Механизм натиска Советский патент 1985 года по МПК B41F13/24 

1158379

2. Механизм по п. I, о т п и ч а ю ш и и с я тем, что привод содержит кулач Iмежду собой, п длины одноплечих рычагов ковый механизм, кулачок которого снабжен конечным выключателем.

.3. Механизм по п. 1, о т л и ч а го ш и и с я

тем, что эксцен.триситеты втулок

-:

офсетных цилиндров и ллины поводков равны

средств поворота Jкcцeнтpичныx втулок составляют не более ноловины плеча двуплечих рычагов.

1. МЕХАНИЗМ НАТИСКА, преимущественно для пятицилиндрового офсетного печатного аппарата, содержащий смонтированные в станине эксцентричные втулки для размещения в них подншпников офсетных цилиндров, средства для поворота эксцентричных втулок, включающие двуплечие рычаги, одни из плеч которых cвязaнь с приводом, отличаю ш и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы механизма натиска, каждое средство Лля поворота эксцентричных втулок включает жестко связанные с соответствующей эксцентричной втулкой поводки и шарнирно связанные с ними тяги, при этом, одна из тяг шарнирно связана с вторым плечом двуплечего рычага, а д зугая жестко связана с последним одноплечим рычагом, при этом двуплечий рычаг связан с приводом посредством шатуна. СЛ 00 со

Изобретение относится к оборудованик} для печатных изданий, а именно к рулонным офсетным машинам для печати газет и журналов.

Цель изобретения - повышение надежности работы механизма натиска.

Ма чертеже показана кинематическая схема механизма натиска.

Механизм натиска для пятицилиидропого офсетного печатного аппарата включает офсеткые и 2 и формные 3-5 101линдр 1.

Подшипники 6 и 7 офсетных цилиндров 1 и 2 размещены в эксцентричных втулках 8 и 9, смонтированных в станине машины с обеих сторон цилиндров.

Механизм имеет средство для поворота эксцентричных втулок, включающее жестко связанные с ннми поводки 10 и 11, с котор| 1ми шарнирно соединены тяги 12 и 13. На общей оси вращения установлены

одноплечие рычаги 14, связанные с тягами 12, и двуплечие рычаги 15, связанные одним плечом с тягами 13. На приводном валу 16 неподвижно установлен кулачок 17 кулачкового механизма привода и кривощипы 18, жестко связанные между собой. При этом кривошипы 18 шарнирно связаны с одним из плечей рычагов 15 через шатуны 19. С кулачком 17 взаимодействует ролик конечного выключателя 20.

Устройство работает следующим образом.

При выключении натиска включается привод11ой двигатель и вал 16 поворачивается на пол-оборота до момента нажатия кулачка 17 на ролик конечного выключателя 20. За это время кривошипы 18 с щатунами 19 перемещаются из одного мертвого положения в другое, а рычаги 14 к 15 - из одного крайнего в другое и посредством тяг 12 и 13 поворачивают эксцентричнь1е втулки 8 и 9 с поводками 10 и 11 на некоторый угол. При этом оси офсетных цилиндров 1 и 2 занимают новое положение, цилиндр 1 выходит из контакта с формными цилиндрами 3 и 5, а цилиндр 2 - из контакта с цилиндром 1 и формным цилиндром 4. За счет разниць в длине рычагов 14 и плече рычагов 15, связанного с тягами 13, скорость и величина перемещения цилиндра 2 больше скорости и величины перемещения цилиндра 1, что позволяет цилиндру I при отходе от цилиндров 3 и 5 не вступать в контакт с цилиндром 2. Включение натиска осуществляется поворотом вала 16 на следующие пол-оборота и приведение всех злементов механизма в первоначальное положение.