатации, обеспечивает надежную герметизацию стыков трубопроводов при любом даЕ лении.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИ ТРАНСПОРТИРУЕМОГО ПО ТРУБОПРОВОДАМ МАТЕРИАЛА, содержащий раму, прикрепленные неподвижно к ней концами входной и выходные патрубки, каждый из которых выполнен с фланцами со стороны соответствующего трубопровода и расточкой на наружной поверхности с противоположной стороны, блок подвижных от привода патрубков с упругими уплотнительными прокладками, расположенный на направляющих между неподвижными патрубками перпендикулярно оси входного патрубка, подвижное кольцо по крайней мере с одним кольцевым уплотнением на его внутренней поверхности, установленное на наружной поверхности неподвижного патрубка и связанное с приспособлением его перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий эксплуатации, подвижные патрубки блока соединены по торцам общими фланцами, на которых со стороны неподвижных патрубков смонтированы указанные упругие уплотнительные прокладки, при этом приспособление для перемещения подвижных патрубков представляет собой пневмопривод, а каждый неподвижный патрубок снабжен охватывающей подвижное кольцо втулкой, выполненной с диаметрально расположенными отверстиями для сообщения с пневмоприводом и выступом на внутренней по- р S верхности, а подвижное кольцо выполнено с зубьями по торцу для взаимодействия с W упругой уплотнительной прокладкой блока подвижных патрубков и с упорами на внещней и внутренней поверхностях для взаимодействия соответственно с выступом втулки и расточкой соответствующего неподвижного патрубка. 4 СО ел ю

П Г В 1711 5

qpuz.Z