Башенный кран Советский патент 1985 года по МПК B66C23/72 

Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам, в частности к башенным кранам. Цель изобретения - улучшение удобства обслуживания и монтажа, На фиг. 1 показан кран, общий вид на Лиг. 2 - момент перевода башни из транспортного положения в рабочее; на фиг, 3 - момент вьщвижения секций башни; на фиг. 4,- узел I на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 4. Башенньй кран содержит основание, в которое входят ходовая рама 1, поворотная платформа 2, грузовая лебедка 3 и балласт 4, башню, состоящую из внешней секции 5 и внутренней секции 6, стрелу 7 с грузовой тележкой 8, крюковую обойму 9 и оттяжку 10, монтажную каретку 11, охватывающую внутреннюю секцию 6. На монтажной каретке 11 установлены канатные блоки 12и барабаны 13, С барабанами 13 соединены храповые колеса 14, Барабаны 13 и храповые колеса 14 опираются на оси 15. На те же оси 15 одеты рычаги 16, которые соединены между собой осью 17, На оси 17 одеты подпружиненные собачки 18, взаимодействующие с храповыми колесами 14. К оси 17 прикреплен шарнирно шток 19 гидроцилиндра 20, Гидроциляндр 20 закреплен на внешней секции 5, Монтажный канат 21 запасован на барабане 13и закреплен вторым концом на стой ке 22 поворотной платформы 2, Храповые колеса 14 удерживаются от проворачивания подпружиненн ой собачки 23, укрегшенной на монтажной каретке 11. Собачки 18 и 23 выполнены управляемьв4И, могут откидываться или вручную или механически, например, электромагнитами (не показаны), Монтажная каретка 11 с внешней секцией 5 могут быть соединены захватами 24, выполненными в виде пластин которые фиксируются пальцами. Рычаги t6 могут быть зафиксировань съемными пальцами 25, На внутренней секции 6, которая может быть выполнена сборной из отдельных коротких секций, установлены упоры 26 с шагом, соответствующим ходу цилиндра 20, На внешней секции 5 на монтажной каретке 11 смонтированы управляемые упоры 27 и 28, взаимодействующие с упорами 26. Упоры 27 и 28 управляются вручную с помощью тяг, -так как это вьтолнено в существующих кранах КБ-306, КБ-405 и т.д. Для поворота башни из транспортного положения в рабочее монтажная каретка 11 соединяется с внешней секцией 5 захватами 24.Шток 19 гидроцилиндра 20 воздействует на палец 17,-рычаги 16 поворачиваются вокруг оси 15 и собачки 18, поворачивают храповые колеса 14 с барабанами 13. При обратном ходе штока 19 гидроцилиндра 20 храповые колеса 14 удерживаются собачками 23. При повороте барабанов 13 в монтажном канате 21 создается натяжение, поворачивающее башню в вертикальное положение. Для перевода башни в транспортное положение выполняются аналогичные операции. При этом собачками управляют одним из вьшгеуказанных способов, т.е. вручную или с помощью электромагнитов, движущей силой является вес спускаемых частей крана, а гидроцилиндр обеспечивает необходимое торможение барабанов 13. Для дальнейшего монтажа башни крана методом подращивания башни снизу отсоединяются захваты 24 и фиксируются рычаги 16 пальцами 25, Монтажный канат 21 отсоединяется от стойки с внутренней секцией 6. Монтажная каретка 11 вместе с внутренней секцией 6 поднимается штоком 19 гидроцилиндра 20 на полный ход. При подъеме внутренняя секция 6 упорами 26 опирается на упор 28. Во время обратного хода штока 19 внутренняя секция 6 опирается на упоры 27. В проем, образованный во внешней секции 5, подается дополнительная внутренняя секция 6, соединяется с-ранее смонтированной секцией и операции повторяются . Предлагаемая конструкция башенного крана позволяет уменьшить первоначальную длину монтируемой части башни и тем самым снизить усилия в монтажных узлах {гидроцилиндр, монтажньй канат и связанные с ними узлы). Уменьшение монтажных усилий позволяет снизить массу монтажных узлов.

9

Фщ}

БАШЕННЫЙ КРАН, имекнций основание, на котором закреплена башня, выполненная телескопической и снабженная упорами, монтажную каретку, охватывающую внешнюю секцию башни и связанную с ней при помощи гидроцилиндра, и монтажньй канат, один конец которого закреплен на основании крана, отличаю щийс я тем, что, с целью улучшения удобства обслуживания и монтажа, на монтажной каретке установлены барабаны с храповыми колесами и собачками и поворотные рычаги, при этом гидрогщлиндр связан с монтажной кареткой при помощи поворотных рычагов с собачками, установленных соосно с барабанами, храповые колеса которых установлены с возможностью взаимодействия с собачками каретки и рычагов ,установленных с возможностью фиксации,а другой конец каната запасован на барабане. С/

21

Ф14г2

ФигМ

Фи1.5 Б- Б

Z5

/3