Устройство для монтажа асбоцементных зонтов станционных тоннелей метрополитенов Советский патент 1958 года по МПК E02D29/00 E21D13/00 

Изобретение относится к устройствам для монтажа асбоцементных зонтов станционных тоннелей метрополитенов, состоящим из передвижной тележки, снабженной вращающимся рычагом с выдвижной штангой и захватом.

У известных такого рода конструкций строповка элементов зонта производится вручную, что вызывает излишнюю затрату рабочей силы.

В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен применением на конце выдвижной штанги вакуумного захвата, выполненного в виде опрокинутого ящика, по периметру которого наклеена резиновая прокладка. Кроме того, для возможности установки элементов зонта с рабочей площадки тележки и исключения благодаря этому применения выдвижных или откидных площадок на одном из концов выдвижной штанги прикреплена Г-образная консоль, к которой непосредственно прикреплен вакуумный захват.

Такая конструкция исключает применение при строповке ручного труда и строповочных приспособлений, а также и облегчает монтаж.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - деталь вакуумного захвата.

Устройство для монтажа асбоцементных зонтов станционных тоннелей метрополитенов представляет собою тележку /, к которой прикреплены выдвижной вал 2 и механизмы для вращения и выдвижения его (не показаны на чертежах). К концу вала 2 жестко прикреплён рычаг 3 с выдвижной штангой 4 и Г-образной консолью 5, к которой непосредственно присоединен вакуумный захват 6.

Основную часть захвата представляет собой вакуумная камера, выполненная в виде опрокинутого ящика, по периметру стен которого наклеена резиновая прокладка 7. К камере прикреплена серьга 8 с о.твер№ 114796

стием для шарнирного присоединения к Г-образной консоли 5 при помощи болта.

С целью обеспечения шарнирности прикрепления захвата к штанге, вакуумная камера захвата соединена с воздушной магистралью 9 независимо от прикрепления захвата к выдвижной штанге. Воздушная магистраль присоединяет вакуумную камеру к вакуум-насосу и вакуумметру, расположенным на тележке /. Образование или уничтожение вакуума в вакуумной камере для захвата или освобождения монтируемых элементов зонта 10 производится соответствуюш,им поворотом рукоятки трехходового крана 11, установленного на воздушной магистрали.

Установка элементов зонта сводится к с.,1едующему. Монтируемый элемент зонта 10 подается к устройству для монтажа. Выдвижением штанги 4 вакуум-камера слегка прижимается к элементу. Затем поворотом рукоятки трехходового крана // элемент W присасывается к вакуум-камере. Включением механизмов выдвижения и поворога вала 2 элемент зонта подводится к месту его установки. Монтажник, находясь на рабочей плош,адке тележки ), закрепив элемент на подвесЕ :е, освобождает его от захвата и возвраш,ает рычаг 3 в исходное положение для прикрепления следующего, подлежащего монтажу, элемента. Таким способом производится монтаж всей арки зонта. Затем производится передвижка устройства для монтажа, и следующая арка монтируется аналогичным образом.

Устройство для монтажа зонтов позволяет достаточно быстро и просто производить навеску элементов зонта станционных тоннелей. Применение этого устройства с весьма эффективным использованием вакуумного захвата дает возможность значительно увеличить производитель-;;ость труда рабочих при монтаже.

Предмет изобретения

1, Устройство для монтажа асбоцементных зонтов станционных тоннелей метрополитенов, состоящее из передвижной тележки, снабженной вращающимся рычагом с выдвижной штангой и захватом, отличающееся тем, что, с целью исключения ручного труда при строповке элементов зонта и исключения су роповочных приспособлений, на конце выдвижной штанги применен вакуумный захват, выполненный в виде опрокинутого ящика, по периметру стен которого наклеена резиновая прокладка.

2.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения шарнирности прикрепления захвата к выдвижной штанге, вакуумная камера захвата соединена с воздушной магистралью, независимо от прикрепления захвата к концу выдвижной штанги.

3.Форма выполнения устройства по пп. 1 и 2, отл и ча ющая ся тем, тем, что, с целью исключения откидных или выдвижных площадок и установки элементов зонта с рабочих площадок тележки, на одном из концов выдвижной штанги прикреплена Г-образная консоль, к которой непосредственно присоединен вакуумный захват.

t- s

ч;