Ограничитель угла наклона грузоподъемной машины Советский патент 1985 года по МПК B66C15/00 

1 Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в част «ости к ограничителям угла наклона грузоподъемной машины. Цель изобретения - повьшение точности срабатьгаания ограничителя угла наклона грузоподъемной машины. На чертеже показан ограничитель, общий вид. Ограничитель состоит из заполненного диэлектрической жидкостью кор.пуса 1, крышки 2, смонтированных на внутренней боковой поверхности и в центре днища корпуса неподйижного контактного кольца 3 и неподвижного контакта 4, установленной в корпусе с возможностью поворота вокруг вертикальной оси токопроводящей гильзы 5 и расположенного в гильзе с возг можностью перемещения вдоль нее подвижного контакта 6, выполненного в виде шарика, центр которого совмещен с осью поворота гильзы. Гильза 5 снабжена полуосями 7, которыми она установлена в гнезде крьш1ки 2 и не-, подвижного контакта 4 и на которых осуществляется поворот гильзы. Гильза установлена консольно открытым . концом в сторону контактного кольца 3 и под углом к горизонтальной плоскости, равным допустимому углу наклона машины. Для повьш1ения чувствительности к повороту в сторону крена 412 . масса гильзы сосредоточена в ее консольной части. Неподвижное контактное кольцо 3 расположено против открытого конца гильзы 5 и его центр совмещен с осью поворота гильзы. Неподвижное контактное кольцо 3 и неподвижньй контакт 4 имеют выводы, подключенные к цепи сигнализации и (или) отключения привода рабочих механизмов машины. При наклоне малщны гильза 5 поворачивается в сторону кр.ена. При работе машины в пределах допустимого угла наклона шарик находится у дна гильзы. Когда угол наклона становится вьш1е допуртимого, шарик перемещается в сторону открытого конца гильзы и через гильзу замыкает неподвижное контактное кольцо 3 с неподвижным контактом 4. . Инерционные движения шарика, которые возможны только в сторону открытого конца гильзы, гасятся за счет дросселирования жидкости между гильзой и шариком, благодаря чему повьш1а-. ется. точность срабатывания ограничителя. Кроме того, дросселированием обеспечиваются необходимая задержка времени срабатывания, не позволяющая ограничителю реагировать на короткие импульсы сил инерции, надежная работа предохранительного устройства крана и безопасная эксплуатация его.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ УГЛА НАКЛОНА ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ, содержащий .корпус, заполнеиньй жидкостью, гильзу, установленную в этрм корпусе под углом к горизонтальной плоскости, подвижный и неподвижньй контакты, .. отличающийся тем, что, с целью повьшения точности срабатывания, гильза снабжена полуосями и установлена в корпусе консольно с возможностьюповорота относительно полуосей, подвижньп1; контакт вьтолнен в виде шарика, а неподвижный - в виде контактного кольца, при этом шарик размещен в гильзе с возможностью перемещения вдоль нее,а контактное. кольцо установлено в корпусе на уров- не открытого конца гильзы, причем центр шарика при горизонтальном положении, ограничител;1Я расположен на оси поворота гильзы. J 1