Устройство для выполнения ремонтных работ на трубопроводах,проложенных в заболоченных и обводненных грунтах Советский патент 1985 года по МПК F16L55/18 

Изобретение относится к вспомогательным устройствам, применяемым прн ремонте трубопроводов.

Известно устройство для выполнения ремонтных работ на трубопроводах, проложенных в заболоченных и обводненных грунтах, состоящее из разъемного в горизонтальной плоскости корытообразного корпуса, на торцовых стенках которого выполнены полукольцевые вырезы для фиксации устройства на трубопроводе, при этом корпус вдоль разъема и в сопряжении с трубопроводом снабжен уплотнительными элементами для герметизации его в рабочем положении 1.

Наиболее близким к предлагаемому является устрйстводля выполнения ремонтных работ на трубопроводах, проложенных в заболоченных и обводненных грунтах, состоящее из корытообразного корпуса, на каждой торцовой стенке которого выполнен V-образный вырез и закреплен силовой цилиндр со штоком и опорная втулка для штока, посредством которых устройство фиксируется на трубопроводе, при этом силовой цилиндр закреплен по одну сторону V-образного выреза, а опорная втулка штока - по другую. Герметизация корпуса устройства обеспечивается шиберными заслонками для V-образных вырезов и уплотнительными элементами, установленными в разъемах корпуса и в сопряжении его с трубопроводом 2.

Недостаток известных устройств заключается в сложности их монтажа на трубопроводе, что обусловлено необходимостью пребывания людей в воде. Кроме того, в процессе монтажа и во время ремонта трубопровод подвергается механическому воздействию и испытывает дополнительную весовую нагрузку, что приводит к повреждению его изоляционного покрытия.

Цель изобретения - упрощение монтажа устройства и снижение нагрузки на трубопровод.

Указанная цель достигается тем, что устройство для выполнения ремонтных работ на трубопроводах, проложенных в заболоченных и обводненных грунтах, состоящее из корытообразного корпуса с уплотненными вырезами на торцовых стенках и фиксаторов, выполненных в виде силовых цилиндров со штоками, снабжено двумя штанговыми улавливателями трубы и подвесной траверсой, соединенной с корпусом посредством наклонных и вертикальных шарнирных тяг, корпус выполнен из двух частей, установленных на осях вертикальных шарнирных тяг, а фиксирующие силовые цилиндры со штоками закреплены на наклонных тягах траверсы, при этом штанговые

улавливатели трубы установлены на осях вертикальных шарнирных тяг и имеют на концах дугообразный упор.

На фиг. 1 показано устройство в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в исходном положении.

Устройство состоит из разъемного вдоль оси трубопровода 1 корытообразного корпуса, части 2 которого посредством четырех наклонных 3 и двух вертикальных 4 шарнирных тяг соединена с траверсой 5. На выступающем конце оси 6 каждой шарнирной вертикальной тяги 4 насажен поворотный стакан 7 со сквозным поперечным отверстием, в котором с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно трубопровода установлен щтанговый улавливатель 8 трубы, соединенный посредством ползуна 9 и тяг 10 с частями корпуса, имеющими полукольцевые вырезы 11, герметизация сопряжений которых 0 трубопроводом обеспечивается съемными уплотнительными элементами 12. Штанговые улавливатели 8 трубы на концах имеют дугообразные упоры 13. Части 2 корпуса на участках ниже полукольцевых вырезов выполнены с режущими кромками, а по всему 5 периметру разъема имеют уплотнительные элементы (не показаны).

На наклонных тягах 3 закреплены силовые цилиндры 14. В случае необходимости с целью компенсации выталкивающей силы воды на боковых стенках корпуса могут быть подвешены балластные грузы.

Монтаж устройства осуществляется путем навески его грузоподъемным механизмом над трубопроводом. В этом положении штоки силовых цилиндров втянуты вовнутрь, части 2 корпуса разведены, а штанги улавливателя свободно провисают. Устройство медленно опускают до момента посадки дугообразных упоров 13 на трубопровод. Возможные небольшие несоосности продольной оси устройства с осью трубопровода 0 компенсируются за счет маятниковой подвески штанги улавливателя 8 и формы упоров 13. О нормальной (без перекосов) посадке упоров 13 сигнализируют установленные под ними датчики (не показаны), по сигналу которых штоки силовых цилиндров 14 синхронно выдвигаются, обеспечивая встречное угловое перемещение частей 2 корпуса вокруг оси 6 до полного смыкания.

После удаления болотной массы из полости корпуса устройство готово для выполQ нения ремонтных работ.

Технико-экономическая эффективность устройства заключается в улучщении условий труда ремонтного персонала и сокращении затрат времени на подготовительные работы по ремонту трубопровода.

1ЦФиг. 2

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ НА ТРУБОПРОВОДАХ, ПРОЛОЖЕННЫХ В ЗАБОЛОЧЕННЫХ И ОБВОДНЕННЫХ ГРУНТАХ, состоящее из корытообразного корпуса с уплотненными вырезами на торцовых стенках и фиксаторов для крепления его на трубопроводе, выполненных в виде силовых цилиндров со штоками, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа устройства и снижения нагрузки на трубопровод, оно снабжено двумя щтанговыми улавливателями трубы и подвесной траверсой, соединенной с корпусом посредством наклонных и вертикальных шарнирных тяг, корпус выполнен из двух частей, установленных на осях вертикальных шарнирных тяг, а фиксирующие силовые цилиндры со штоками закреплены на наклонных тягах траверсы, при этом штанговые улавливатели трубы установлены на осях вертикальных щарнирных тяг и имеют на концах дугообразный упор.