Узел заземления Советский патент 1985 года по МПК H01R4/66 

2.Узел заземаевил по вЛ о т л и ч а ю щ и и с я те, что торец болта выпойвен с острогря нными высту3.Узел заземлеияя пс пп.1 и Л, отличающийся тем, что острогранные выстушй шлиолиены со скосами к периметру торца болта. 11 5 4.Узел заземления по пп.1-3, о г личающийся тем, что болт выполнен с продольной проточкой по всей его длине. 5.Узел заземления по пп.1-4, отличающийся тем, что в качестве обрезков взаимно переплетенHbiK металлических проволок использованы обрезки стальной оплетки кабелей.

1. УЗЕЛ ЗАЗЕМЛЕНИЯ корпуса электрооборудования на металлическое основание, содержащий болт, расположенный в сквозном резьбовом отверстии корпуса, контактирующего по поверхности с основанием, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, он снабжен шайбой, сформированной из обрезков взаимно переплетенных металлических проволок, смешанных с герметиком, и расположенной меясду торцом болта и основанием.

Изобретение относится к электроте;.нике, в частности к узлам заземления корпусов электрооборудования на металлические основания, и может быть применено при монтаже электрооборудования на судах.

Цель изобретения - повышение надежности и экономичности узла заземления.

На фиг. изображен узел, общий вид; на фиг.2 - часть болта с торцем; на фигчЗ - вид на торец болта.

Узел заземления корпуса 1 электрооборудования на металлическое основание 2 содержит сквозное резьбовое отверстие 3 в контактирующей с основанием 2 по поверхности части корпуса 1 Ось отверстия 3 перпендикулярна основанию 2. В отверстие 3 введен болт А. В полости отверстия 3 между торцем болта 4 и основанием 2 расположена шайба 5, сформированная из обрезков взаимно переплетенных металлических проволок, смешанных с 1ерметиком. В качестве обрезков взаимно переплетенных металлнческшс проволок могут быть использованы обрезки стальной оплетки кабелей.

Торец болта 4 выполнен с острогранными выступами 6 со скосами 7 к периметру торца болта. Болт 4 выполнен со сквозной продольной проточкой 8.

При монтаже узла заземления формуют обрезки взаимно переплетенных металлических проволок в виде шайб, смешивают их с герметшсом и вводят в отверстие 3 корпуса 1, в которое затем до упора завинчивают болт 4..

Под давлением болта 4 излишек герметика ввдавливается через проточку 8, а обрезки взаимно переплетенных

проволок, зацепившись за выступы 6 и вращаясь вместе с болтом 4, сдирая оксидные пленки зачищают контактные поверхности в полости отверстия 3 между торцем болта 4 и основанием 2, а также в ограниченной отверстием 3 части основания 2. Скосы 7 внедряются в шайбу 5, раздир&ют ее, обеспечивая прижим к контактным поверхностям в отверстии 3. При этом обеспечивается качественный контакт через обрезки переплетенных металлических проволок между корпусом 1 и основанием 2. Остатки герметика изолируют контактные поверхности обрезков металлических проволок друг с другом и с поверхностями корпуса 1 и основанием 2, обеспечивая стабильный и надежный контакт в течение всего времени эксплуатации. Наличие на головке болта 4 выдавленного герметика является показателем качества затяжки болта 4, а следовательно, качества выполнения узла заземления.

При демонтаже оборудования доворачивают болт 4, вьщавливая из отверстия 3 шайбу 5, и выворачивают болт 4 из отверстия 3.

Взаимное переплетение проволок, формирующих шайбу, придает ей повышенную механическую прочность, обеспечивает передачу механических усилий при вращении болта для срезания окисных пленок и покрытий.

Преимущества узла заземления, выполненного по предлагаемому изобретенгао, заключается в повышенной надежности его и небольшой стоимости.

Повышенная надежность обусловлена защищенностью контактных элементов от повреждения (обрыва) во время зксплуатации и повышенной коррозийной устойчивостью. Защищенность контактных элементов обеспечивается тем, что они находятся внутри жесткой конструкции в замкнутрм объеме, ограниченном со всех сторон зафиксиро ванными ДРУ1 относительно друга кор пусом, основанием и болтом, т.е. не

11690554

ключается наличие внешних механичес( ких воздействий на узел заземления. Повьвиенная коррозийная устойчивость обусловлена заполнением полости с 5 контактными элементами герметикой. Снгокение стоимости обусловлено исключением дорогих и остродефицитных материалов - меди, олова.

8

Фиг. 2