Способ разработки лесосеки с сохранением подроста Советский патент 1985 года по МПК A01G23/08 

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано при разработке лесосек с сохрап нением подроста.

Целью изобретения является сниже ние потерь подроста, при разработке лесосек системой -маоин.

На чертеже .представлена схема р ||работки лесосеки предлагае в 1м способом. 11

Разработка лесосеки с сохранением подроста осущесгрвляется следующим образом, 1

Вг очйо-пакетирующая мап«на 1 раз рабатывает пасеку 2, срезая все деревья, наход51щиеся в зоне выпета манипулятора 3. Транспортная машина 4, оборудованная манипулятором 5, движется параллельно валочно-пакетирующей машине 1 по свободному волоку 6 и перемещает за собой прицеп 7. После срезания очередного дерева валсчно-па кетирующая мапюна 1 укладывает его комель на земпк сбоку от себя и опускает ствол на среднюю часть формируемого на прицепе 7 пакета деревьев. Затем валочно-пакетирующая машина 1 производит срезание следующего дере7, ва, а транспортная машина 4 в это время манипулятором 5 производит разворот ствола, укладку вершинной части его на задний коник 8 и загрузку комлевой части на передний коник 9 прицепа 7. После срезания всех деревьев, находящихся в зоне вылета манипулятора 3, машины 1 и 4 перемещаются на следующую позицию и цикл форгшрования пакета деревьев продолжается.

После заполнения прицепа 7 транспортная машина 4 с прицепом 7 перемещаются к месту вьшозКи, а к валочнопакетирующей машине 1 подходит очередная транспортная машина с порожним прицепом.

Реализация предлагаемого способа разработки лесосек позволит снизить потери подроста при разработке лесосек валочно-пакетирующими машинами с погрузкой деревьев на прицеп транспортной машины.

СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕКИ С СОХРАНЕНИЕМ ПОДРОСТА, включающий срезание деревьев валочной машиной, г f 3 укладку комлевых частей их стволов на землю сбоку валочной машины,валку дерева на прицеп, пакетирование путем укладки деревьев на задний и передний коники прицепа и транспортировку прицепа с пачкой деревьев к месту вывозки, отличаю щийс я тем, что, с целью снижения потерь подроста, перед укладкой дерева на коники прицепа каждое последукицее дерево валят на среднюю часть формируемого пакета деревьев, при этом транспортная машина с прицепом нахо/цится на свободном волоке, образованном валочно-пакетирукнцей машиной при разработке предыдущей пасеки. (Л DQ о: СХ) со