Сборно-разборная тара Советский патент 1985 года по МПК B65D6/16 

Изобретение относится к таре для транспортировки изделий с жестким несущим каркасом, преимущественно электромеханических низковольтных устройств.

Известна сборно-разборная тара, содержащая поддон, крышку, боковые и торцовые стенки со стяжными элементами 1.

Однако при сборке данной тары требуются дополнительные трудозатраты на фиксацию стенок при перемещении изделия и больщое количество монтажных операций, что усложняет ее эксплуатацию.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации тары.

Цель достигается тем, что в сборноразборной таре, имеющей поддон, крышку, боковые и торцовые стенки со стяжными элементами, каждая боковая стенка щарнирно соединена с обеими торцовыми стенками, а каждая торцовая стенка выполнена в виде двух одинаковых по форме частей, имеющих отогнутые внутрь тары кромки, при этом торцовые края поддона и крыщки имеют отогнутые наружу кромки для взаимодействия с кромками торцовых стенок при сборке.

На фиг. 1 показана сборно-разборная тара, общий вид; на фиг. 2 - П-образная стенка тары, сложенная в транспортном для возврата положений; на фиг. 3 - разрез тары по горизонтальной плоскости.

Сборно-разборная тара имеет две симметричные П-образные стенки 1, поддон 2 и крышку 3 с отогнутыми в противоположные стороны кромками 4 и 5. В транспортном положении Ц-образные стенки 1 стягиваются до упора амортизаторов 6 с изделием 7 упаковочными лентами 8.

Изделие 7 закреплено на поддоне 2 с помощью болтов (не показаны) через опорные брусья 9. Крышка 3 и такелажный элемент 10 при помощи болтов 11 крепятся к жесткому каркасу изделия 7.

П-образная стенка 1 состоит из боковых щитов 12 и 13 с отогнутыми кромками 14 и 15 соответственно, причем кромки 14 охватываются в собранном виде кромками 15.

Боковые щиты 12 и 13 щарнирно соединены по всей длине эластичными элементами 16 с торцовыми щитами 17. Щиты стенок представляют собой плиты, выполненные, например, из древесно-волокнис5 того материала, обрамленные полосками 18 из отходов листовой стали и скрепленные скобками. На щитах имеются скобки 19, через которые пропущены упаковочные ленты 8 с замками 20.

Сборка тары производится следующим образом.

Изделие 7 своим каркасом закрепляют на поддоне 2 с опорными брусьями 9, а крышку 3 с такелажным элементом 10 болтами 11 закрепляют в верхней части каркаса 5 изделия 7, которое, в таком виде устанавливают на сборочный конвейер.

После окончательной сборки изделия и подготовки его к упаковке по отогнутым кромкам 14 и 15 поддона 2 и крышки 3 задвигаются две П-образные стенки 1 до соприкосновения амортизаторов 6 торцовых щитов 17 с изделием 7, после чего, продев через скобки 19 упаковочные ленты 8, ее концы соединяют замками 20 и упакованное изделие снимают с конвейера.

Предлагаемая тара обеспечивает надежную защиту изделий во время их транспортировки и хранения.

СБОРНО-РАЗБОРНАЯ ТАРА, имеющая поддон, крышку, боковые и торцовые стенки со стяжными элементами. 15 отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, каждая боковая стенка шарнирно соединена с обеими торцовыми стенками, а каждая торцовая стенка выполнена в виде двух одинаковых по форме частей, имеющих отогнутые внутрь тары кромки, при этом торцовые края поддона и крышки имеют отогнутые наружу кромки для взаимодействия с кромками торцовых стенок при сборке. СЛ Од 1C ot со ю

/

Фиг,2 s ю Фиг.З