Способ разработки лесосеки Советский патент 1981 года по МПК A01G23/08 

, 1 . . , Изобретение относится к технологии и технике лесозаготовок и может быть использовано при комплексной механизации лесосечно-транспортных работ. В настоящее время наиболее распространенной технологией лесосечных работ является технология, при которой валочно-пакетирующая машина формирует пачки срезаемых деревьев на земле, которые доставляются трелевочным трактором к лесовозной дороге и, после очистки от сучьев, грузятся челюстным погрузчиком на лесовозный гавтотранспорт tl . Недостаток такой технологии - многократная манипуляция с деревом,что снижает производительность труда на лесозаготовках. Известны способы лесозаготовок, включающие операции срезания, переноса и укладки срезанного дерева валочно-погрузочной машиной на прицеп который она сама перемещает по лесосеке до набора пакета необходикюго овье .ма. После набора пакета груженный прицеп отцепляется и трактором йс 5ввозится к лесовоэ.ной дороге цяя последуицей транспортировки его автО(мЬбилем, а к валочно-погрузочной машине прицепляется порожний прицеп Г2. Недостаток данного способа - снижение мобильности валочно-погрузочной машины и затраты времени на отцепку груженного прицепа и прицепку порожнего. Цель изобретения - повышение производительности. Указанная цель достигается тем, что перед укладкой деревьев на прицеп укладывают комлевую часть срезанного дерева на землю, затем его вершинную часть - на задний коник прицепа, после чего грузят комлевую часть срезанного дерева на передний коник. На чертеже представлена схема разработки лесосеки, вид сверху. Разработка лесосеки осуществляется следующим образом. Валочно-пакетирующая машина 1 разрабатывает пасеку, срезая все деревья, находящиеся в зоне действия манипулятора 2. Транспортная машина 3, оборудованная манипулятором 4, движется параллельно вгшочно-пакетирующей маг шине 1 и перемещает за собой прицеп 5 по образующейся колее, .после срезания дерева валочно-пакетируюдая машина 1 укладывает его сзади себя под определенным углом к направлению перемвцения причем комлевую часть она укладывает на землю, чем достигается максимЁШЬная производительность машины а вершинную часть дерева на эал яий коник 6 прицепа 5. Для лучшего попадания вершинной части дерева в коник 6 последний имеет наклонную приемную бёшку 7. Затем валочно-пакетирующая машина 1 начинает срезание очередного дерева, а транспортная ма шина 3 в это время манипулятором 4 производит загрузку комлевой части дерева на передний коник 8 прицепа 5. После срезания всех деревьев, находящихся в зоне действия манипулятора. 2, машины 1 и 3 перемещаются на следующую позицию и цикл формировани пакета продолжается. После заполнения прицепа 5 транспортная машина 3 с прицепом 5 выезжает на свободный волок 9 уже разработанной пасеки, и вывозит прицеп 5 на маневровую площадку- К валочно-па кетирующей машине 1 подходит очередная транспортная машина с порожним прицепо1у|. Н маневровой площадке груженый прицеп 5 отцепляется, а к транспортной машине З прицепляется порожний. Расстояние о -лесосеки до маневровой площадки -не 2 километров. Из груженых прицепов на маневровой площадке формируются многокомплексные автопоезда для последующей вывозки на нижний склад или во дВор потребителя автомобилем. При реализации предложенного способа производительности труда на лесозаготовках повышается на 5-10%. Формула изобретения Способ разработки лесосеки, включающий срезание и укладку деревьев на прицеп с передним и задним кониками, и последукяцую транспортировку прицепа с пачкой деревьев транспортной машиной к месту вывозки, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, перед уклгщкой деревьев на прицеп укладывают комлевую часть срезанного дерева на землю, затем его вершинную часть - на задний коник прицепа, после чего грузят комлевую часть срезанного дерева на передний коник. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Аболь П.И. и др. Машина ЛП-19 на лесосечных работах.М., Лесная промышленность, 1977, с. . 2.Силуков Ю.Д. Будущее - за рациональной технологией.- Лесная промышленность, 1978, 5, с. 8-9.