Поплавковое приспособление для автоматической подачи смазки в паровозные буксы Советский патент 1929 года по МПК B61F17/24 F16N7/14 

Уже известны сгущвствующие приемы смазки частей паровоза путем подведения смазывающего вещеотва из ценггршшного резервуа|ра так лее, как и попдажшые уотройства дяя подяержания в тех пли иных резервуарах уровня жидаосож на определешЛй высоте; ирвдлагаеное изобретенве, 1асающ.евйЯ пошга1вшвого приспособления для айтоматкчеокой додачи смазки в naipo:B03Hbie буксы, имеет цеиыо, путем ирвге-ненщ лопла1вка, (связанного с изогнутыМ рытагом, BeipiXHimi .концом которого сригается шариковый кяапап для проПуска оиазки аз питательной трубы, репжровать урювень жидкости в па.ровоаных буксах.

На черпейсе фиг. 1 изображает вид снерер паровоаной буксы с понлавковым шрнонособаеииеог. ча1стью в {мэрезе; фиг. 2- перошк-ттный вид ир1ио1гоооб..

Предлагаемое поплавковое приопособление. помещающееоя в верхней коробке буксы, состоит из поплавка 1. насажештого на кюиЦ© изогаутого рычага 2, ж-есшко овязаиного с по Пвречшюй 3, свободно лежащей своигми ковца ги в ушКах., иргореплеи1ШХ к телу буксы п мо гущей шгетъ качание около своей оси. вследетвие чего конец рычага, 4. действуя на шаржшый клаши 5 питательнюй трубы 6, подаодящей смазку т ревврвуара, прию щимает его при поиижееин уровня жлакостл вбуксе, OTiipbiiBaa этим пртж в него смазки.

При пшиЕкешм в паровозной буксе уровня смазывающего В9ш,ес.тва, нонлавок 1 под действием силы тяжести опускается, выедстаие чего изопнутый шнец 4 рычага 2 принюрршимает шариковый кяа|Цан 5, оо к,рывающий пшта.тельную 6, откуда смазка поступает в буксу, повышая при ЭТ031 ее уровень, носле чего шарик 5 опускается, нерекрывая выходное отверстие питательной трубы 6.

П р е д м е т п а. т е в т а.

Поплаековад приснОСобление для ашч)матичеокой подаш смазки в наровозные буксы, характеризующееся тем, что указанное HOH.MiBKOBoe приснюсоблеине помещает ся в верх1К1ей коробке буксы и уста)нав,швается так, что рычаг 2, онабж еи1ный на одноэг кшпе иотлалзюм 1, а яа другом загнутой частью 4, подштающей в дшЖНые момееты шариковый 1аашн нштательной трубы 6, нагажен на ось 3, имеющую опоры в илажах 7, связанных со CTeiEKaiMH буксх)в.ой коробки.